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Ford Mustang
Fastback GT350 347 Stroker

Berlin, DE
€ 55 000,-

Tárgyalási alap

Kilométeróra állása
66 321 km
A sebességváltó típusa
-
Első forgalomba helyezés
02/1966
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
221 kW (300 LE)
Eladó
Magánszemély

Alapvető adatok

Karosszériatípus
Egyéb
Állapot
Használt
Ülések
4
Ajtók
2

Járműtörténet

Kilométeróra állása
Első forgalomba helyezés
02/1966
Műszaki vizsga / zöld kártya új
09/2025

Műszaki adatok

Teljesítmény
221 kW (300 LE)

Energiafogyasztás

Üzemanyag
Benzin

Felszereltség

Kényelem
  • Bőrbelső
  • Klímaautomatika, 2 zóna
Extrák
  • Alufelnik (15")

Szín és Kárpit

Külső szín
Kék
Fényezés
Metálfényezés
A belső kialakítás színe
Kék
Anyag
Teljes bőr

A jármű leírása

Verkaufe hiermit meinen GT350 Shelby Replica Mustang mit 347 Stroker Motor mit ca 300 PS.

Der Wagen ist ab Werk ein echter Fastback mit einem ab Werk ausgelieferten V8 289 Motor, 4,7 Liter.

Der Wagen wurde über die Jahre technisch umfangreich restauriert und ist ein absoluter Hingucker.

Der GT350 Umbau wurde sehr detailliert durchgeführt.

-Shelby Drop
-Luftfilter und Ansaugbrücke
-Seiteneinlässe
-Lufthutze Haube
-Embleme
-Einstiegsleisten
-Tankdeckel
-Mittel und Seitenstreifen
-Lenkrad
-Drehzahlmesser
-Originale Shelby Felgen (auf dem Foto nicht zu sehen, da die Felgen derzeit beim hochglanzverdichten sind. Fotos folgen)
-Domstrebe Motorraum
-Ventildeckel
-Hoodpins

Sogar das Shelby Typenschild ist an der originalen Stelle im Motorraum zu finden.
Es handelt sich hierbei also nicht um den 0815 Umbau mit Hutze und Stickern.

Technisch ist der Wagen 1A mit Sternchen, dies belegen auch Rechnungen in Höhe von knapp 20.000€.

Motor komplett überholt anbei eine kleine Auflistung der Innereien.

Kurbelwelle & Pleuel: Scat Stroker Kit
Kolben: Mahle Schmiedekolben
Köpfe: World Products geportet
Nockenwelle: Comp Cams Custom Grind (berechnet von David Vizard, einer sehr bekannten Größe in der Szene)
Kipphebel: Comp Cams Magnum 1.6
Ventile: Manley Race Flo
Ventilfedern: Comp Cams Race mit Titan-Retainer
Ölpumpe: Melling
Steuerkette: AM Billet Timing Set
Stössel: Crower Solid Race Lifters
Schrauben: Alle ARP
Verstärkungen: JR Main Stud Girdle Kit + Webster Industries Rocker Girdle Kit für hohe Drehzahlen.

-C4 Automatikgetriebe überholt
-Unterdruckmodulator neu
-Koppelstangen neu
-Querlenkerbuchsen neu
-Stabigummis neu
-Stoßdämpfer und Blattfedern neu
-Wasserpumpe neu
-Batterie neu
-Gesamte Zündanlage überholt
-Reifen neu
-Edelstahlabgasanlage neu inklusive Fächerkrümmer (brutaler sound)
-Bremsscheiben und Beläge an der Vorderachse neu
-Bremsbacken und Trommeln an der Hinterachse neu
-Bremsschläuche und Leitungen neu
-Alle Flüssigkeiten und Filter gewechselt
-Motor+Getriebelager neu
-Elektrische Zündung
-Aluminiumwasserkühler neu
-Lenkung eingestellt und alles gefettet
-Holly 4 Fach Vergaser (springt an wie ein Neuwagen. Kalt und warm)
-Teppich und Fußmatten neu
-Armaturenbrett neu
-Anlasser und Lichtmaschine neu

Und und und

Das Fahrzeug besitzt eine Klimaanlage und Bremskraftverstärker inklusive Scheibenbremsen vorne.
Auf Wunsch kann auch eine elektrische Servolenkung eingebaut werden.

Die gesamte Elektrik wurde überholt und teilweise auf Relais umgebaut.

8 Zoll Sperrdifferential (LSD) mit 3.0 Übersetzung ebenfalls überholt.

Das Auto fährt sich fantastisch schaltet und läuft seidenweich.

Bei ernsthaftem Interesse können gerne auch Videos übermittelt werden.

Bei weiteren Fragen einfach schreiben oder anrufen.

Fahrzeug kann deutschlandweit kostenfrei geliefert werden.

01709282731

Leasing

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€ 3.730,52
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detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Eladó

Magánszemély
Kapcsolat

  1. ÁFA visszaigényelhető
  2. Az eladó ára
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