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Kilométeróra állása
16 898 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
04/1958
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
44 kW (60 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- SUV/Terepjáró/Pickup
- Állapot
- Veterán autó
- Meghajtás típusa
- Összkerék meghajtás
- Ülések
- 4
- Ajtók
- 2
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 16 898 km
- Első forgalomba helyezés
- 04/1958
- Előző tulaj
- 2
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 44 kW (60 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 2 199 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 3
- Hengerek száma
- 4
- Tömege üres állapotban
- 1 050 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Barna
- A belső kialakítás színe
- Beige
- Anyag
- Anyag
A jármű leírása
Die Willys Overland MB und Ford Model GPW Jeep wurden in einer Stückzahl von ungefähr 640.000 gemeinsam für die US-Army ab 1942 prorduziert und dieser Ford Jeep hat im WK 2 bis 1958 brav seine Dienste geleistet, ist dann in Tirol stehen geblieben Ab 1958 war er bei der Feuerwehr im Einsatz, ist dann erst 1977 in Österreich/Tirol einzelgenehmigt worden. Er hat den Original-Motor, die 6-Volt-Anlage, alle Nummern sind mit dem Original-Papieren ident!
Vom zweiten privaten Besitzer wurde er in liebevoller Detailarbeit von 1978 bis 2014, komplett zerlegt, Karosserie und Rahmen sandgestrahlt, grundiert, lackiert, alle defekten Teile gegen Original US-Teile ausgewechselt und in liebevoller Kleinarbeit alles wieder zusammengebaut.
Viele Teile sind Original, andere wurden extra aus den USA importiert und erneuert; wie Kühler, Starter, Dach, Sitze, Bremsanlage, Bereifung und jede Menge teure Kleinteile. Selbstverständlich ist nicht alles Original, denn Lichter etc. mußten an die STVO angeglichen werden, um den Oldie auch tatsächlich benützen zu können. Da die WK II Jeeps gerne zum Kippen neigen, der Besitzer aber im Tiroler Gelände fahren wollte, wurde ein passgenauer Überrollbügel nachgerüstet. Es gibt beide Originaltüren vorne, die noch in einwandfreiem Zustand sind.
Als der Besitzer verstarb, hat sein Sohn den Jeep in der Familie umgemeldet, ist aber beruflich kaum mehr zum Fahren gekommen ... er stand dann 10 Jahren in einer trockenen Garage, nur das letzte Pickerl wurde 2020 noch gemacht, dann Dezember 2024 abgemeldet ... als ich ihn März 2025 entdeckte, sprang er trotz noch schwacher Batterie mit ein paar Kurbeldrehungen sofort an, fährt einwandfrei :-)
Ein ganz seltenes und schönes Sammlerstück ... und bei nur knapp 40% Produktionsanteil an Ford Model GPW auch schon echt selten in den USA und Europa zu finden ...
Vom zweiten privaten Besitzer wurde er in liebevoller Detailarbeit von 1978 bis 2014, komplett zerlegt, Karosserie und Rahmen sandgestrahlt, grundiert, lackiert, alle defekten Teile gegen Original US-Teile ausgewechselt und in liebevoller Kleinarbeit alles wieder zusammengebaut.
Viele Teile sind Original, andere wurden extra aus den USA importiert und erneuert; wie Kühler, Starter, Dach, Sitze, Bremsanlage, Bereifung und jede Menge teure Kleinteile. Selbstverständlich ist nicht alles Original, denn Lichter etc. mußten an die STVO angeglichen werden, um den Oldie auch tatsächlich benützen zu können. Da die WK II Jeeps gerne zum Kippen neigen, der Besitzer aber im Tiroler Gelände fahren wollte, wurde ein passgenauer Überrollbügel nachgerüstet. Es gibt beide Originaltüren vorne, die noch in einwandfreiem Zustand sind.
Als der Besitzer verstarb, hat sein Sohn den Jeep in der Familie umgemeldet, ist aber beruflich kaum mehr zum Fahren gekommen ... er stand dann 10 Jahren in einer trockenen Garage, nur das letzte Pickerl wurde 2020 noch gemacht, dann Dezember 2024 abgemeldet ... als ich ihn März 2025 entdeckte, sprang er trotz noch schwacher Batterie mit ein paar Kurbeldrehungen sofort an, fährt einwandfrei :-)
Ein ganz seltenes und schönes Sammlerstück ... und bei nur knapp 40% Produktionsanteil an Ford Model GPW auch schon echt selten in den USA und Europa zu finden ...
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.250,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.250,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 24.528,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,98
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 511,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage SEAT Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH - Gifhorner Straße 57 - 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
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