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Kilométeróra állása
75 800 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
06/2008
Üzemanyag
Dízel
Teljesítmény
81 kW (110 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- VAN / Kisbusz
- Állapot
- Használt
- Ülések
- 3
- Ajtók
- 4
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 75 800 km
- Első forgalomba helyezés
- 06/2008
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 07/2027
- Előző tulaj
- 2
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 81 kW (110 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 2 198 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 4
- Tömege üres állapotban
- 2 365 kg
Energiafogyasztás
- Légszennyezési kategória
- Euro 4
- Üzemanyag
- Dízel
- Üzemanyag-fogyasztás
7,4 l/100 km (komb.)
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Sárga
- Fényezés
- Más
A jármű leírása
Die Anfragen über diese App kommen leider nicht bei mir an. Ich habe das Auto auch bei mobile.de reingestellt. Über mobile erreichen mich die Nachrichten :)
Hallo, ich verkaufe meinen umgebauten Camper-Van. Er ist als Wohnmobil angemeldet und kriegt noch neuen TÜV.
Das Auto hat mir nie Probleme bereitet und hat mich auf einigen Reisen treu begleitet. Den Umbau habe ich selbst vorgenommen.
Isoliert habe ich mit Armaflex und den Boden mit Styrodur ausgelegt.
Die Versorgerbatterie wird sowohl durch eine Solarplatte auf dem Dach, als auch über eine Trennrelais beim Fahren geladen.
Über die Batterie wird Licht, Strom zum Aufladen von Handys oder einer kleinen Musikbox, eine Kühlbox und die Wasserpumpe betrieben. Man kann sehr gut ein paar Tage autark stehen.
Beim Umbau sind leider ein paar kleinere Macken ins Auto gekommen (siehe Bilder) und vorne rechts sind nun ein paar kleine Roststellen aufgetaucht (siehe Bilder).
Hallo, ich verkaufe meinen umgebauten Camper-Van. Er ist als Wohnmobil angemeldet und kriegt noch neuen TÜV.
Das Auto hat mir nie Probleme bereitet und hat mich auf einigen Reisen treu begleitet. Den Umbau habe ich selbst vorgenommen.
Isoliert habe ich mit Armaflex und den Boden mit Styrodur ausgelegt.
Die Versorgerbatterie wird sowohl durch eine Solarplatte auf dem Dach, als auch über eine Trennrelais beim Fahren geladen.
Über die Batterie wird Licht, Strom zum Aufladen von Handys oder einer kleinen Musikbox, eine Kühlbox und die Wasserpumpe betrieben. Man kann sehr gut ein paar Tage autark stehen.
Beim Umbau sind leider ein paar kleinere Macken ins Auto gekommen (siehe Bilder) und vorne rechts sind nun ein paar kleine Roststellen aufgetaucht (siehe Bilder).
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