detailpage.leasing.tip.text
Kilométeróra állása
60 300 km
A sebességváltó típusa
-
Első forgalomba helyezés
03/1980
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
88 kW (120 LE)
Eladó
Kereskedő
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kabrió
- Állapot
- Veterán autó
- Meghajtás típusa
- Elülső
- Ülések
- 2
- Ajtók
- 2
- Országverzió
- Olaszország
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 60 300 km
- Első forgalomba helyezés
- 03/1980
- Előző tulaj
- 2
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 88 kW (120 LE)
- Hengerűrtartalom
- 1 995 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 4
- Tömege üres állapotban
- 1 050 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Super Plus 98-as
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Piros
- A belső kialakítás színe
- Fekete
- Anyag
- Részben bőr
A jármű leírása
Prachtige origineel Nederlandse Spider met slechts 60 dkm zeer goede originele staat.
Lancia Beta SpiderLancia Beta SpiderTypeBeta SpiderProductiejaren1974-1982 Productieaantal8594Koetswerkstijl2-deurs cabrioletOntwerperPininfarinaAssemblageZagatoTechnischLayoutvoorwielaandrijving Motor
De Beta Spider was voorzien van een targa-dak, een afneembaar kunststof dak tussen de voorruit en de rolbeugel. Achter de rolbeugel had de Spider een opvouwbare stoffen kap.
Zagato bouwde Beta Coupé-carrosserieën om en voegde frameloze zijruiten toe, zonder echter bijkomende verstevigingselementen te monteren tussen de voorruit en de rolbeugel. Daardoor was de Spider niet extreem torsievast. Later exemplaren kregen een dwarsbalk boven de deuren. Toch bleef torsiestijfheid een zwak punt van de Spider.
De Spider gebruikte de krachtigere motorversies uit de coupé en werd aanvankelijk aangeduid als 1600 en 1800. Toen het motorengamma van de Beta-reeks in het najaar van 1975 herzien werd, kreeg de Spider de nieuwe versie van de 1600 motor en werd de 1800 vervangen door een 2,0-liter motor.
Net als de Coupé kreeg de Spider in 1975, 1978 en 1981 een facelift. In 1975 werden de motorkap en het radiatorrooster aangepast, in 1978 waren opnieuw het radiatorrooster en de buitenspiegels aan de beurt en in 1981 kreeg de Spider een opgefrist radiatorrooster, een nieuw dashboard, nieuwe bekledingsstoffen en grotere bumpers.
Lancia Beta SpiderLancia Beta SpiderTypeBeta SpiderProductiejaren1974-1982 Productieaantal8594Koetswerkstijl2-deurs cabrioletOntwerperPininfarinaAssemblageZagatoTechnischLayoutvoorwielaandrijving Motor
- 1,6L L4
- 1,8L L4
- 2,0L L4
De Beta Spider was voorzien van een targa-dak, een afneembaar kunststof dak tussen de voorruit en de rolbeugel. Achter de rolbeugel had de Spider een opvouwbare stoffen kap.
Zagato bouwde Beta Coupé-carrosserieën om en voegde frameloze zijruiten toe, zonder echter bijkomende verstevigingselementen te monteren tussen de voorruit en de rolbeugel. Daardoor was de Spider niet extreem torsievast. Later exemplaren kregen een dwarsbalk boven de deuren. Toch bleef torsiestijfheid een zwak punt van de Spider.
De Spider gebruikte de krachtigere motorversies uit de coupé en werd aanvankelijk aangeduid als 1600 en 1800. Toen het motorengamma van de Beta-reeks in het najaar van 1975 herzien werd, kreeg de Spider de nieuwe versie van de 1600 motor en werd de 1800 vervangen door een 2,0-liter motor.
Net als de Coupé kreeg de Spider in 1975, 1978 en 1981 een facelift. In 1975 werden de motorkap en het radiatorrooster aangepast, in 1978 waren opnieuw het radiatorrooster en de buitenspiegels aan de beurt en in 1981 kreeg de Spider een opgefrist radiatorrooster, een nieuw dashboard, nieuwe bekledingsstoffen en grotere bumpers.
Leasing
detailpage.leasing.title Montagna d' Oro
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.290,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.290,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 12.224,40
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,71
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 203,74
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Financial Services & Dacia Financial Services - Geschäftsbereiche der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
KereskedőMontagna d' Oro
A kereskedő 2021 óta elérhető az AutoScout24KapcsolatRené Goudberg
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára