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Kilométeróra állása
30 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
07/2025
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
200 kW (272 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Egyéb
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Hátsó
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 30 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 07/2025
- Vezetett szervizkönyv
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 200 kW (272 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 3 500 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 6
- Tömege üres állapotban
- 1 200 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
Szín és Kárpit
- Fényezés
- Más
A jármű leírása
Jaguar XK120 1953 appartenuta a nota famiglia tedesca e partecipante a molte manistazioni sportive dell’epoca, una in particolare l’oldtimer rallye ADAC 1980.
L'ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club) è un importante club automobilistico tedesco che organizza vari eventi, compresi rally. Certificata da ingegnere capo Jaguar, che questa auto è una replica esatta dell'auto da record". Il riferimento più comune è alla corsa da record della XK120 a Jabbeke, in Belgio, nel 1949, dove raggiunse 132,6 mph. Queste targhe sono state trovate sui modelli di Special Equipment (SE) e sono state tipicamente firmate dall'ingegnere capo di Jaguar Cars Ltd. Presente cappotta copertura abitacolo cappotta delle sole strumentazioni. Auto da sogno.
Prezzo richiesto 130.000 euro.
L'ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club) è un importante club automobilistico tedesco che organizza vari eventi, compresi rally. Certificata da ingegnere capo Jaguar, che questa auto è una replica esatta dell'auto da record". Il riferimento più comune è alla corsa da record della XK120 a Jabbeke, in Belgio, nel 1949, dove raggiunse 132,6 mph. Queste targhe sono state trovate sui modelli di Special Equipment (SE) e sono state tipicamente firmate dall'ingegnere capo di Jaguar Cars Ltd. Presente cappotta copertura abitacolo cappotta delle sole strumentazioni. Auto da sogno.
Prezzo richiesto 130.000 euro.
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