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Kilométeróra állása
20 600 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
03/2021
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
343 kW (466 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kupé
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Hátsó
- Ajtók
- 2
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 20 600 km
- Első forgalomba helyezés
- 03/2021
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 04/2026
- Nem dohányzó jármű
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 343 kW (466 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Sebességfokozatok száma
- 6
- Hengerek száma
- 8
Energiafogyasztás
- A részecskékre vonatkozó matrica
- 4 (Zöld)
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Szürke
- Fényezés
- Metálfényezés
- A belső kialakítás színe
- Fekete
- Anyag
- Teljes bőr
A jármű leírása
Verkaufen unseren Mustang GT Premium Schalter.
Hatten davor einen Automatik - würden aber jederzeit wieder und nur noch einen Schalter nehmen. Alleine schon durch das Zwischengas beim Runterschalten, ein Traum...
Seit über 3 Jahren und mehr ca. 3/4 der insgesamt rund 20.000km in unserem Besitz, bisher ohne Probleme. Erstbesitz in Deutschland.
TÜV noch bis 04/26 vorhanden, Vollabnahme und letzter TÜV ohne Beanstandung.
Dezente Tieferlegung, selbstverständlich eingetragen.
Immer mit Bedacht gefahren, keine Rennstrecke oder dergleichen. Dafür haben wir andere Autos...
Sitzheizung, Navi, Rückfahrkamera, Tempomat, elektrische Sitze usw.
Menüführung auf deutsch!
Stand immer in der Garage, ausschließlich Handwäsche.
Ölwechsel wurde vor ein paar km gemacht, ansonsten alle 5.000km.
Verkauf nur, weil Lust auf was Neues.
Wird noch gefahren, die km erhöhen sich dementsprechend etwas.
Evtl. wäre auch ein Tausch denkbar, allerdings nur gegen Charger oder Challenger Widebody!
Hatte, wie die meisten, in den USA einen Unfallschaden. Betroffen war vorne links, nichts wildes. Bilder und Carfax vorhanden. Aber wie gesagt, wir hatten nie Probleme, auch der TÜV nicht.
Wichtig war für uns, dass er nicht zusammen gestaucht ist wie viele andere. Wir waren damals auch extra vor Ort und haben uns die Werkstatt angeschaut, ob die nen guten Eindruck machen. Kann den Kontakt ggf. gerne weitergeben. Aber muss natürlich jeder für sich entscheiden...
Privatverkauf, von daher keine Garantie/Gewährleistung/Rücknahme
Hatten davor einen Automatik - würden aber jederzeit wieder und nur noch einen Schalter nehmen. Alleine schon durch das Zwischengas beim Runterschalten, ein Traum...
Seit über 3 Jahren und mehr ca. 3/4 der insgesamt rund 20.000km in unserem Besitz, bisher ohne Probleme. Erstbesitz in Deutschland.
TÜV noch bis 04/26 vorhanden, Vollabnahme und letzter TÜV ohne Beanstandung.
Dezente Tieferlegung, selbstverständlich eingetragen.
Immer mit Bedacht gefahren, keine Rennstrecke oder dergleichen. Dafür haben wir andere Autos...
Sitzheizung, Navi, Rückfahrkamera, Tempomat, elektrische Sitze usw.
Menüführung auf deutsch!
Stand immer in der Garage, ausschließlich Handwäsche.
Ölwechsel wurde vor ein paar km gemacht, ansonsten alle 5.000km.
Verkauf nur, weil Lust auf was Neues.
Wird noch gefahren, die km erhöhen sich dementsprechend etwas.
Evtl. wäre auch ein Tausch denkbar, allerdings nur gegen Charger oder Challenger Widebody!
Hatte, wie die meisten, in den USA einen Unfallschaden. Betroffen war vorne links, nichts wildes. Bilder und Carfax vorhanden. Aber wie gesagt, wir hatten nie Probleme, auch der TÜV nicht.
Wichtig war für uns, dass er nicht zusammen gestaucht ist wie viele andere. Wir waren damals auch extra vor Ort und haben uns die Werkstatt angeschaut, ob die nen guten Eindruck machen. Kann den Kontakt ggf. gerne weitergeben. Aber muss natürlich jeder für sich entscheiden...
Privatverkauf, von daher keine Garantie/Gewährleistung/Rücknahme
Leasing
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető