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Kilométeróra állása
158 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
03/1998
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
106 kW (144 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Limuzin
- Jármű típusa
- Használt
- Meghajtás típusa
- Elülső
- Ülések
- 5
- Ajtók
- 5
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 158 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 03/1998
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 106 kW (144 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 1 995 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 6
- Tömege üres állapotban
- 1 200 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Super 95
- Üzemanyag-fogyasztás
9,7 l/100 km (komb.)
Felszereltség
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Zöld
- Fényezés
- Metálfényezés
- A belső kialakítás színe
- Egyéb
- Anyag
- Részben bőr
A jármű leírása
Herzliche Grüße an alle Interessierten.
Ich muss gleich vorweg gestehen, dass der Wagen laut einem bekannten Mechaniker einen Motorschaden hat, fix durch sind die beiden mittleren Pleuel, wobei auch mehr als das kaputt sein kann, da er den Motor nicht komplett zerlegt hat.
Für alle die trotz der Umstände noch an dem Auto interessiert sind, einige Details:
Gekauft hab ich das Auto selbst erst vor einigen Wochen, da hieß es vom Verkäufer, es seien nur die Benzinpumpe und der Starter zu machen, dem war aber leider nicht so.
Da ich aber selbst kein Mechaniker bin und in meinem Bekanntenkreis keiner einen Motor zerlegen und wieder zusammenbauen möchte und ich ehrlicherweise zu wenig Wissen für solch eine Arbeit habe, hab ich mich dazu entschlossen, das Auto wieder zu verkaufen und Platz für ein kleineres Projekt zu machen.
Bei Interesse an dem Fahrzeug könnt ihr mir gerne ein WhatsApp Nachricht an die angegebene Nummer schicken oder sonst einfach per AutoScout kontaktieren.
Ich muss gleich vorweg gestehen, dass der Wagen laut einem bekannten Mechaniker einen Motorschaden hat, fix durch sind die beiden mittleren Pleuel, wobei auch mehr als das kaputt sein kann, da er den Motor nicht komplett zerlegt hat.
Für alle die trotz der Umstände noch an dem Auto interessiert sind, einige Details:
- Alle Anbauteile wurden in Österreich typisiert, sprich alle Änderungen sind eingetragen
- Die Sitze (Bilder folgen in den kommenden Tagen, wenn ich den Innenraum gereinigt habe) wurden vom Erstbesitzer komplett neu mit schwarzem Kunstleder aussen und weiß kariertem Stoff Innen bezogen, sprich es gibt keine wirklichen Schäden an den Sitzen plus der Dachhimmel ist mit selben weißen Stoff bezogen wie die Sitze
- Das Getriebe fühlt sich im Stand soweit auch noch ganz gut an, was man bei 158K Kilometern auch erwarten kann
- Alles elektronische funktioniert soweit, alle vier Fensterheber, die Spiegeleinstellung, alle Lichter und Lampen, das einzige ist der Radio, der funktioniert zwar aber die Boxen geben keinen Ton ab, sollte aber nichts Gravierendes sein
- Rosttechnisch ist der Wagen auch noch sehr gut in Schuss, da sich vom Erstbesitzer immer gut um den Wagen gekümmert wurde, bei wirklichem Interesse kann ich gerne Bilder vom Unterboden schicken
Gekauft hab ich das Auto selbst erst vor einigen Wochen, da hieß es vom Verkäufer, es seien nur die Benzinpumpe und der Starter zu machen, dem war aber leider nicht so.
Da ich aber selbst kein Mechaniker bin und in meinem Bekanntenkreis keiner einen Motor zerlegen und wieder zusammenbauen möchte und ich ehrlicherweise zu wenig Wissen für solch eine Arbeit habe, hab ich mich dazu entschlossen, das Auto wieder zu verkaufen und Platz für ein kleineres Projekt zu machen.
Bei Interesse an dem Fahrzeug könnt ihr mir gerne ein WhatsApp Nachricht an die angegebene Nummer schicken oder sonst einfach per AutoScout kontaktieren.
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