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Kilométeróra állása
73 800 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
12/1988
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
132 kW (179 LE)
Eladó
Kereskedő
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kabrió
- Állapot
- Veterán autó
- Ülések
- 2
- Ajtók
- 2
- Országverzió
- Németország
- Az ajánlat száma
- 8
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 73 800 km
- Első forgalomba helyezés
- 12/1988
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 07/2025
- Előző tulaj
- 3
- Vezetett szervizkönyv
- Igen
- Nem dohányzó jármű
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 132 kW (179 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 2 932 cm³
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- 91-es normálbenzin
- A részecskékre vonatkozó matrica
- 4 (Zöld)
Felszereltség
- Kényelem
- Bőrbelső
- Bőrkormány
- Elektromos ablakemelő
- Elektromos külső tükör
- Gerinctámasz
- Kartámasz
- kulcs nélküli bejutás
- Ülésfűtés
- Szórakozás / Média
- CD
- Rádió
- Biztonság
- ABS
- Indításgátló
- Ködlámpa
- Riasztóberendezés
- Szervókormány
- Extrák
- Alufelnik
- Pótkerék
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Piros
- Eredeti gyári szín
- Almandinrot
- Fényezés
- Metálfényezés
- A belső kialakítás színe
- Beige
- Anyag
- Teljes bőr
A jármű leírása
Er ist der beliebteste Roadster aller Mercedes-Baureihen. In Popularität und Beliebtheit hat er die Pagode und sogar den 190 SL abgelöst. Seine dezente Sportlichkeit, sein Luxus und seine zeitlose Erscheinung in Verbindung mit seinen guten Fahrleistungen, machen ihn alltagstauglichen Oldtimer par excellence: Offen, schön, schnell und trotzdem bequem - und reisetauglich, denn er hat verblüffend viel Platz für Gepäck.
Die Mercedes Roadster Baureihe R107 wurde von Mercedes-Benz 18 Jahre lang in einer Vielzahl von Motor- und Ausführungsvarianten gebaut. Diese Beliebtheit setzt sich bis heute fort. Insbesondere die ab August 1985 gebauten Exemplare werden wegen des ABS-Bremssystems, ihrer werkseitigen Rostvorsorge und der damals neuen Motoren- und Getriebegeneration bevorzugt und sind entsprechend begehrt.
Der hier von uns angebotene 300 SL Roadster ist das gesuchteste Modell der R107 Baureihe. Zudem ist er eine der wenigen Auslieferungen mit Schaltgetriebe. Die Ausstattung umfasst Lederpolsterung, Blaupunkt CD-Radio Buenos Aires, ABS-Bremssystem, Servolenkung, 15-Loch Leichtmetallräder, elektrische Fensterheber, Sitzheizungen, orthopädische Fahrersitzlehne, Alarmanlage, Wegfahrsperre und meine Lieblingssonderausstattung: die ultrabequeme, klappbare Armlehne zum entspannt lässigen cruisen. Auch das Stahl-Hardtop, mit dem man den Roadster in ein schnittiges Coupé verwandeln kann, ist dabei.
Das 1988 in Limburg 1989 ausgelieferte Fahrzeug war 23 Jahre in erster Hand und hatte in seinen 36 Jahren bis heute nur 3 Halter. Mit seinen dokumentiert nachvollziehbaren 73.759 km und seiner deutschen Besitzerhistorie, gehört er zu den besonders gesuchten Exemplaren der gesamten Baureihe.
Die Mercedes Roadster Baureihe R107 wurde von Mercedes-Benz 18 Jahre lang in einer Vielzahl von Motor- und Ausführungsvarianten gebaut. Diese Beliebtheit setzt sich bis heute fort. Insbesondere die ab August 1985 gebauten Exemplare werden wegen des ABS-Bremssystems, ihrer werkseitigen Rostvorsorge und der damals neuen Motoren- und Getriebegeneration bevorzugt und sind entsprechend begehrt.
Der hier von uns angebotene 300 SL Roadster ist das gesuchteste Modell der R107 Baureihe. Zudem ist er eine der wenigen Auslieferungen mit Schaltgetriebe. Die Ausstattung umfasst Lederpolsterung, Blaupunkt CD-Radio Buenos Aires, ABS-Bremssystem, Servolenkung, 15-Loch Leichtmetallräder, elektrische Fensterheber, Sitzheizungen, orthopädische Fahrersitzlehne, Alarmanlage, Wegfahrsperre und meine Lieblingssonderausstattung: die ultrabequeme, klappbare Armlehne zum entspannt lässigen cruisen. Auch das Stahl-Hardtop, mit dem man den Roadster in ein schnittiges Coupé verwandeln kann, ist dabei.
Das 1988 in Limburg 1989 ausgelieferte Fahrzeug war 23 Jahre in erster Hand und hatte in seinen 36 Jahren bis heute nur 3 Halter. Mit seinen dokumentiert nachvollziehbaren 73.759 km und seiner deutschen Besitzerhistorie, gehört er zu den besonders gesuchten Exemplaren der gesamten Baureihe.
Leasing
detailpage.leasing.title Classic Cars Dornstetten GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 13.263,60
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,65
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 221,06
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
KereskedőClassic Cars Dornstetten GmbH
KapcsolatAlexander Köhnlechner
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára