detailpage.leasing.tip.text
Kilométeróra állása
87 600 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
04/1983
Üzemanyag
Autógáz (LPG)
Teljesítmény
84 kW (114 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kisautó
- Állapot
- Veterán autó
- Meghajtás típusa
- Hátsó
- Ülések
- 5
- Ajtók
- 5
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 87 600 km
- Első forgalomba helyezés
- 04/1983
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 02/2026
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 03/2024
- Nem dohányzó jármű
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 84 kW (114 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 2 295 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 6
- Tömege üres állapotban
- 1 184 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Cseppfolyós gáz/autógáz (LPG)
- Üzemanyag-fogyasztás2,8
10 l/100 km (komb.)
Felszereltség
- Kényelem
- Elektromos ablakemelő
- Elektromos külső tükör
- Gerinctámasz
- Kartámasz
- Osztottan dönthető hátsóülés
- Tolótető
- Biztonság
- Központi zár
- Extrák
- Acélfelni
- Alufelnik (15")
- Nyári gumiabroncs
- Pótkerék
- Spoiler
- Vonóhorog
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Bronz
- Fényezés
- Metálfényezés
- A belső kialakítás színe
- Beige
- Anyag
- Anyag
A jármű leírása
Wegens gebrek aan tijd,hierbij aangeboden mijn Ford Sierrra Ghia. De auto is nog helemaal hard van onderen. De lak is echter wat minder mooi, op de motrokap laat de lak los, en de rest kan wel een goede poetsbeurt gebruiken.
Wat deze auto zo fijn maakt voor mij, is de 2300 V6 motor, en de Ghia uitvoering. Hij rijd heerlijk. Heeft recent weer 2 jaar APK gehad. Technisch is de auto redelijk goed. De teller van de uato is niet rond geweest, dit is de originele km stand.
3 jaar geleden gekocht, sindsdien is er wel het e.e.a. aan gebeurt. Toen ik hem kocht zaten er cosworth bumpers onder, dat vond ik niet mooi voor een ghia, dus zijn er Ghia bumpers opgekomen met nieuwe chroomstrip, en een origineel stuur erin. Ook is er het nodige technisch onderhoud aan gedaan, bijvoorbeeld remblokken, beurtjes altijd goed bijgehouden, nieuw ruitenwisservloeistofvaatje, radiateur enz. De inbouw van LPG is ook een succes, zeker met de huidige brandstofprijzen. De LPG installatie is met een kleppensmeersyteem.
De verzekering heeft de waarde van de auto ivm allrisk, op 7000 gezet. Maar omdat ik er vanaf moet wegens gebrek van tijd voor dit project, mag hij voor 7250 of een goed bod weg. Ik had hem ooit gekocht met het idee hem te restaureren, maar dat word hem niet voor mij ivm andere projecten. meegeleverd krijgt u een stalen wielen set, met 5 nieuwe Ghia wieldoppen, en een extra Ghia motorkap, zonder luchtroosters.
Heeft u interesse, twijfel niet om deze auto te komen bezichtigen en proefrijden.Bellen graag alleen in de avonduurtjes of weekenden(uitgezonderd zondag) ivm werk.
Wat deze auto zo fijn maakt voor mij, is de 2300 V6 motor, en de Ghia uitvoering. Hij rijd heerlijk. Heeft recent weer 2 jaar APK gehad. Technisch is de auto redelijk goed. De teller van de uato is niet rond geweest, dit is de originele km stand.
3 jaar geleden gekocht, sindsdien is er wel het e.e.a. aan gebeurt. Toen ik hem kocht zaten er cosworth bumpers onder, dat vond ik niet mooi voor een ghia, dus zijn er Ghia bumpers opgekomen met nieuwe chroomstrip, en een origineel stuur erin. Ook is er het nodige technisch onderhoud aan gedaan, bijvoorbeeld remblokken, beurtjes altijd goed bijgehouden, nieuw ruitenwisservloeistofvaatje, radiateur enz. De inbouw van LPG is ook een succes, zeker met de huidige brandstofprijzen. De LPG installatie is met een kleppensmeersyteem.
De verzekering heeft de waarde van de auto ivm allrisk, op 7000 gezet. Maar omdat ik er vanaf moet wegens gebrek van tijd voor dit project, mag hij voor 7250 of een goed bod weg. Ik had hem ooit gekocht met het idee hem te restaureren, maar dat word hem niet voor mij ivm andere projecten. meegeleverd krijgt u een stalen wielen set, met 5 nieuwe Ghia wieldoppen, en een extra Ghia motorkap, zonder luchtroosters.
Heeft u interesse, twijfel niet om deze auto te komen bezichtigen en proefrijden.Bellen graag alleen in de avonduurtjes of weekenden(uitgezonderd zondag) ivm werk.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 422,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 6.600,88
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
MagánszemélyKapcsolat
- ÁFA visszaigényelhető
- A hivatalos üzemanyagfelhasználásról és a hivatalos fajlagos CO2 kibocsátásról további információk a német „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ („Új személygépkocsik üzemanyagfelhasználásának, CO2 kibocsátásának és áramfogyasztásának kézikönyve”) című kiadványban találhatók, amelyek minden elárusítóhelyen, és a Deutsche Automobil Treuhand GmbHnél (Német Autó Vagyonkezelő Kft.), a www.dat.de oldalon ingyenesen elérhetők.
- Az eladó ára
- A megadott adatok körülbelüli értékek, melyeket a hirdetés feladója adott meg. Az értékek alapulhatnak tapasztalaton vagy származhatnak más forrásból is.
- A megadott értékeket szabványos mérési eljárás szerint kerültek meghatározásra (a német Pkw-EnVKV hatályos kiadása szerint). Az értékek az adott járműtípusra vonatkoznak és hasonló gépjárművek összehasonlításának célját szolgálják.