detailpage.leasing.tip.text
1 / 17
Kilométeróra állása
100 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
01/1963
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
74 kW (101 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Limuzin
- Állapot
- Veterán autó
- Meghajtás típusa
- Hátsó
- Ülések
- 2
- Ajtók
- 2
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 100 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 01/1963
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 74 kW (101 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 1 300 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 4
- Hengerek száma
- 4
- Tömege üres állapotban
- 975 kg
Energiafogyasztás
- A részecskékre vonatkozó matrica
- 1 (Egyik sem)
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Zöld
- A belső kialakítás színe
- Fekete
- Anyag
- Anyag
A jármű leírása
Car in great condition - photos speak for themselves.
The Cortina was last registered in Sweden and has Swedish papers. It is fitted with a 1300 cc - approx. 100 hp Kent engine and 4-speed gearbox. Sold with this setup.
Previously driven with Twin Cam engine and 5-speed gearbox - as a Lotus replica, like 90% of the other Lotus Cortinas you see in historic motorsport.
Chassis in very good condition and e.g. with different rear axle - Volvo 240. Front wheel suspension etc. like Volvo 240 and Cortina GT. Chassis is reinforced and with wider steel fenders. Disc brakes front and rear - Volvo 240 / Peugeot 205 GTI.
All modificatons incl. Twin Cam engine is approved and written in papers in Sweden.
Ideal car for trackdays and motorsport efforts.
Fixed price (no bargain) and based on a smooth and fast trade...!
Only 60 km from the Danish/German border.
The Cortina was last registered in Sweden and has Swedish papers. It is fitted with a 1300 cc - approx. 100 hp Kent engine and 4-speed gearbox. Sold with this setup.
Previously driven with Twin Cam engine and 5-speed gearbox - as a Lotus replica, like 90% of the other Lotus Cortinas you see in historic motorsport.
Chassis in very good condition and e.g. with different rear axle - Volvo 240. Front wheel suspension etc. like Volvo 240 and Cortina GT. Chassis is reinforced and with wider steel fenders. Disc brakes front and rear - Volvo 240 / Peugeot 205 GTI.
All modificatons incl. Twin Cam engine is approved and written in papers in Sweden.
Ideal car for trackdays and motorsport efforts.
Fixed price (no bargain) and based on a smooth and fast trade...!
Only 60 km from the Danish/German border.
Leasing
Eladó
MagánszemélyKapcsolat
- ÁFA visszaigényelhető