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Kilométeróra állása
-
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
-
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
58 kW (79 LE)
Eladó
Kereskedő
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Supersport
- Állapot
- Új
Járműtörténet
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- Új
- Vezetett szervizkönyv
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 58 kW (79 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 399 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 6
- Hengerek száma
- 4
- Tömege üres állapotban
- 189 kg
Energiafogyasztás
- Légszennyezési kategória
- Euro 5
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
- Kényelem
- Burkolat
- Elektromos gyújtás
- Szélvédő
- Szórakozás / Média
- Bluetooth
- Biztonság
- ABS
- Kipörgésgátló
- LED fényszóró
- Extrák
- Katalizátor
- Sport futómű
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Zöld
- Eredeti gyári szín
- Lime Green
A jármű leírása
Kawasaki Ninja ZX-4RR Modelljahr 2025 mit 4 Jahren Garantie, Sofort Verfügbar! Gegen Aufpreis auch mit 48 PS Lieferbar.
Mit der neuen Ninja ZX-4RR wird eine spektakuläre 400-ccm-Revolution
eingeläutet. Ihr brandneuer Reihenmotor mit vier Zylindern
erreicht nie dagewesene 57 kW (77 PS). Der Drehzahlmesser
reicht vom Spektrum her über die 15.000 U/min
hinaus.
KQS (Hoch- und Hinunterschalten)Damit der Fahrer noch mehr von dem atemberaubenden Motor der Ninja ZX‑4RR profitieren kann, ermöglicht der Schnellschaltmechanismus kupplungsfreies Fahren mit praktisch ununterbrochener Beschleunigung und unkompliziertem Anbremsen vor Kehren.
Brandneuer Reihenmotor mit vier Zylindern
Der neue flüssigkeitsgekühlte Reihenmotor mit vier Zylindern, 399 cm3 und zwei obenliegenden Nockenwellen verschiebt die Grenzen des‑technisch Machbaren auf die Spitzenposition der 400- cm3-Klasse. Der kraftvolle Motor beruht auf dem Know-how der anderen Ninja ZX-Modelle, hat eine Performance, die in dieser Klasse ihresgleichen sucht, und kann eine Drehzahl von über 15.000 U/min erreichen
Hochwertige Federung
Die Upside-down-Gabel der Ninja ZX‑4RR hat einen Durchmesser von 37 mm und SFF‑BP-Bauteile, die sich sowohl für die hohen Anforderungen auf der Rennstrecke als auch für den Alltagsgebrauch eignen. Die horizontale Back‑Link-Federung hinten arbeitet rennsporttauglich progressiv. Die Gabel der Ninja ZX‑4RR bietet die Möglichkeit, die Federbasis zu variieren. Gleichzeitig kommt hier der Hinterrad-Stoßdämpfer Showa BFRC lite zum Einsatz, der auch bei der Ninja ZX‑10R Verwendung findet.
Mehr Infos unter: www.kawasaki.de
Besichtigung innerhalb unserer Öffnungszeiten möglich.
0681/79437
www.theobuerger.de
theobuerger(at)t-online.de
Mit der neuen Ninja ZX-4RR wird eine spektakuläre 400-ccm-Revolution
eingeläutet. Ihr brandneuer Reihenmotor mit vier Zylindern
erreicht nie dagewesene 57 kW (77 PS). Der Drehzahlmesser
reicht vom Spektrum her über die 15.000 U/min
hinaus.
KQS (Hoch- und Hinunterschalten)Damit der Fahrer noch mehr von dem atemberaubenden Motor der Ninja ZX‑4RR profitieren kann, ermöglicht der Schnellschaltmechanismus kupplungsfreies Fahren mit praktisch ununterbrochener Beschleunigung und unkompliziertem Anbremsen vor Kehren.
Brandneuer Reihenmotor mit vier Zylindern
Der neue flüssigkeitsgekühlte Reihenmotor mit vier Zylindern, 399 cm3 und zwei obenliegenden Nockenwellen verschiebt die Grenzen des‑technisch Machbaren auf die Spitzenposition der 400- cm3-Klasse. Der kraftvolle Motor beruht auf dem Know-how der anderen Ninja ZX-Modelle, hat eine Performance, die in dieser Klasse ihresgleichen sucht, und kann eine Drehzahl von über 15.000 U/min erreichen
Hochwertige Federung
Die Upside-down-Gabel der Ninja ZX‑4RR hat einen Durchmesser von 37 mm und SFF‑BP-Bauteile, die sich sowohl für die hohen Anforderungen auf der Rennstrecke als auch für den Alltagsgebrauch eignen. Die horizontale Back‑Link-Federung hinten arbeitet rennsporttauglich progressiv. Die Gabel der Ninja ZX‑4RR bietet die Möglichkeit, die Federbasis zu variieren. Gleichzeitig kommt hier der Hinterrad-Stoßdämpfer Showa BFRC lite zum Einsatz, der auch bei der Ninja ZX‑10R Verwendung findet.
Mehr Infos unter: www.kawasaki.de
Besichtigung innerhalb unserer Öffnungszeiten möglich.
0681/79437
www.theobuerger.de
theobuerger(at)t-online.de
Leasing
detailpage.leasing.title Theo Bürger GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.295,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.295,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 13.872,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,93
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 289,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0929
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0557
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
KereskedőTheo Bürger GmbH
A kereskedő 2013 óta elérhető az AutoScout24
KapcsolatTheo Bürger
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára