detailpage.leasing.tip.text
Kilométeróra állása
223 888 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
11/2001
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
147 kW (200 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kisautó
- Állapot
- Használt
- Ülések
- 4
- Ajtók
- 3
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 223 888 km
- Első forgalomba helyezés
- 11/2001
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 03/2026
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 03/2025
- Nem dohányzó jármű
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 147 kW (200 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 1 998 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 6
- Hengerek száma
- 4
- Tömege üres állapotban
- 1 170 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
- Üzemanyag-fogyasztás
8,9 l/100 km (komb.)
Felszereltség
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Piros
- A belső kialakítás színe
- Fekete
- Anyag
- Anyag
A jármű leírása
Hierbij mijn Honda Civic EP3 uit 2001 te koop.
Er staat 223.xxx km op de teller. Sinds 2022 in mijn bezit, toen met 216.xxx km op de teller.
De auto is prima onderhouden, op 2e jaar op rij zonder opmerkingen door de APK. De auto is als 2e/weekend auto gebruikt. Altijd netjes warm gereden en jaarlijks olie ververst (geen 2000km per jaar).
Het onderstel is op diverse punten is aangepakt met of PU bussen, alu bussen of verstelbare armen waardoor hij erg strak ligt op de weg. Verder is het subtiel verlaagd op een set BC schroefset (in hardheid en hoogte verstelbaar).
Motorisch nog vrij standaard op een open inlaat en een 2.5” roestvrij stalen uitlaat na.
Setup
Hondata Kpro V3 programmeerbare ecu (stock map)
BC Racing schroefset
Hardrace motorsteunen
Hardrace camber arms achter
Tegiwa alu subframe bussen
Tegiwa verlengde fuseekogel
AEM V2 air intake kit
Decat met 2.5inch rvs uitlaat
PU rubber in essentiele ondersteldelen
OZ You Crono evo 17x7J op goede Bridgestone en Vredestein banden
Accu verplaatst naar koffer
Race koppeling
Extra losse delen
Injen cold air intake kit
DC sports rvs catback 2.5”
Japspeed 4-2-1 uitlaatspruitstuk (lekke flexi) + nieuwe pakking
Goede katalysator voor apk
Window vizors
Opmerkingen
Lak heeft her en der aandacht nodig
Iemand vond het nodig aan beide zijden langs de zijkant te krassen
Verse APK tot 28-03-2026
Geen roest zover ik heb kunnen zien, dat is vrij uniek
Geen overtollige olieverbruik bij normaal rijden
Passagiersslot moet handmatig open (motortje was defect)
Motorkap hendel is afgebroken, maar gaat nog zonder gedoe open
Inspectie welkom op eigen kosten
Berichten met “laagste prijs” worden genegeerd.
Beperkte inruil op handelsprijzen.
Er staat 223.xxx km op de teller. Sinds 2022 in mijn bezit, toen met 216.xxx km op de teller.
De auto is prima onderhouden, op 2e jaar op rij zonder opmerkingen door de APK. De auto is als 2e/weekend auto gebruikt. Altijd netjes warm gereden en jaarlijks olie ververst (geen 2000km per jaar).
Het onderstel is op diverse punten is aangepakt met of PU bussen, alu bussen of verstelbare armen waardoor hij erg strak ligt op de weg. Verder is het subtiel verlaagd op een set BC schroefset (in hardheid en hoogte verstelbaar).
Motorisch nog vrij standaard op een open inlaat en een 2.5” roestvrij stalen uitlaat na.
Setup
Hondata Kpro V3 programmeerbare ecu (stock map)
BC Racing schroefset
Hardrace motorsteunen
Hardrace camber arms achter
Tegiwa alu subframe bussen
Tegiwa verlengde fuseekogel
AEM V2 air intake kit
Decat met 2.5inch rvs uitlaat
PU rubber in essentiele ondersteldelen
OZ You Crono evo 17x7J op goede Bridgestone en Vredestein banden
Accu verplaatst naar koffer
Race koppeling
Extra losse delen
Injen cold air intake kit
DC sports rvs catback 2.5”
Japspeed 4-2-1 uitlaatspruitstuk (lekke flexi) + nieuwe pakking
Goede katalysator voor apk
Window vizors
Opmerkingen
Lak heeft her en der aandacht nodig
Iemand vond het nodig aan beide zijden langs de zijkant te krassen
Verse APK tot 28-03-2026
Geen roest zover ik heb kunnen zien, dat is vrij uniek
Geen overtollige olieverbruik bij normaal rijden
Passagiersslot moet handmatig open (motortje was defect)
Motorkap hendel is afgebroken, maar gaat nog zonder gedoe open
Inspectie welkom op eigen kosten
Berichten met “laagste prijs” worden genegeerd.
Beperkte inruil op handelsprijzen.
Leasing
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára