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Kilométeróra állása
161 000 km
A sebességváltó típusa
Automata
Első forgalomba helyezés
08/1972
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
133 kW (181 LE)
Eladó
Kereskedő
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Limuzin
- Jármű típusa
- Használt
- Meghajtás típusa
- Hátsó
- Ajtók
- 4
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 161 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 08/1972
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- Új
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 133 kW (181 LE)
- A sebességváltó típusa
- Automata
- Hengerűrtartalom
- 4 235 cm³
- Hengerek száma
- 6
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Szürke
- Anyag
- Teljes bőr
A jármű leírása
Sehr schöner, gepflegter, restaurierter Jaguar. Ursprünglich hat der Wagen einem Unternehmer gehört der in der Schweiz und im Tessin ansässig war.
Im Jahr 1991 wurde der Wagen umfangreich Karosseriemässig restauriert und auch komplett lackiert. Darüber gibt es Fotoalbum, hier 3 Bilder daraus. Kosten damals über 10.000.000 Lira umgerechnet über 10.000 Euro. Und das vor 34 Jahren und in Italien.
Vor unserem Kauf wurde der Unterboden teilweise ersetzt und Dinge wie auch neue Scheibendichtungen, Bremsen (auch hinten die Scheiben) und die Reinigung der Tanks sowie neue Benzinschläuche und Pumpen gemacht.
Wir haben einen Serie 3 Motor (der stabilste Motor) mit 84.000 km und das dazugehörige Automatikgetriebe eingebaut. Zudem haben wir die Innenausstattung neu eingebaut, und viele weitere technisch Kleinigkeiten gemacht- aktuell sind wir in den letzten Finish arbeiten, konnten aber schon überzeugende Probefahrten machen.
Der Lack ist immer noch schön und zeugt von der guten Qualität der Arbeiten, und vermutlich aber auch davon dass der Jaguar wohl nur noch wenig bewegt wurde. Ich sehe keinen Grund den Wagen zu lackieren. Das Leder wurde auch vor längerem – sehr hochwertig- neu gesattelt.
Das Armaturenbrett hat eine schöne Patina.
Hier haben Sie die Chance einen wunderschönen Klassiker in guter Qualität mit angenehmer Patina zu kaufen.
Im Jahr 1991 wurde der Wagen umfangreich Karosseriemässig restauriert und auch komplett lackiert. Darüber gibt es Fotoalbum, hier 3 Bilder daraus. Kosten damals über 10.000.000 Lira umgerechnet über 10.000 Euro. Und das vor 34 Jahren und in Italien.
Vor unserem Kauf wurde der Unterboden teilweise ersetzt und Dinge wie auch neue Scheibendichtungen, Bremsen (auch hinten die Scheiben) und die Reinigung der Tanks sowie neue Benzinschläuche und Pumpen gemacht.
Wir haben einen Serie 3 Motor (der stabilste Motor) mit 84.000 km und das dazugehörige Automatikgetriebe eingebaut. Zudem haben wir die Innenausstattung neu eingebaut, und viele weitere technisch Kleinigkeiten gemacht- aktuell sind wir in den letzten Finish arbeiten, konnten aber schon überzeugende Probefahrten machen.
Der Lack ist immer noch schön und zeugt von der guten Qualität der Arbeiten, und vermutlich aber auch davon dass der Jaguar wohl nur noch wenig bewegt wurde. Ich sehe keinen Grund den Wagen zu lackieren. Das Leder wurde auch vor längerem – sehr hochwertig- neu gesattelt.
Das Armaturenbrett hat eine schöne Patina.
Hier haben Sie die Chance einen wunderschönen Klassiker in guter Qualität mit angenehmer Patina zu kaufen.
Leasing
Eladó
KereskedőLandypoint GmbH
Werkstatt und Verkauf
Zárva
Nyitás: 9:00
KapcsolatLehmhaus
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- Jaguar
- XJ6
- Jaguar XJ6

