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Kilométeróra állása
8 754 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
12/1993
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
404 kW (549 LE)
Eladó
Kereskedő
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kupé
- Állapot
- Használt
- Ülések
- 2
- Ajtók
- 2
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 8 754 km
- Első forgalomba helyezés
- 12/1993
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- Új
- Nem dohányzó jármű
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 404 kW (549 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 3 498 cm³
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- 91-es normálbenzin
Felszereltség
- Kényelem
- Bőrbelső
- Bőrkormány
- Elektromos ablakemelő
- Elektromos külső tükör
- Klímaberendezés
- Szórakozás / Média
- Rádió
- Biztonság
- Indításgátló
- Központi zár
- Riasztóberendezés
- Utasoldali légzsák
- Vezetőoldali légzsák
- Extrák
- Alufelnik
- Nyári gumiabroncs
- Sport futómű
- Sportülések
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Zöld
- Eredeti gyári szín
- Silverstone green
- Fényezés
- Metálfényezés
- A belső kialakítás színe
- Beige
- Anyag
- Teljes bőr
A jármű leírása
Zum Verkauf steht ein Jaguar XJ220.
Das Supercar der 90er Jahre in einem absoluten Sammlerzustand.
Fahrzeug Nr. 324
Fahrzeugdokumentation vorhanden
Tank erneuert
Fahrzeug sofort verfügbar
Der Jaguar XJ220 ist ein Supersportwagen der britischen Automarke Jaguar,
die selbst zu dieser Zeit im Besitz der amerikanischen Ford Motor Company war.
Die exklusiven, aus den Rennsport-Prototypen der Marke heraus entwickelten Fahrzeuge wurden von 1992 bis 1994 gebaut.
Um Jaguars Chefingenieur Jim Randle entstand kurz nach der Privatisierung Jaguars der „Saturday Club“ (der Samstagsclub), eine lose organisierte Gruppe von Angestellten der Firma, die sich nach Arbeitsende trafen, um einen dem Ferrari F40 und Porsche 959 ebenbürtigen Jaguar zu schaffen. Dabei bediente man sich der Konstruktion des XJR-9, den Tom Walkinshaw Racing für die Sportwagen-Weltmeisterschaft geschaffen und der 1988 das 24-Stunden-Rennen von Le Mans gewonnen hatte. Es sollte das schnellste Fahrzeug mit Straßenzulassung werden. Das Ziel waren 220 mph (354 km/h), was wie schon oft in der Geschichte der Jaguar-Sportwagen die Ziffern im Namen erklärte.
1989 wurde das Auto offiziell angekündigt, und trotz eines Verkaufspreises von 413.000 Pfund (das entsprach damals mehr als einer Million DM) fanden sich Käufer, die gewillt waren, sofort 50.000 Pfund anzuzahlen. Jaguar gab an,
dass nur 350 Stück gebaut werden sollen.
Für weitere Informationen oder bei Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.
Zwischenverkauf und Irrtümer für dieses Angebot sind ausdrücklich vorbehalten. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen in der Auftragsbestätigung oder im Kaufvertrag. Den genauen Ausstattungsumfang erhalten Sie von unserem Verkaufspersonal. Bitte kontaktieren Sie uns.
!!! Zwecks Besichtigung/Probefahrt bitte einen Termin vorab vereinbaren !!!
Unser Premium-Service für Sie:
Das Supercar der 90er Jahre in einem absoluten Sammlerzustand.
Fahrzeug Nr. 324
Fahrzeugdokumentation vorhanden
Tank erneuert
Fahrzeug sofort verfügbar
Der Jaguar XJ220 ist ein Supersportwagen der britischen Automarke Jaguar,
die selbst zu dieser Zeit im Besitz der amerikanischen Ford Motor Company war.
Die exklusiven, aus den Rennsport-Prototypen der Marke heraus entwickelten Fahrzeuge wurden von 1992 bis 1994 gebaut.
Um Jaguars Chefingenieur Jim Randle entstand kurz nach der Privatisierung Jaguars der „Saturday Club“ (der Samstagsclub), eine lose organisierte Gruppe von Angestellten der Firma, die sich nach Arbeitsende trafen, um einen dem Ferrari F40 und Porsche 959 ebenbürtigen Jaguar zu schaffen. Dabei bediente man sich der Konstruktion des XJR-9, den Tom Walkinshaw Racing für die Sportwagen-Weltmeisterschaft geschaffen und der 1988 das 24-Stunden-Rennen von Le Mans gewonnen hatte. Es sollte das schnellste Fahrzeug mit Straßenzulassung werden. Das Ziel waren 220 mph (354 km/h), was wie schon oft in der Geschichte der Jaguar-Sportwagen die Ziffern im Namen erklärte.
1989 wurde das Auto offiziell angekündigt, und trotz eines Verkaufspreises von 413.000 Pfund (das entsprach damals mehr als einer Million DM) fanden sich Käufer, die gewillt waren, sofort 50.000 Pfund anzuzahlen. Jaguar gab an,
dass nur 350 Stück gebaut werden sollen.
Für weitere Informationen oder bei Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.
Zwischenverkauf und Irrtümer für dieses Angebot sind ausdrücklich vorbehalten. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen in der Auftragsbestätigung oder im Kaufvertrag. Den genauen Ausstattungsumfang erhalten Sie von unserem Verkaufspersonal. Bitte kontaktieren Sie uns.
!!! Zwecks Besichtigung/Probefahrt bitte einen Termin vorab vereinbaren !!!
Unser Premium-Service für Sie:
- individuelle Leasing-& Finanzierungsangebote
- schneller, einfacher und kompetenter Verkaufsablauf
- auf Wunsch erhalten Sie hochauflösende Fotos vom Fahrzeug
- Ankauf Ihres gepflegten Gebrauchtwagens
- Unterstützung bei Kurz- & Ausfuhrkennzeichen
- Zollabwicklung
Leasing
detailpage.leasing.title T & R Ihr Autohaus GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 525,80
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
KereskedőT & R Ihr Autohaus GmbH
KapcsolatVerkaufsteam T&R Ihr Autohaus GmbH
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára
