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Kilométeróra állása
81 300 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
01/1982
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
138 kW (188 LE)
Eladó
Kereskedő
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kupé
- Jármű típusa
- Veterán autó
- Meghajtás típusa
- Hátsó
- Ülések
- 4
- Ajtók
- 2
- Országverzió
- Németország
- Az ajánlat száma
- BVFK1464557
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 81 300 km
- Első forgalomba helyezés
- 01/1982
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- Új
- Előző tulaj
- 1
- Nem dohányzó jármű
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 138 kW (188 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 2 772 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 6
Energiafogyasztás
- A részecskékre vonatkozó matrica
- 1 (Egyik sem)
- Üzemanyag
- Benzin
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Fehér
- Eredeti gyári szín
- Diamant-Weiß
- A belső kialakítás színe
- Fekete
- Anyag
- Anyag
A jármű leírása
Der Ford Capri Turbo ist ein echtes Sammlerstück und zählt zu den seltensten Modellen der beliebten Capri-Baureihe. Entwickelt von Ford Deutschland in Kooperation mit dem renommierten Tuner Turbo Technics, wurde der Capri Turbo in extrem geringer Stückzahl produziert – Schätzungen zufolge verließen nur etwa 200 Exemplare das Werk. Mit seinem aufgeladenen 2,8-Liter-V6-Motor bot der Wagen nicht nur sportliche Leistung, sondern hob sich auch optisch durch dezente Turbo-Embleme und spezielle Ausstattungslinien von den Serienmodellen ab. Heute gilt der Ford Capri Turbo als begehrtes Liebhaberstück und steht sinnbildlich für eine Ära, in der Performance-Modelle noch echte Geheimtipps waren.
Das von uns im Kundenauftrag angebotene Exemplar wurde im Januar 1982 vom Ford-Vertragshändler Reinle in Gaienhofen am schönen Bodensee an seinen Erstbesitzer, Herrn B., ausgeliefert. Herr B. war ein sehr gewissenhafter und fürsorglicher Halter, der den Capri regelmäßig in der gleichen Vertragswerkstatt warten ließ und sich liebevoll um sein Fahrzeug kümmerte.
Herr B. führte von Beginn an mit großer Sorgfalt ein Fahrtenbuch, in dem alle Fahrten sorgfältig eingetragen wurden.
Im März 2005 wurde das Fahrzeug abgemeldet und an einen Sammler in Frankfurt verkauft.
Dieser hat mit dem Turbo von 2005 bis 2017 lediglich ca. 10.000 km zurückgelegt. Er wurde überwiegend zu Oldtimerveranstaltungen gefahren. Hierzu wurde eine rote 07er Nummer genutzt. Außerdem führte der Besitzer ebenso ein sorgfältiges Fahrtenbuch über seine Fahrten.
Im Februar 2018 hat der aktuelle Eigentümer das Fahrzeug erworben. Dieser hat den Wagen ausschließlich für Bewegungsfahrten aus der Sammlung geholt um Standschäden zu vermeiden. Es wurde ein H-Gutachten erstellt und sowie leichte Nachlackierungen aus optischen Beweggründen vorgenommen. Eine Zulassung erfolgte hier nie.
Der Capri verfügt nach wie vor über seinen ersten, originalen Motor und befindet sich somit im „Matching Numbers“ Zustand. Die im Tacho angegebene KM-Laufleistung ist aufgrund der Nachweisbarkeit der Fahrtenbücher nachvollvollziehbar und somit original!
Das Original-Viergang-Getriebe wurde bereits vom Erstbesitzer durch ein Fünfgang-Getriebe aufgewertet, was eine wirklich tolle Ergänzung ist. Ebenso kann der Besitzer bestätigen, dass der Wagen rostfrei ist und nie geschweißt wurde. Die Lackierung (bis auf genannte Ausbesserungen), der Motor, die Innenausstattung etc. ist alles ist Original und in einem neuwertigen Zustand.
Die seinerzeit nachträglich eingebaute Blaupunkt-Stereoanlage mit Schwanenhals-Equalizer war damals der höchste Stand der Technik, mit hohen Kosten verbunden und ist eine wunderbare zeitgenössische Ergänzung, die die Originalität des Fahrzeuges weiter unterstreicht und heute fast nicht mehr zu finden ist.
Dies ist aktuell nicht nur der einzige originale Capri Werks-Turbo am Markt, sondern dazu auch noch ein originales und unverbasteltes Exemplar mit originaler Laufleistung und nachvollziehbarer Historie. Eine perfekte Ergänzung für jede Sammlung.
Der angebotene Turbo kann sehr gerne nach Terminvereinbarung besichtigt werden. Bitte beachten Sie, dass der Wagen einen abweichenden Standort hat. Wir freuen uns über Ihre Kontaktaufnahme.
Bitte beachten Sie, dass Fahrzeugbesichtigungen und Termine vor Ort nur nach vorherige Terminabsprache möglich sind.
Telefonisch sind wir für Sie von Montag bis Freitag von 09 bis 18 Uhr erreichbar.
Diese Verkaufsanzeige stellt kein Angebot im Sinne des §145 BGB dar. Vielmehr handelt es sich um Informationen zur Vertragsanbahnung. Die hier gemachten Angaben sind ohne Gewähr und stellen somit keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Zwischenverkauf ist vorbehalten
Das von uns im Kundenauftrag angebotene Exemplar wurde im Januar 1982 vom Ford-Vertragshändler Reinle in Gaienhofen am schönen Bodensee an seinen Erstbesitzer, Herrn B., ausgeliefert. Herr B. war ein sehr gewissenhafter und fürsorglicher Halter, der den Capri regelmäßig in der gleichen Vertragswerkstatt warten ließ und sich liebevoll um sein Fahrzeug kümmerte.
Herr B. führte von Beginn an mit großer Sorgfalt ein Fahrtenbuch, in dem alle Fahrten sorgfältig eingetragen wurden.
Im März 2005 wurde das Fahrzeug abgemeldet und an einen Sammler in Frankfurt verkauft.
Dieser hat mit dem Turbo von 2005 bis 2017 lediglich ca. 10.000 km zurückgelegt. Er wurde überwiegend zu Oldtimerveranstaltungen gefahren. Hierzu wurde eine rote 07er Nummer genutzt. Außerdem führte der Besitzer ebenso ein sorgfältiges Fahrtenbuch über seine Fahrten.
Im Februar 2018 hat der aktuelle Eigentümer das Fahrzeug erworben. Dieser hat den Wagen ausschließlich für Bewegungsfahrten aus der Sammlung geholt um Standschäden zu vermeiden. Es wurde ein H-Gutachten erstellt und sowie leichte Nachlackierungen aus optischen Beweggründen vorgenommen. Eine Zulassung erfolgte hier nie.
Der Capri verfügt nach wie vor über seinen ersten, originalen Motor und befindet sich somit im „Matching Numbers“ Zustand. Die im Tacho angegebene KM-Laufleistung ist aufgrund der Nachweisbarkeit der Fahrtenbücher nachvollvollziehbar und somit original!
Das Original-Viergang-Getriebe wurde bereits vom Erstbesitzer durch ein Fünfgang-Getriebe aufgewertet, was eine wirklich tolle Ergänzung ist. Ebenso kann der Besitzer bestätigen, dass der Wagen rostfrei ist und nie geschweißt wurde. Die Lackierung (bis auf genannte Ausbesserungen), der Motor, die Innenausstattung etc. ist alles ist Original und in einem neuwertigen Zustand.
Die seinerzeit nachträglich eingebaute Blaupunkt-Stereoanlage mit Schwanenhals-Equalizer war damals der höchste Stand der Technik, mit hohen Kosten verbunden und ist eine wunderbare zeitgenössische Ergänzung, die die Originalität des Fahrzeuges weiter unterstreicht und heute fast nicht mehr zu finden ist.
Dies ist aktuell nicht nur der einzige originale Capri Werks-Turbo am Markt, sondern dazu auch noch ein originales und unverbasteltes Exemplar mit originaler Laufleistung und nachvollziehbarer Historie. Eine perfekte Ergänzung für jede Sammlung.
Der angebotene Turbo kann sehr gerne nach Terminvereinbarung besichtigt werden. Bitte beachten Sie, dass der Wagen einen abweichenden Standort hat. Wir freuen uns über Ihre Kontaktaufnahme.
Bitte beachten Sie, dass Fahrzeugbesichtigungen und Termine vor Ort nur nach vorherige Terminabsprache möglich sind.
Telefonisch sind wir für Sie von Montag bis Freitag von 09 bis 18 Uhr erreichbar.
Diese Verkaufsanzeige stellt kein Angebot im Sinne des §145 BGB dar. Vielmehr handelt es sich um Informationen zur Vertragsanbahnung. Die hier gemachten Angaben sind ohne Gewähr und stellen somit keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Zwischenverkauf ist vorbehalten
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- Ford Capri Turbo / 1er Von Ca. 200 Originalen Werks-Turbo

