detailpage.leasing.tip.text
Kilométeróra állása
162 342 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
07/1986
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
136 kW (185 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Limuzin
- Állapot
- Használt
- Ülések
- 5
- Ajtók
- 4
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 162 342 km
- Első forgalomba helyezés
- 07/1986
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 12/2025
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 03/2025
- Előző tulaj
- 2
- Nem dohányzó jármű
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 136 kW (185 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 2 300 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 4
- Tömege üres állapotban
- 1 145 kg
Energiafogyasztás
- Légszennyezési kategória
- Euro 1
- A részecskékre vonatkozó matrica
- 1 (Egyik sem)
- Üzemanyag
- Benzin
- CO₂-kibocsátás
- 0 g/km (komb.)
Felszereltség
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Fekete
- Fényezés
- Metálfényezés
- A belső kialakítás színe
- Fekete
- Anyag
- Teljes bőr
A jármű leírása
Deze hele mooie en zeer strak rijdende 190 is in 2014 met motorschade door een Mercedes youngtimer specialist naar NL gehaald. Hij is toen de motor gaan reviseren en vervolgens is de auto voor negen jaar in een hoek van de werkplaats geplaatst.
In december 23 kreeg ik de kans deze parel over te nemen. Op dat moment was hij optisch in een mindere staat. Ik heb de auto volledig gestript en heb al het plaat- en laswerk gedaan (uitgebreid fotoverslag aanwezig) Vervolgens is de carrosserie overgespoten, zelfs de wielen (16” putdeksels, zeldzaam) zijn ook gedaan. Het interieur is ook volledig aangepakt; stoelen en de bank zijn opnieuw met leder bekleed, op dezelfde wijze zoals destijds door Mercedes werd gedaan.
Vervolgens de auto weer opgebouwd. Hierbij zijn alle benodigde klemmen e.d. vervangen, uiteraard origineel Mercedes. Ook zijn er technisch veel delen aangepakt; remklauwen zijn gereviseerd en rondom zijn de remschijven en blokken vervangen. Ook de vier veerbollen van het hydrologische veersysteem zijn vervangen. Uiteraard zijn alle vloeistoffen en filters ook vervangen, dit alles maakt dat de auto messcherp rijdt en zeer solide aanvoelt.
Helaas is er in de tussentijd in mijn leventje wat veranderd waardoor ik niet meer goed kan schakelen. Daarom ben ik op zoek naar een mooie 500-560 SEC. Een inruil van zo’n auto behoort tot de mogelijkheden!
In december 23 kreeg ik de kans deze parel over te nemen. Op dat moment was hij optisch in een mindere staat. Ik heb de auto volledig gestript en heb al het plaat- en laswerk gedaan (uitgebreid fotoverslag aanwezig) Vervolgens is de carrosserie overgespoten, zelfs de wielen (16” putdeksels, zeldzaam) zijn ook gedaan. Het interieur is ook volledig aangepakt; stoelen en de bank zijn opnieuw met leder bekleed, op dezelfde wijze zoals destijds door Mercedes werd gedaan.
Vervolgens de auto weer opgebouwd. Hierbij zijn alle benodigde klemmen e.d. vervangen, uiteraard origineel Mercedes. Ook zijn er technisch veel delen aangepakt; remklauwen zijn gereviseerd en rondom zijn de remschijven en blokken vervangen. Ook de vier veerbollen van het hydrologische veersysteem zijn vervangen. Uiteraard zijn alle vloeistoffen en filters ook vervangen, dit alles maakt dat de auto messcherp rijdt en zeer solide aanvoelt.
Helaas is er in de tussentijd in mijn leventje wat veranderd waardoor ik niet meer goed kan schakelen. Daarom ben ik op zoek naar een mooie 500-560 SEC. Een inruil van zo’n auto behoort tot de mogelijkheden!
Leasing
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára