detailpage.leasing.tip.text
Kilométeróra állása
19 262 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
06/1962
Üzemanyag
-
Teljesítmény
88 kW (120 LE)
Eladó
Kereskedő
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kabrió
- Állapot
- Veterán autó
- Meghajtás típusa
- Hátsó
- Ülések
- 4
- Ajtók
- 2
- Országverzió
- Németország
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 19 262 km
- Első forgalomba helyezés
- 06/1962
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 10/2026
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 88 kW (120 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 2 195 cm³
- Hengerek száma
- 6
Felszereltség
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Fekete
- A belső kialakítás színe
- Fekete
- Anyag
- Teljes bőr
A jármű leírása
Sehr originales Deutsches Fahrzeug, 2013/14 behutsam auf guter Basis restauriert, danach in Fahrzeugsammlung. Sachverständigen Gutachten mit Zustandsnote 2 liegt vor!
Daten: Reihen-6Zylinder Einspritzmotor 2.2l 120PS, 4Gang-Schaltgetriebe/ Mittelschaltung. Servo-Bremsanlage mit Scheibenbremsen vorn. Servolenkung, Voll-Lederpolsterung (original!).
Sonderausstattung: Chromleisten analog 300SE, Wurzelholz, org. Radio Becker Europa/vollautom. Antenne, 185-R14H Michelin mit Weißwand.
Dieses exclusive Cabriolet ist eines von nur 2.729 gebauten Exemplaren, die zwischen Ende 1961 und Mitte 1965 produziert worden - viel seltener als ein 190SL oder eine „Pagode“ - und war damals in den 60ern als eines der wenigen echt-4sitzigen Cabriolets der Traumwagen schlechthin!
Offensichtlich sehr sachverständig wurde das bildschöne Cabrio – das natürlich nur in der schönen Jahreszeit bewegt wurde – über die vielen Jahre immer von Oldtimer-Spezialisten in Topform gehalten. Der Motor läuft seidenweich, die Schaltung ist federleicht. Bremsanlage und Auspuff neu.
Somit befindet sich dieses hinreißende Cabriolet sowohl in Hinblick auf Karosserie als auch technisch noch immer in Hochform und kann sehr zuverlässig auch für große Touren genutzt werden!
Dieses Liebhaberstück kann jedem empfohlen werden, der eine Investition mit gutem Wertsteigerungs-Potenzial verbinden möchte mit dem Erlebnis, in einem überaus stilvollen Klassiker genussvoll unterwegs zu sein - getreu dem Motto: der Weg ist das Ziel!
Daten: Reihen-6Zylinder Einspritzmotor 2.2l 120PS, 4Gang-Schaltgetriebe/ Mittelschaltung. Servo-Bremsanlage mit Scheibenbremsen vorn. Servolenkung, Voll-Lederpolsterung (original!).
Sonderausstattung: Chromleisten analog 300SE, Wurzelholz, org. Radio Becker Europa/vollautom. Antenne, 185-R14H Michelin mit Weißwand.
Dieses exclusive Cabriolet ist eines von nur 2.729 gebauten Exemplaren, die zwischen Ende 1961 und Mitte 1965 produziert worden - viel seltener als ein 190SL oder eine „Pagode“ - und war damals in den 60ern als eines der wenigen echt-4sitzigen Cabriolets der Traumwagen schlechthin!
Offensichtlich sehr sachverständig wurde das bildschöne Cabrio – das natürlich nur in der schönen Jahreszeit bewegt wurde – über die vielen Jahre immer von Oldtimer-Spezialisten in Topform gehalten. Der Motor läuft seidenweich, die Schaltung ist federleicht. Bremsanlage und Auspuff neu.
Somit befindet sich dieses hinreißende Cabriolet sowohl in Hinblick auf Karosserie als auch technisch noch immer in Hochform und kann sehr zuverlässig auch für große Touren genutzt werden!
Dieses Liebhaberstück kann jedem empfohlen werden, der eine Investition mit gutem Wertsteigerungs-Potenzial verbinden möchte mit dem Erlebnis, in einem überaus stilvollen Klassiker genussvoll unterwegs zu sein - getreu dem Motto: der Weg ist das Ziel!
Leasing
Eladó
KereskedőKapcsolatBurkhard Steins
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára