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Jaguar XJR
Manual/Handschalter

Heide
€ 25 900
Kilométeróra állása
178 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
05/1995
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
235 kW (320 LE)
Eladó
Magánszemély

Alapvető adatok

Karosszériatípus
Limuzin
Állapot
Veterán autó
Meghajtás típusa
Hátsó
Ülések
5
Ajtók
4

Járműtörténet

Kilométeróra állása
Első forgalomba helyezés
05/1995
Műszaki vizsga / zöld kártya új
04/2027
Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
04/2025
Előző tulaj
2
Nem dohányzó jármű
Igen

Műszaki adatok

Teljesítmény
235 kW (320 LE)
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Sebességfokozatok száma
5
Hengerek száma
6

Energiafogyasztás

A részecskékre vonatkozó matrica
4 (Zöld)
Üzemanyag
Benzin

Felszereltség

Kényelem
  • Bőrbelső
  • Bőrkormány
  • Elektromos ablakemelő
  • Elektromos ülések
  • Fűthető szélvédő
  • Gerinctámasz
  • Kartámasz
  • Klímaautomatika
  • Tempomat
  • Ülésfűtés
Szórakozás / Média
  • Hangrendszer
  • Rádió
Biztonság
  • ABS
  • Kipörgésgátló
  • Riasztóberendezés
  • Szervókormány
  • Távirányítós központi zár
  • Utasoldali légzsák
  • Vezetőoldali légzsák
Extrák
  • Alufelnik
  • Nyári gumiabroncs
  • Sport futómű
  • Sportülések
  • Téli csomag

Szín és Kárpit

Külső szín
Zöld
A belső kialakítás színe
Beige
Anyag
Teljes bőr

A jármű leírása

Vielen Dank für Ihr Interesse.

Ich muss mich leider aus privaten Gründen von meinem schönen und seltenen XJR6 trennen.

Bei meinem Jaguar handelt es sich um 1 von 268 XJRs, der ab Werk (kein Umbau) mit dem seltenen 5-Gang Getrag Schaltgetriebe ausgeliefert wurde (insgesamt wurden 6.547 XJR6 gebaut).
Nach Deutschland kamen ausschliesslich 22 handgeschaltete Exemplare.

Die Handschaltung verändert die gesamte Charakteristik des XJR6. Ab Werk haben die Handschalter statt 320 PS, 334 PS erhalten und durch die Handschaltung, die auch bei BMW zum Einsatz kam, kann das Drehmoment von 512 NM vollends genossen werden. Grundsätzlich gilt der XJR mit dem 4.0 Liter Reihe 6 Zylinder als zuverlässig und robust, vorallem in Vergleich zum Nachfolger XJR mit 8 Zylinder.

Jeremy Clarkson hat selbst 1994 den Jaguar XJR für Top Gear getestet und daraufhin direkt privat erworben. Im Februar 1995 nahm er ihn sogar in seine fünf „grössten Favoriten aller Zeiten“ auf, neben dem Dodge Viper, Aston Martin Vantage, Ford Escort Cosworth und Ferrari 355. Auf Youtube gibt es einen schönen Testbericht, in dem er einen XJR Handschalter fährt.

Mein XJR hat 2 Vorbesitzer (lt. Fahrzeugbrief), ist 178.000 km gelaufen und gehörte von 1999 bis 2021 einem mittlerweile verstorbenen Unternehmer und Autosammler aus der Region Stuttgart und wurde von ihm fast ausschliesslich für längere Reisen nach Südfrankreich verwendet. Im Winter wurde das Auto nicht bewegt - ein Blick auf den Unterboden kann dies meiner Meinung nach bestätigen, vor allem im Vergleich zu vielen anderen X300 (ich habe mehrere besessen).

Der XJR hat - bis auf das Schiebedach und Memory Sitze - eine Vollausstattung, inkl. dem seltenen und damals sehr teuren harman/kardon Soundsystem.

Das Fahrzeug hat zudem eine original Arden Auspuffanlage (die Standard Auspuffblenden werden mitgegeben). Der Sound ist trotzdem Jaguar-Adäquat und unterstreicht die Charakteristik des Reihen 6-Zylinders. Bei etwas mehr Gas kommt natürlich der schöne Sound vom Eaton-Kompressor aus dem Motorraum hinzu.

Der Jaguar läuft einwandfrei und hat gerade einen frischen, sehr umfangreichen, Service erhalten. Es wurden diverse Arbeiten von knapp 8'000 Euro in den letzten Wochen/Monaten durchgeführt (natürlich mit Rechnung). Ein Kompressionstest (positiv ausgefallen) und frischer TÜV (ohne Mängel) wurde auch letzten Monat durchgeführt.

Die Sommerreifen (Michelin Pilot Sport) und Bremsen sind in einem sehr guten Zustand. Der Dachhimmel wurde auch vor Kurzem neu bezogen. Die Elektronik und auch die Klimaanlage (frischer Klima Service) funktionieren einwandfrei.

Es sind diverse Dokumente zum Fahrzeug vorhanden, u.a. die Gebrauchtwagenrechnung über 54.600 DM im Jahr 1999 (44.949 KM) als das Auto von dem Jaguar House Stuttgart an den Sammler verkauft wurde. Die Erstauslieferung im Jahr 1995 wurde auch vom Jaguar House Stuttgart ausgeführt.

Zum Fahrzeug kommen noch 2 original Jaguar Reisekoffer sowie eine hochwertige Jaguar XJ Abdeckhaube von Automobile Gath und diverse XJR6 Broschüren und Testberichte aus dem Jahr 1995/1996.

Das Fahrzeug kann ab November 2025 bereits mit H-Kennzeichen in Deutschland bewegt werden. Zudem handelt es sich um ein nichtraucher Auto.

Leasing

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detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Eladó

Magánszemély
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  2. Az eladó ára
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