Kilométeróra állása
11 300 km
A sebességváltó típusa
Automata
Első forgalomba helyezés
03/2014
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
40 kW (54 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Túraautó
- Állapot
- Használt
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 11 300 km
- Első forgalomba helyezés
- 03/2014
- Előző tulaj
- 1
- Vezetett szervizkönyv
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 40 kW (54 LE)
- A sebességváltó típusa
- Automata
- Hengerűrtartalom
- 745 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 6
- Hengerek száma
- 2
- Tömege üres állapotban
- 218 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
- Üzemanyag-fogyasztás
3,5 l/100 km (komb.)
Felszereltség
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Fehér
A jármű leírása
une conso réduite au minimum avec moins de 3.5 L aux 100
Le double embrayage, l'un commandant les rapports pairs et l'autre les rapports impairs, permet une sélection ultra rapide et d'une douceur de qualité.
Donc, 3 modes sont disponibles : le MT laisse la liberté au pilote de passer ses rapports quand il veut, à l'aide de deux gâchettes. Le mode D est automatique, plutôt adapté pour la ville et l'autoroute. Avec la possibilité de "deviner" les conditions de circulation et d'adapter le passage des vitesses. Enfin, le mode S, auto lui aussi, se veut plus dynamique, avec une prise de tours plus vaillante.
son faux réservoir dissimulant un coffre suffisamment vaste pour accueillir un casque.
Le double embrayage, l'un commandant les rapports pairs et l'autre les rapports impairs, permet une sélection ultra rapide et d'une douceur de qualité.
Donc, 3 modes sont disponibles : le MT laisse la liberté au pilote de passer ses rapports quand il veut, à l'aide de deux gâchettes. Le mode D est automatique, plutôt adapté pour la ville et l'autoroute. Avec la possibilité de "deviner" les conditions de circulation et d'adapter le passage des vitesses. Enfin, le mode S, auto lui aussi, se veut plus dynamique, avec une prise de tours plus vaillante.
son faux réservoir dissimulant un coffre suffisamment vaste pour accueillir un casque.
Eladó
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