detailpage.leasing.tip.text
1 / 9
Kilométeróra állása
41 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
03/2011
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
11 kW (15 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Egyéb
- Állapot
- Használt
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 41 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 03/2011
- Előző tulaj
- 3
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 11 kW (15 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 125 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 1
- Tömege üres állapotban
- 118 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
- Üzemanyag-fogyasztás2,8
2,1 l/100 km (komb.)
2,7 l/100 km (városi)
1,9 l/100 km (országúti)
Felszereltség
- Kényelem
- Bukócső
- Elektromos gyújtás
- Szélvédő
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Fekete
A jármű leírása
Hallo!, bij deze verkoop ik mijn Honda CBF125M,
Reden van verkoop is omdat ik eindelijk mag gaan voor mijn A2 rijbewijs
het is zeker niet de mooiste motor, van daar de lage prijs, Het enigste echt probleem is dat er moet worden gekeken naar de achterrem.
De honda uit dit jaar heeft een drumachterrem, en bij het mechanisme wil het indrukken van de rem soms niet teruggaan waardoor het vastblijft hangen. Dit kan wel makkelijk gerepareerd worden bij de garage maar ik wil niet meer geld uitgegeven aan deze motor. (Vandaar de laage prijs). Zolang je de achterrem niet indrukt kan kun je makkelijk naar de garage rijden.
Ook is de aan de achterkant de rechterschokdemper lek en toe aan vervanging(als je dit zelf zou doen zou het ongeveer 250 euro kosten)
De motor heeft een motorblok uit 2013 (Bouwjaar van motor zelf is 2011)
Dit heeft de vorige eigenaar gedaan en heeft het laten keuren en uit alle checks kwam een OK uit(de laatste 2 foto's). Ik heb zelf ook nooit problemen met het motorblok ervaart en het rijdt en schakelt lekker soepel. De motor heeft een vermogen van 8kW en behaalt op een mooie dag 110 km/h en alle andere dagen 100 km/h.
Ook iets heel mooist aan deze motor is dat het een extreem zuinige motor is, je kunt ongeveer op een volle tank(12,9 liter) zo'n 550-600KM halen.
Ik kocht de motor met 37k op de teller en de vorige eigenaar zei dat het 2013 motorblok op dat moment 22k erop had.
Dus het 2013 motorblok heeft dan ongeveer 27-28K op de teller op dit moment
De motor heeft een wat hogere tandwielverhouden wat zorg voor meer koppel waarmee je lekker snel kan optrekken(ideaal voor stadsverkeer), maar hierdoor is de topsnelheid wel wat minder.
De motor heeft ook een volledige Dominator GP1 uitlaatssyteem wat zorgt voor een heel lekker geluid voor een A1 klasse, De standaard uitlaat heb ik nog in bezit en kan gratis mee.
De motor heeft ook een gloednieuwe achterband met nog niet eens 1000km erop. De motor heeft ook altijd onder een overkapping gestaan
Als je de motor wil bezichten stuur maar een berichtje om een tijd en dag af te spreken
PRIJS NIET ONDERHANDELBAAR
Reden van verkoop is omdat ik eindelijk mag gaan voor mijn A2 rijbewijs
het is zeker niet de mooiste motor, van daar de lage prijs, Het enigste echt probleem is dat er moet worden gekeken naar de achterrem.
De honda uit dit jaar heeft een drumachterrem, en bij het mechanisme wil het indrukken van de rem soms niet teruggaan waardoor het vastblijft hangen. Dit kan wel makkelijk gerepareerd worden bij de garage maar ik wil niet meer geld uitgegeven aan deze motor. (Vandaar de laage prijs). Zolang je de achterrem niet indrukt kan kun je makkelijk naar de garage rijden.
Ook is de aan de achterkant de rechterschokdemper lek en toe aan vervanging(als je dit zelf zou doen zou het ongeveer 250 euro kosten)
De motor heeft een motorblok uit 2013 (Bouwjaar van motor zelf is 2011)
Dit heeft de vorige eigenaar gedaan en heeft het laten keuren en uit alle checks kwam een OK uit(de laatste 2 foto's). Ik heb zelf ook nooit problemen met het motorblok ervaart en het rijdt en schakelt lekker soepel. De motor heeft een vermogen van 8kW en behaalt op een mooie dag 110 km/h en alle andere dagen 100 km/h.
Ook iets heel mooist aan deze motor is dat het een extreem zuinige motor is, je kunt ongeveer op een volle tank(12,9 liter) zo'n 550-600KM halen.
Ik kocht de motor met 37k op de teller en de vorige eigenaar zei dat het 2013 motorblok op dat moment 22k erop had.
Dus het 2013 motorblok heeft dan ongeveer 27-28K op de teller op dit moment
De motor heeft een wat hogere tandwielverhouden wat zorg voor meer koppel waarmee je lekker snel kan optrekken(ideaal voor stadsverkeer), maar hierdoor is de topsnelheid wel wat minder.
De motor heeft ook een volledige Dominator GP1 uitlaatssyteem wat zorgt voor een heel lekker geluid voor een A1 klasse, De standaard uitlaat heb ik nog in bezit en kan gratis mee.
De motor heeft ook een gloednieuwe achterband met nog niet eens 1000km erop. De motor heeft ook altijd onder een overkapping gestaan
Als je de motor wil bezichten stuur maar een berichtje om een tijd en dag af te spreken
PRIJS NIET ONDERHANDELBAAR
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 542,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 48.127,86
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
MagánszemélyKapcsolat
- ÁFA visszaigényelhető
- A hivatalos üzemanyagfelhasználásról és a hivatalos fajlagos CO2 kibocsátásról további információk a német „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ („Új személygépkocsik üzemanyagfelhasználásának, CO2 kibocsátásának és áramfogyasztásának kézikönyve”) című kiadványban találhatók, amelyek minden elárusítóhelyen, és a Deutsche Automobil Treuhand GmbHnél (Német Autó Vagyonkezelő Kft.), a www.dat.de oldalon ingyenesen elérhetők.
- Az eladó ára
- A megadott adatok körülbelüli értékek, melyeket a hirdetés feladója adott meg. Az értékek alapulhatnak tapasztalaton vagy származhatnak más forrásból is.
- A megadott értékeket szabványos mérési eljárás szerint kerültek meghatározásra (a német Pkw-EnVKV hatályos kiadása szerint). Az értékek az adott járműtípusra vonatkoznak és hasonló gépjárművek összehasonlításának célját szolgálják.
