Fiat X 1/9

1300

Fiat X1/9 1300 1974

Hierbij bied ik een origineel Nederlands geleverde Fiat X1/9 1300 uit 1974 aan. In de iets meer dan twee jaar dat ik de Fiat heb gehad is er veel aan gedaan, maar is het op het moment tijd om afscheid te nemen. Laatste APK-keuring is geweest. Tegen de tijd dat die verloopt is de Fiat immers 50 jaar oud. Optisch is er her en der nog werk en er zal klein laswerk nodig zijn. De auto is hard op kleine (niet structurele delen) na. Op het moment is er een MOMO Prototipo stuur gemonteerd, deze wordt bij verkoop weer door het originele stuur vervangen. Verder is er een erkend taxatierapport aanwezig uit 2021.

Er zijn vast zaken die ik hieronder vergeet te vermelden, maar het belangrijkste staat genoteerd. Vragen zijn altijd welkom.

---

Wat is er allemaal aan de Fiat gedaan?

• Remblokken, remklauwen & remschijven rondom vervangen;
• Hoofdremcilinder vervangen;
• Hoofdkoppelingscilinder & koppelingscilinder op de versnellingsbak vervangen;
• Koppelingset;
• Radiateur vervangen;
• Kachelkraan vervangen;
• Correcte teller unit geplaatst (tellerstand is dus niet correct);
• Motorblok vervangen voor een ander 1300 X1/9 blok;
• Waterpomp & distributieriem vervangen;
• Startmotor vervangen;
• Elektronische ontsteking ingebouwd met bijbehorende bougies & bougiekabels;
• Nieuwe carburateur;
• Filters & vloeistoffen vervangen;
• Waar nodig slangen en klemmen vervangen;
• Vijfversnellingsbak gemonteerd;
• Een set Cromodora CD66 velgen met nieuwe banden gemonteerd.

Wat krijgt men nog allemaal bij de Fiat?

• Een extra targadak (kleur wit);
• Het vorige motorblok (toe aan revisie);
• De vorige vierversnellingsbak (enige montage nodig);
• Meerdere losse onderdelen (denk aan koplampunits, sierdelen, andere teller unit);
• Reservesleutels.