detailpage.leasing.tip.text
1 / 12
Harley-Davidson Night RodNight Rod Special VRSCDX 5HD 2500km! 2011
€ 15 500,-
Tárgyalási alap
Kilométeróra állása
2 500 km
A sebességváltó típusa
-
Első forgalomba helyezés
01/2007
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
88 kW (120 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Egyéb
- Állapot
- Használt
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 2 500 km
- Első forgalomba helyezés
- 01/2007
- Előző tulaj
- 1
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 88 kW (120 LE)
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Fekete
- Fényezés
- Más
A jármű leírása
Net helemaal nagekeken door Harley Rotterdam en vloeistoffen ververst (zie laatste foto), dus hij is helemaal klaar voor een mooi motorseizoen.
En nee, het is geen typefout, er staat echt maar ca. 2500 km op de teller. Datum 1e registratie is 21 januari 2011. Ik heb deze Harley gekocht van een oudere verzamelaar in Frankrijk. Hij was de eerste eigenaar. Omdat de motor een van de vele vervoermiddelen was in zijn collectie heeft hij er weinig mee gereden. Wel heeft hij zelf regelmatig onderhoud gepleegd en olie ververst. De motor bevindt zich in originele toestand. Het betreft een 5HD chassisnummer, dus origineel Europees geleverde motor.
De Night Rod Special (VRSCDX) is een geliefd verzamelobject en biedt ook investeringskansen. Het door Porsche ontwikkelde Revolution motorblok maakt deze motor een technisch hoogstandje. Daarnaast beschikt de motor over 120pk. Met de looks van een chopper en de prestaties van een (drag)racer is dit een unieke verschijning. Dit exemplaar is de geliefde Night Rod Special, met standaard een dikke 240 achterband en zwarte velgen. Ondanks de dikke achterband is de motor verrassend wendbaar.
De Night Rod Special is slechts één jaar gebouwd met het oorspronkelijke 1131 Revolution motorblok, zo ook dit exemplaar. Dat maakt deze Night Rod Special extra ‘special’ en geliefd bij verzamelaars.
De kleurstelling in mat zwart (ook motorblok) met glanzend zwarte striping geeft de motor een duistere en langgerekte uitstraling.
Voor wie de motor niet als investeringsobject ziet, kan deze originele staat een mooie basis zijn om de Harley naar eigen smaak te customizen. De mogelijkheden zijn oneindig.
Er wordt nog af en toe op de motor gereden, dus de kilometerstand kan nog iets oplopen.
Bel of mail gerust, maar alleen bij serieuze interesse.
En nee, het is geen typefout, er staat echt maar ca. 2500 km op de teller. Datum 1e registratie is 21 januari 2011. Ik heb deze Harley gekocht van een oudere verzamelaar in Frankrijk. Hij was de eerste eigenaar. Omdat de motor een van de vele vervoermiddelen was in zijn collectie heeft hij er weinig mee gereden. Wel heeft hij zelf regelmatig onderhoud gepleegd en olie ververst. De motor bevindt zich in originele toestand. Het betreft een 5HD chassisnummer, dus origineel Europees geleverde motor.
De Night Rod Special (VRSCDX) is een geliefd verzamelobject en biedt ook investeringskansen. Het door Porsche ontwikkelde Revolution motorblok maakt deze motor een technisch hoogstandje. Daarnaast beschikt de motor over 120pk. Met de looks van een chopper en de prestaties van een (drag)racer is dit een unieke verschijning. Dit exemplaar is de geliefde Night Rod Special, met standaard een dikke 240 achterband en zwarte velgen. Ondanks de dikke achterband is de motor verrassend wendbaar.
De Night Rod Special is slechts één jaar gebouwd met het oorspronkelijke 1131 Revolution motorblok, zo ook dit exemplaar. Dat maakt deze Night Rod Special extra ‘special’ en geliefd bij verzamelaars.
De kleurstelling in mat zwart (ook motorblok) met glanzend zwarte striping geeft de motor een duistere en langgerekte uitstraling.
Voor wie de motor niet als investeringsobject ziet, kan deze originele staat een mooie basis zijn om de Harley naar eigen smaak te customizen. De mogelijkheden zijn oneindig.
Er wordt nog af en toe op de motor gereden, dus de kilometerstand kan nog iets oplopen.
Bel of mail gerust, maar alleen bij serieuze interesse.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 1.253,54
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 1.253,54
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 62.824,13
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,89
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 560,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
MagánszemélyKapcsolat
- ÁFA visszaigényelhető
- A hivatalos üzemanyagfelhasználásról és a hivatalos fajlagos CO2 kibocsátásról további információk a német „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ („Új személygépkocsik üzemanyagfelhasználásának, CO2 kibocsátásának és áramfogyasztásának kézikönyve”) című kiadványban találhatók, amelyek minden elárusítóhelyen, és a Deutsche Automobil Treuhand GmbHnél (Német Autó Vagyonkezelő Kft.), a www.dat.de oldalon ingyenesen elérhetők.
- Az eladó ára
- A megadott adatok körülbelüli értékek, melyeket a hirdetés feladója adott meg. Az értékek alapulhatnak tapasztalaton vagy származhatnak más forrásból is.
- A megadott értékeket szabványos mérési eljárás szerint kerültek meghatározásra (a német Pkw-EnVKV hatályos kiadása szerint). Az értékek az adott járműtípusra vonatkoznak és hasonló gépjárművek összehasonlításának célját szolgálják.
