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Kilométeróra állása
145 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
04/1987
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
140 kW (190 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Limuzin
- Állapot
- Használt
- Ülések
- 5
- Ajtók
- 5
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 145 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 04/1987
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 140 kW (190 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 1 995 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 4
- Tömege üres állapotban
- 1 180 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
- Üzemanyag-fogyasztás
0,0 l/100 km (komb.)
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Szürke
- Fényezés
- Metálfényezés
A jármű leírása
Coche en un estado espectacular tanto exterior como interior.
Importado de Italia en 2012.
MOTOR 2.0 8V rehecho por completo, tiene 5.000km
- Pistones forjados
- Casquillos ACL
- Turbo de 16V reconstruido y hibridado (1.1Bar)
- Inyectores de 16V
- Electronica de 16V
- Colectores tubulares
- Intercooler GR.A + manguitos Intercooler Samco silicona.
- Reloj Glicerina presion de gasolina
- Vaso expansor refrigerante Forge
- Contrarotantes anulados
- Admisión con filtro cónico
- Tramo final escape recto estilo GR.A
CHASIS
- Suspensiónes roscadas Selex con botella separada
- Frenada 280mm de Integrale 16V
- Pastillas Ferodo DS2500
- Latiguillos Goodride metálicos
- Barra de torretas OMP delantera
- Refuerzo diferencial trasero
- Llantas Speedline Montecarlo 15x6.5 con Toyo R888 en 195/50 + ventolines
EXTERIOR
- Cristales Solextra originales
- Aleron delta Integrale
INTERIOR
- Short shifter
- Volante Momo Lancia de dos brazos (no el de la foto)
Importado de Italia en 2012.
MOTOR 2.0 8V rehecho por completo, tiene 5.000km
- Pistones forjados
- Casquillos ACL
- Turbo de 16V reconstruido y hibridado (1.1Bar)
- Inyectores de 16V
- Electronica de 16V
- Colectores tubulares
- Intercooler GR.A + manguitos Intercooler Samco silicona.
- Reloj Glicerina presion de gasolina
- Vaso expansor refrigerante Forge
- Contrarotantes anulados
- Admisión con filtro cónico
- Tramo final escape recto estilo GR.A
CHASIS
- Suspensiónes roscadas Selex con botella separada
- Frenada 280mm de Integrale 16V
- Pastillas Ferodo DS2500
- Latiguillos Goodride metálicos
- Barra de torretas OMP delantera
- Refuerzo diferencial trasero
- Llantas Speedline Montecarlo 15x6.5 con Toyo R888 en 195/50 + ventolines
EXTERIOR
- Cristales Solextra originales
- Aleron delta Integrale
INTERIOR
- Short shifter
- Volante Momo Lancia de dos brazos (no el de la foto)
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.090,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.090,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 21.072,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,1
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 439,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank - Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
MagánszemélyKapcsolat
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára