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Kilométeróra állása
240 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
09/2006
Üzemanyag
Autógáz (LPG)
Teljesítmény
110 kW (150 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- SUV/Terepjáró/Pickup
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Összkerék meghajtás
- Ülések
- 5
- Ajtók
- 5
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 240 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 09/2006
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 110 kW (150 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 1 998 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 4
- Tömege üres állapotban
- 1 573 kg
Energiafogyasztás
- A részecskékre vonatkozó matrica
- 4 (Zöld)
- Üzemanyag
- Autógáz (LPG)
- CO₂-kibocsátás
- 215 g/km (komb.)
Felszereltség
Szín és Kárpit
- Fényezés
- Más
A jármű leírása
Verkauft wird mein Zweitwagen, Honda Crv mit dem k20a4 Motor.
in der tür der Fahrerseite ist mir leider kürzlich einer reingefahren, da ich den sowieso verkaufen wollte, plane ich auch keine Reparatur.
Es handelt sich um ein Zuverlässiges Fahrzeug das vor kurzem Mängelfrei den Tüv bestanden hat.
Android Radio mit Usb Anschluss verbaut und Anschlüsse für Vor und Rückfahrkamera.
Neuwertige 18 Zoll Alufelgen mit Michellin Reifen, knapp 6 tausend gelaufen.
Der Radmuldentank fürs Autogas hat ein 66 Liter Fassungsvermögen und kann während der Fahrt nach belieben von Benzin auf Gas umgeschaltet werden.
Allradantrieb.
-Neue Varta Batterie verbaut
-Spureinstellung gemacht
-Ventileinstellung kürzlich gemacht
-Ngk Zündkerzen kürzlich verbaut
-Neue Ventildeckeldichtung kürzlich verbaut
Der Wagen hat normale Gebrauchsspuren, ergo Kratzer und Dellen vorhanden, hinterm Reserverad an der Hecktür ist jedoch eine größere Delle, sieht man aber kaum.
Gerne sind Honda Liebhaber erwünscht, die die Motoren wertzuschätzen wissen.
Es muss jedoch noch was korrigiert werden:
- nach der Ventileinstellung scheint die Drosselklappe noch ein wenig Luft reinzulassen beim fahren und der wagen fährt noch ein wenig von selbst wenn man den fuß vom Gas nimmt
-und ich empfehle das pcv Ventil und die Zündkerzen Schacht Dichtungen zu wechseln, aufgrund eines gelegentlich auftretenden Treibstoff Geruch bei eingeschalteter Klima (manchmal gelbe motorkontrolleuchte)
Sollte ich die Dinge selbst reparieren, wird der Wagen wahrscheinlich nicht mehr verkauft.
Fahrzeug ist angemeldet und wird noch regelmäßig gefahren.
Letzte preis Anfragen werden ignoriert.
in der tür der Fahrerseite ist mir leider kürzlich einer reingefahren, da ich den sowieso verkaufen wollte, plane ich auch keine Reparatur.
Es handelt sich um ein Zuverlässiges Fahrzeug das vor kurzem Mängelfrei den Tüv bestanden hat.
Android Radio mit Usb Anschluss verbaut und Anschlüsse für Vor und Rückfahrkamera.
Neuwertige 18 Zoll Alufelgen mit Michellin Reifen, knapp 6 tausend gelaufen.
Der Radmuldentank fürs Autogas hat ein 66 Liter Fassungsvermögen und kann während der Fahrt nach belieben von Benzin auf Gas umgeschaltet werden.
Allradantrieb.
-Neue Varta Batterie verbaut
-Spureinstellung gemacht
-Ventileinstellung kürzlich gemacht
-Ngk Zündkerzen kürzlich verbaut
-Neue Ventildeckeldichtung kürzlich verbaut
Der Wagen hat normale Gebrauchsspuren, ergo Kratzer und Dellen vorhanden, hinterm Reserverad an der Hecktür ist jedoch eine größere Delle, sieht man aber kaum.
Gerne sind Honda Liebhaber erwünscht, die die Motoren wertzuschätzen wissen.
Es muss jedoch noch was korrigiert werden:
- nach der Ventileinstellung scheint die Drosselklappe noch ein wenig Luft reinzulassen beim fahren und der wagen fährt noch ein wenig von selbst wenn man den fuß vom Gas nimmt
-und ich empfehle das pcv Ventil und die Zündkerzen Schacht Dichtungen zu wechseln, aufgrund eines gelegentlich auftretenden Treibstoff Geruch bei eingeschalteter Klima (manchmal gelbe motorkontrolleuchte)
Sollte ich die Dinge selbst reparieren, wird der Wagen wahrscheinlich nicht mehr verkauft.
Fahrzeug ist angemeldet und wird noch regelmäßig gefahren.
Letzte preis Anfragen werden ignoriert.
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