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Kilométeróra állása
35 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
07/1958
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
154 kW (209 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kabrió
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Hátsó
- Ülések
- 2
- Ajtók
- 2
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 35 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 07/1958
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 09/2026
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 09/2024
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 154 kW (209 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 3 442 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 6
- Tömege üres állapotban
- 1 432 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Fekete
- A belső kialakítás színe
- Beige
- Anyag
- Teljes bőr
A jármű leírása
Sehr schöner, gut gepflegter und stets zuverlässiger XK 150 OTS, Bj. 1958, mit 4-Ganggetriebe und Overdrive. OTS (open two seater) heisst, kein Kabriolet im engeren Sinne, sondern das Stoffdach verschwindet ganz hinter den Sitzen.
Baujahr: 1958, der Wagen wurde zuerst in die USA exportiert, kam 1993 nach Italien und im Juli 1995 nach Deutschland. Hier vor mir vier Vorbesitzer, davon ein Händler.
Ich habe den XK im April 2021 erworben, seither regelmäßig aber schonend gefahren. Die KM-Ziffer ist als Meilen zu verstehen. Die tatsächliche Laufleistung ist höher, eines der Gutachten gibt 82.000 Meilen an (2009).
Der Jaguar wurde stets gut gewartet und gepflegt, wie ein Ordner mit Rechnungen und Dokumenten zeigt. U.a. wurde 1998 der Motor total überholt und für bleifreies Benzin umgerüstet, 2016 das Verdeck erneuert. Kein Rost, guter Lack (schwarz, Originalfarbe rot).
Der Wagen wurde im Juni 2021 mit einer EZ-Servolenkung ausgestattet, damit läßt sich die Lenkung auch im Stand leicht bewegen. Außerdem wurden Sitze eingebaut, die mehr seitlichen Halt geben, sie stammen aus dem Jaguar XJS. Die originalen Sitze sind vorhanden. Speichenräder (einschl. Reserverad) mit Zentralverschluß, Moto-Lita-Holzlenkrad (Originallenkrad vorhanden).
H-Kennzeichen, ein Gutachten mit der Note „2-“ liegt vor, ferner ein Heritage Certificate.
Alters-und krankheitshalber muss ich mich schweren Herzens von meinem Jaguar trennen.
Standort südlich Freiburg/Br. Erstkontakt bitte per e-mail.
Baujahr: 1958, der Wagen wurde zuerst in die USA exportiert, kam 1993 nach Italien und im Juli 1995 nach Deutschland. Hier vor mir vier Vorbesitzer, davon ein Händler.
Ich habe den XK im April 2021 erworben, seither regelmäßig aber schonend gefahren. Die KM-Ziffer ist als Meilen zu verstehen. Die tatsächliche Laufleistung ist höher, eines der Gutachten gibt 82.000 Meilen an (2009).
Der Jaguar wurde stets gut gewartet und gepflegt, wie ein Ordner mit Rechnungen und Dokumenten zeigt. U.a. wurde 1998 der Motor total überholt und für bleifreies Benzin umgerüstet, 2016 das Verdeck erneuert. Kein Rost, guter Lack (schwarz, Originalfarbe rot).
Der Wagen wurde im Juni 2021 mit einer EZ-Servolenkung ausgestattet, damit läßt sich die Lenkung auch im Stand leicht bewegen. Außerdem wurden Sitze eingebaut, die mehr seitlichen Halt geben, sie stammen aus dem Jaguar XJS. Die originalen Sitze sind vorhanden. Speichenräder (einschl. Reserverad) mit Zentralverschluß, Moto-Lita-Holzlenkrad (Originallenkrad vorhanden).
H-Kennzeichen, ein Gutachten mit der Note „2-“ liegt vor, ferner ein Heritage Certificate.
Alters-und krankheitshalber muss ich mich schweren Herzens von meinem Jaguar trennen.
Standort südlich Freiburg/Br. Erstkontakt bitte per e-mail.
Leasing
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető