Lotus Elise
S1 LHD

€ 26 000
CarJager
69 Értékelések
Kilométeróra állása
88 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
09/2000
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
99 kW (135 LE)
Eladó
Kereskedő

Alapvető adatok

Karosszériatípus
Kabrió
Jármű típusa
Használt
Ülések
2
Ajtók
2
Az ajánlat száma
AN28011
Garancia
12 hónap

Járműtörténet

Kilométeróra állása
Első forgalomba helyezés
09/2000

Műszaki adatok

Teljesítmény
99 kW (135 LE)
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Hengerűrtartalom
1 796 cm³
Sebességfokozatok száma
4
Hengerek száma
4
Tömege üres állapotban
770 kg

Energiafogyasztás

Üzemanyag
Benzin
Üzemanyag-fogyasztás

7,3 l/100 km (komb.)

Felszereltség

Szín és Kárpit

Külső szín
Szürke
A belső kialakítás színe
Piros
Anyag
Egyéb

A jármű leírása


Lotus Elise S1 LHD - Kit 135ch

MEC : 01/09/2000
Moteur : 4 cylindres 1.8 L - 135 ch (Moteur Serie K) - 7 cv
Boite Manuelle à 5 rapports
Couleur extérieur : Gris - Intérieur : Alcantara Rouge / Noir
Kilométrage : 88 000 km (53000 miles)
VIN : SCCGA1114YHC31927

Historique :
L’auto a été immatriculée pour la première fois en Angleterre en septembre 2000. Elle est importée en 2007 en France par un spécialiste qui s’est occupé de la conversion. Cet atelier revend l’auto au premier propriétaire français en 2009. En 2012, son second propriétaire français en prend possession et la revend il y a environ 7 ans, en février 2019, à l’actuel propriétaire.

Cette Lotus se présente dans un bon état général et dispose d’un joli suivi de factures établi au fil des années. La dernière révision date de janvier 2025 (vidange, filtre, purge embrayage). L’auto est une version 120 ch avec un kit 135 ch.

Mécanique : L’auto démarre parfaitement à chaud comme à froid, sans fumée ou bruit anormal. Son comportement routier est sain et l’auto ne chauffe pas. Le joint de culasse a été refait en 2022, en même temps que les joints de collecteur d’échappement. Un radiateur en alu haute pression a été monté et les durites de refroidissement ont été changées. L’auto est équipée d’un kit d’admission BMC carbone, d’un embrayage renforcé AP racing (2020), d’un échappement et des catalyseurs Larini. La boîte de vitesses et la distribution ont été refaites.

Carrosserie / structure : Le châssis aluminium ne présente pas de traces de chocs ou de réparation. La carrosserie est en état d’usage, avec quelques défauts visibles dans la galerie de photos notamment sur le pare-choc arrière.


Intérieur : L’auto a été convertie en conduite à gauche dans les ateliers d’Evran Automobiles en 2007. Le siège conducteur présente de l’usure sur l’assise et les maintiens lombaires. Tous les éléments de bord sont fonctionnels. Le soft-top Burgundy red a été remplacé en 2013 et se présente toujours dans un super état.

Faisceau : Batterie récente (04/2024). Tous les éléments sont fonctionnels (phares, clignotants, ventilateur, warning…).

Trains roulants / pneus / soubassement : L’auto est équipée d’amortisseurs Nitron réglables. Les silent-blocs, rotules, bras de suspension sont en bon état.
Auto visible à proximité de Aix en Provence (13100).
Garantie mécanique 12 mois incluse, valable chez le professionnel de votre choix (possibilité d'extension sur demande).
Possibilité de financement.
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Référence interne : AN28011





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69 Értékelések
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Aix-en-Provence (13)

Nyitva

Zárás 19:00

KapcsolatAugustin Muller
  1. ÁFA visszaigényelhető
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