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Kilométeróra állása
77 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
06/1991
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
85 kW (116 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Limuzin
- Jármű típusa
- Használt
- Ülések
- 5
- Ajtók
- 3
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 77 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 06/1991
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 11/2025
- Nem dohányzó jármű
- Igen
- Legutóbbi vezérműszíj-csere
- 11/2024
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 85 kW (116 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 1 372 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 4
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
- Üzemanyag-fogyasztás
0,0 l/100 km (komb.)
Szín és Kárpit
- Fényezés
- Más
A jármű leírása
🔥 Fiat Uno Turbo i.e. – L’italienne qui n’a pas connu la rouille (ni les embouteillages) 🇮🇹
Oui, c’est bien une Fiat Uno Turbo i.e., la petite bombe des années 90 qui mettait des claques aux GTI plus grosses qu’elle.
Et attention… elle n’est pas rouillée.
Je répète : PAS. DE. ROUILLE.
Un miracle méditerranéen, béni par le soleil et protégé des hivers alsaciens.
🧰 Infos sérieuses (mais pas trop) :
• Moteur : 1.4 Turbo i.e. – ça souffle bien, et pas que dans les souvenirs
• Boîte : manuelle (pour sentir le turbo siffler comme à l’époque)
• État : très belle, entretenue avec amour et pas avec du scotch
• Carrosserie : propre, saine, aucune corrosion – c’est presque suspect tellement elle est belle
• Intérieur : d’origine, ambiance “turbo eighties” garantie
• Kilométrage : 77000
• Année : 1991
😍 Pourquoi elle déchire :
Parce qu’elle a tout ce qu’il faut pour faire sourire un passionné :
• Le turbo qui te rappelle que le lag, c’est du caractère
• Le poids plume qui rend tout vivant
• Et ce look carré qui ne vieillit pas (un peu comme Jean Reno)
💬 En résumé :
C’est une Uno Turbo propre, vive, sans rouille, sans histoires, et prête à faire revivre le vrai plaisir de conduire.
Une voiture pour les nostalgiques, les puristes, ou juste ceux qui aiment arriver à destination avec le sourire.
Échange ou reprise possible
Étudie toute proposition
Merci de me contacter uniquement si réellement intéressé
Oui, c’est bien une Fiat Uno Turbo i.e., la petite bombe des années 90 qui mettait des claques aux GTI plus grosses qu’elle.
Et attention… elle n’est pas rouillée.
Je répète : PAS. DE. ROUILLE.
Un miracle méditerranéen, béni par le soleil et protégé des hivers alsaciens.
🧰 Infos sérieuses (mais pas trop) :
• Moteur : 1.4 Turbo i.e. – ça souffle bien, et pas que dans les souvenirs
• Boîte : manuelle (pour sentir le turbo siffler comme à l’époque)
• État : très belle, entretenue avec amour et pas avec du scotch
• Carrosserie : propre, saine, aucune corrosion – c’est presque suspect tellement elle est belle
• Intérieur : d’origine, ambiance “turbo eighties” garantie
• Kilométrage : 77000
• Année : 1991
😍 Pourquoi elle déchire :
Parce qu’elle a tout ce qu’il faut pour faire sourire un passionné :
• Le turbo qui te rappelle que le lag, c’est du caractère
• Le poids plume qui rend tout vivant
• Et ce look carré qui ne vieillit pas (un peu comme Jean Reno)
💬 En résumé :
C’est une Uno Turbo propre, vive, sans rouille, sans histoires, et prête à faire revivre le vrai plaisir de conduire.
Une voiture pour les nostalgiques, les puristes, ou juste ceux qui aiment arriver à destination avec le sourire.
Échange ou reprise possible
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