detailpage.leasing.tip.text
1 / 5
Kilométeróra állása
58 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
07/2005
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
214 kW (291 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kabrió
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Hátsó
- Ülések
- 2
- Ajtók
- 2
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 58 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 07/2005
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 10/2023
- Előző tulaj
- 2
- Vezetett szervizkönyv
- Igen
- Nem dohányzó jármű
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 214 kW (291 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 1 796 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 6
- Hengerek száma
- 4
- Tömege üres állapotban
- 860 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
- Üzemanyag-fogyasztás2,8
8,8 l/100 km (komb.)
12,1 l/100 km (városi)
6,8 l/100 km (országúti)
- CO₂-kibocsátás2,8
- 208 g/km (komb.)
Felszereltség
- Kényelem
- Bőrbelső
- Bőrkormány
- Szórakozás / Média
- CD
- Rádió
- Biztonság
- ABS
- Riasztóberendezés
- Távirányítós központi zár
- Extrák
- Alufelnik
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Szürke
- Fényezés
- Metálfényezés
- A belső kialakítás színe
- Fekete
- Anyag
- Teljes bőr
A jármű leírása
Élise compressé 290ch/820kg unique en France.
Origine UK en France depuis 12 ans. Historique complet et documenté.
Moteur préparée avec soin en 2013/2014 par un spécialiste Lotus réputé au Mans (factures) .
Compresseur Eaton d'origine Lotus (idem Exige) avec échangeur dans écope latérale, pistons et soupapes forgés, carter cloisonné, échappement inox, radiateur triple Pro Alloy et carto sur mesure.
Boîte courte avec pignonerie taille droite Marrel et Pelin (indestructible) et autoblocant à galets (utilisé en compétition).
Amortisseurs Nitron track 3 voies.
Freins Pagid bleu AV / noir AR (équilibre parfait) sur disques rainurés/percés.
Sélecteur de boîte amélioré (aucun jeux et verrouillages précis).
Réservoir alu grande capa cloisonné 54l.
Siège baquets cuir Lotus d'origine ou baquets fibre ultralight avec harnais (livrés avec l'auto, au choix).
Volant d'origine sur snap-off.
Manos de pression et température d'huile + pression compresseur.
Clim conservée ainsi que l'autoradio.
Batterie gel Odyssey
Jante forgées light d'Exige Cup 260 (ultra rare) avec semi slick Nankang AR-1 neufs.
Valeur 2500€ le pack. Jantes d'origine dispo.
Passage au banc récent 291ch/280Nm pour 820kg (pesé avec la moitié du réservoir).
Plus de 30k€ de préparation et entretien sur factures. Auto très performante. 0 à 200 en 11,2s avec des rapports qui s'enchaînent sans trous (boîte à rapports rapprochées).
Vente cause double emploie suite achat GT3. Reprise possible à voir.
Visible en région rennaise.
Origine UK en France depuis 12 ans. Historique complet et documenté.
Moteur préparée avec soin en 2013/2014 par un spécialiste Lotus réputé au Mans (factures) .
Compresseur Eaton d'origine Lotus (idem Exige) avec échangeur dans écope latérale, pistons et soupapes forgés, carter cloisonné, échappement inox, radiateur triple Pro Alloy et carto sur mesure.
Boîte courte avec pignonerie taille droite Marrel et Pelin (indestructible) et autoblocant à galets (utilisé en compétition).
Amortisseurs Nitron track 3 voies.
Freins Pagid bleu AV / noir AR (équilibre parfait) sur disques rainurés/percés.
Sélecteur de boîte amélioré (aucun jeux et verrouillages précis).
Réservoir alu grande capa cloisonné 54l.
Siège baquets cuir Lotus d'origine ou baquets fibre ultralight avec harnais (livrés avec l'auto, au choix).
Volant d'origine sur snap-off.
Manos de pression et température d'huile + pression compresseur.
Clim conservée ainsi que l'autoradio.
Batterie gel Odyssey
Jante forgées light d'Exige Cup 260 (ultra rare) avec semi slick Nankang AR-1 neufs.
Valeur 2500€ le pack. Jantes d'origine dispo.
Passage au banc récent 291ch/280Nm pour 820kg (pesé avec la moitié du réservoir).
Plus de 30k€ de préparation et entretien sur factures. Auto très performante. 0 à 200 en 11,2s avec des rapports qui s'enchaînent sans trous (boîte à rapports rapprochées).
Vente cause double emploie suite achat GT3. Reprise possible à voir.
Visible en région rennaise.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 30 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 465,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Santander Consumer Leasing GmbH,Santander-Platz 1,41061,Mönchengladbach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
- A hivatalos üzemanyagfelhasználásról és a hivatalos fajlagos CO2 kibocsátásról további információk a német „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ („Új személygépkocsik üzemanyagfelhasználásának, CO2 kibocsátásának és áramfogyasztásának kézikönyve”) című kiadványban találhatók, amelyek minden elárusítóhelyen, és a Deutsche Automobil Treuhand GmbHnél (Német Autó Vagyonkezelő Kft.), a www.dat.de oldalon ingyenesen elérhetők.
- Az eladó ára
- A megadott adatok körülbelüli értékek, melyeket a hirdetés feladója adott meg. Az értékek alapulhatnak tapasztalaton vagy származhatnak más forrásból is.
- A megadott értékeket szabványos mérési eljárás szerint kerültek meghatározásra (a német Pkw-EnVKV hatályos kiadása szerint). Az értékek az adott járműtípusra vonatkoznak és hasonló gépjárművek összehasonlításának célját szolgálják.
