KTM Freeride E

Die KTM Freeride e-xc wird neu aufgelegt.

Ideal für diskretes Fahren im Wald und trotzdem noch für einen kurzen Werkstattbesuch.
Unbearbeitet für Enduro-Fahrten, und ich schaffe es, müde zu werden, bevor ich laden muss.

Wartungsarm, einfach laden und losfahren!

Ich habe sie diesen Winter ein bisschen benutzt.
- Neue Reifen
- Aufkleber
- Rahmenschutz an den Seiten
- Pulverbeschichtete Platte unter dem Motor
- Neue Buchsen
- Neue Seitendeckel hinten (wird ohne geliefert)
- Neues Getriebeöl (Motorex)
- Kleine Blinker
- Neue Kette und neues Kettenrad (+1 Zahn)
- Leistungsstarke LED-Lampe
- Titan-Fußrasten
- E-Gas-Spacer, kein Durchhängen am Gas, wie es bei allen mit E-Gas der Fall ist!

Als Light MC zugelassen, kann man sie also mit einem A1-Führerschein auf der Straße fahren.

Dies ist im Grunde ein 2019er Modell mit dem großen Akku (fast doppelt so viel Kapazität wie beim Vorgänger). Das Fahrrad fährt sich sehr gut, hat eine enorme Beschleunigung und ist sehr leicht zu fahren, ein Spaß für Jung und Alt.