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Kilométeróra állása
81 500 km
A sebességváltó típusa
Automata
Első forgalomba helyezés
12/2002
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
267 kW (363 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kupé
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Hátsó
- Ülések
- 2
- Ajtók
- 2
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 81 500 km
- Első forgalomba helyezés
- 12/2002
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 10/2026
- Előző tulaj
- 2
- Nem dohányzó jármű
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 267 kW (363 LE)
- A sebességváltó típusa
- Automata
- Hengerűrtartalom
- 3 996 cm³
- Hengerek száma
- 8
- Tömege üres állapotban
- 1 715 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
- Üzemanyag-fogyasztás
12,5 l/100 km (komb.)
Felszereltség
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Kék
- Fényezés
- Metálfényezés
- A belső kialakítás színe
- Fehér
- Anyag
- Teljes bőr
A jármű leírása
Der Jaguar gehörte einem deutschen Musikprofessor und Pianist der klassischen Musik. Dieser lebte einige Zeit in Japan, wo er ein Professur an einer japanischen Universität hatte. Dort kaufte er 2 XK Modelle, einen XKR (der hier inserierte) für sich und einen XK8 für seine Frau, der sich ebenfalls in meinem Besitz befindet. Die beiden Fahrzeuge wurden original als Linkslenker in Japan neu ausgeliefert. Dies ist in Japan, bei exklusiven Marken möglich. Es ist etwas sehr besonderes, dort einen Linkslenker zu fahren.
Durch die hohe Exklusivität solcher Fahrzeuge in Japan, werden sie auch dementsprechend gepflegt.
Der hier inserierte XKR wurde nie im Regen oder Schnee gefahren.
Nach dem Ende der Professur des Vorbesitzers in Japan, nahm er sie beide mit nach Deutschland.
Hier angekommen wurden die Fahrzeuge technisch für die deutsche Zulassung umgerüstet, abgenommen und zugelassen.
Der XKR wurde zur letzten HU 10/24 (jetzt TÜV bis 10/26) neu bereift. hat links vorne einen neuen Spurstangenkopf bekommen und die Spur wurde überprüft und eingestellt.
Im Oktober 2024 gingen die Jaguare in meinen Besitz über.
Um den guten Zustand beizubehalten, wurde der Lack Keramik versiegelt.
Durch die hohe Exklusivität solcher Fahrzeuge in Japan, werden sie auch dementsprechend gepflegt.
Der hier inserierte XKR wurde nie im Regen oder Schnee gefahren.
Nach dem Ende der Professur des Vorbesitzers in Japan, nahm er sie beide mit nach Deutschland.
Hier angekommen wurden die Fahrzeuge technisch für die deutsche Zulassung umgerüstet, abgenommen und zugelassen.
Der XKR wurde zur letzten HU 10/24 (jetzt TÜV bis 10/26) neu bereift. hat links vorne einen neuen Spurstangenkopf bekommen und die Spur wurde überprüft und eingestellt.
Im Oktober 2024 gingen die Jaguare in meinen Besitz über.
Um den guten Zustand beizubehalten, wurde der Lack Keramik versiegelt.
Leasing
Eladó
MagánszemélyKapcsolat
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