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Mercedes-Benz E 280
E500 UMBAU* TÜV NEU* SEHR GEPFLEGT*

Neutraubling, DE
€ 13 700,-
Kilométeróra állása
223 700 km
A sebességváltó típusa
Automata
Első forgalomba helyezés
10/1993
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
142 kW (193 LE)
Eladó
Kereskedő

Alapvető adatok

Karosszériatípus
Limuzin
Állapot
Használt
Ülések
5
Ajtók
4

Járműtörténet

Kilométeróra állása
Első forgalomba helyezés
10/1993
Műszaki vizsga / zöld kártya új
05/2025
Előző tulaj
4
Vezetett szervizkönyv
Igen
Nem dohányzó jármű
Igen

Műszaki adatok

Teljesítmény
142 kW (193 LE)
A sebességváltó típusa
Automata
Hengerűrtartalom
2 799 cm³

Energiafogyasztás

Üzemanyag
91-es normálbenzin
Légszennyezési kategória
Euro 2
A részecskékre vonatkozó matrica
4 (Zöld)

Felszereltség

Kényelem
  • Elektromos ablakemelő
  • Elektromos külső tükör
  • Gerinctámasz
  • Kartámasz
  • Klímaberendezés
  • Parkolássegítő
  • Parkolássegítő érzékelők hátul
  • Tolótető
  • Állófűtés
Szórakozás / Média
  • Bluetooth
  • CD
  • Fedélzeti számítógép
  • Kihangosító berendezés
  • Rádió
  • USB
Biztonság
  • ABS
  • Indításgátló
  • Ködlámpa
  • Központi zár
  • Szervókormány
  • Utasoldali légzsák
  • Vezetőoldali légzsák
Extrák
  • Acélfelni
  • Alufelnik
  • Nyári gumiabroncs
  • Pótkerék
  • Sport futómű
  • Sportcsomag
  • Sportülések
  • Téli csomag

Szín és Kárpit

Külső szín
Fekete
Eredeti gyári szín
Tiefschwarz 040
A belső kialakítás színe
Beige
Anyag
Anyag

A jármű leírása

Angeboten wird ein gepflegter E280 mit 193PS in E500 Optik

BITTE BEACHTEN: Whatsapp - email Anfragen können aus Zeitgründen nicht beantwortet werden! Anfragen sind NUR telefonisch möglich. Mo.-Fr. 9-18Uhr Sa. 9-12Uhr
Der Wagen ist seit über 7 Jahren im Familienbesitz und wurde regelmäßig gewartet!
Ein ganzer Ordner mit Unterlagen wie Scheckheft, Rechnungen, Fotos vom Umbau sind vorhanden.

Alter Fahrzeugbrief ist auch noch vorhanden, mit allen Besitzern.
∗Erstbesitzer war Vorstand der Siemens AG
∗Zweiter Privatbesitzer geboren 1935
∗Dritter Privatbesitzer geboren 1951
∗Aktueller Privatbesitzer geboren 1977

Die vorderen Blinker haben nur aufgeklebte Reflektorfolie in US Optik, es ist ein deutsches Auto!

Die Karosserie wurde vor vielen Jahren mit handwerklichem Geschick sehr aufwändig verbreitert. Kein Plastik oder GFK, sondern echte Handarbeit aus Blech! Zudem bekam der Wagen vorsorglich komplett neue Schweller auf beiden Seiten. Die typischen Korrisionsstellen wurden untersucht, es wurden Vorsorgemaßnahmen getroffen. Der Wagen wurde anschließend in 040 Tiefschwarz, auch bekannt als 696 Nachtschwarz lackiert und alle Hohlräume konserviert. Am gesamten unterboden wurde ein dauerelastischer Schutz verwendet, welcher nicht aushärtet um Rissbildung vorzubeigen. Nach den ganzen Jahren ist dieser noch weich und bietet hervorragenden Schutz.
Der Wagen bekam problemlos eine frische Hauptuntersuchung, selbst der Prüfer war vom Unterboden positiv überrascht.

Die montierten Felgen sind originale Schmiederäde vom W221 S600 V12 mit glanzgedrehter Front und neuen Reifen im makellosen Zustand. Das Fahrwerk bekam andere Federn, welche natürlich mit der Rad-Reifenkombination eingetragen sind.
Laut der örtlichen Prüforganisation, würde der Wagen mit den jetzigen Umbauten eine Oldtimerzulassung bekommen, welche den Wert des Fahrzeuges merklich erhöhen würde.

Der Innenraum ist überdurchschnittlich gepflegt. Kein Verschleiß an den Sitzen oder Armaturen zu erkennen. Lediglich der Himmel fängt am Rand an luftig zu werden und die Gurtverkleidung, also die Andeckung der B-Säule innen ist nicht ganz fest, da scheinen sich die Clipse zu lösen. Mit neuen Halterung, sollte es erledigt sein.

Der Lack benötigt etwas Hingabe (KEIN ROST). Die Standheizung funktioniert aktuell nicht, aber das Display funktioniert. Das wars schon, ansonsten ist der Wagen in einem wirklich vernünftigen Zustand mit einer nachvollziehbaren Geschichte bis zum Erstbesitzer.

Ich biete in einem anderen Inserat meinen eigenen W126 420 SEL an. Sollte dieser zeitnah verkauft werden, steht dieser W124 nicht mehr zum Verkauf.

Ich habe den Wagen ehrlich beschrieben, ohne etwas zu verherlichen. Erwartet bitte kein Sammlerzustand mit einer Note 1
Auch wenn man ihm die Laufleistung nicht anmerkt, wurde der Wagen gefahren und nicht getragen :)

Da es kaum noch vernünftige W124 6 Zylinder auf dem Markt gibt und erst recht nicht in dieser Optik, versteht sich der Preis als nicht verhandelbarer Festpreis. Alle Vor- und Nachteile wurden in der Preisermittlung bereits berücksichtigt.

Bei Interesse BITTE KEINE EMAILS ODER WHATSAPP. Einfach zu den Geschäftszeiten anrufen, ich nehme mir gerne Zeit für eure Fragen.

Das übliche zum Schluss. Privatverkauf unter Ausschluß der Gewährleistung.
Eingabefehler, Irrtürmer sowie Zwischenverkauf vorbehalten.

Leasing

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detailpage.leasing.title Auto Zink

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
€ 990,-
shared.listItem.leasing.registrationCost
€ 0,-
detailpage.leasing.total
€ 990,-

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€ 13.392,-
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Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km
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48 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 279,-

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€ 0,0916
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€ 0,0417

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Eladó

Kereskedő
Auto Zink
A kereskedő 2014 óta elérhető az AutoScout24
KapcsolatHerr Zink

  1. ÁFA visszaigényelhető
  2. Az eladó ára
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