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Kilométeróra állása
52 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
02/2001
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
49 kW (67 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Egyéb
- Állapot
- Használt
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 52 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 02/2001
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 06/2025
- Előző tulaj
- 1
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 49 kW (67 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 1 450 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 2
- Tömege üres állapotban
- 345 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
- Üzemanyag-fogyasztás
5,0 l/100 km (komb.)
Felszereltség
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Fekete
A jármű leírása
Fxstb twin cam 88, 1450cc, dernier moteur à carburateur chez Harley Davidson.
Installation d'un kit de distribution à poussoir hydraulique Screaming Eagle (seul défaut sur ce premier moteur à double arbre à cames).
Garde-boue rigide monté sur kit bras oscillant large avec jante arrière 80 rayons 18" en inox avec pneu neuf Metzeler largeur 240 (7000€ hors montage). Jante avant inox 16" pneu neuf. Ligne d'échappement Supertrapp USA. Échappements d'origine fournis. Plaquettes de freins Av et AR neuves. Batterie neuve et gros entretien viennent d'être réalisés. Mini clignotants Kellermann arrières avec feux incorporés.
Transformable en selle solo "Lepera" en 15 minutes.
Après renseignement au contrôle technique,pour la passer, il faut reculer le support plaque (orientation pas conforme) et installer l'échappement d'origine. Le reste est ok.
Je suis propriétaire depuis 2012 et je voudrais passer à un modèle touring.
Personne sérieuse svp, merci.
Installation d'un kit de distribution à poussoir hydraulique Screaming Eagle (seul défaut sur ce premier moteur à double arbre à cames).
Garde-boue rigide monté sur kit bras oscillant large avec jante arrière 80 rayons 18" en inox avec pneu neuf Metzeler largeur 240 (7000€ hors montage). Jante avant inox 16" pneu neuf. Ligne d'échappement Supertrapp USA. Échappements d'origine fournis. Plaquettes de freins Av et AR neuves. Batterie neuve et gros entretien viennent d'être réalisés. Mini clignotants Kellermann arrières avec feux incorporés.
Transformable en selle solo "Lepera" en 15 minutes.
Après renseignement au contrôle technique,pour la passer, il faut reculer le support plaque (orientation pas conforme) et installer l'échappement d'origine. Le reste est ok.
Je suis propriétaire depuis 2012 et je voudrais passer à un modèle touring.
Personne sérieuse svp, merci.
Leasing
Eladó
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