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Kilométeróra állása
182 000 km
A sebességváltó típusa
Automata
Első forgalomba helyezés
07/1991
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
240 kW (326 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kabrió
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Hátsó
- Ülések
- 4
- Ajtók
- 2
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 182 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 07/1991
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 10/2025
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 07/2023
- Előző tulaj
- 3
- Nem dohányzó jármű
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 240 kW (326 LE)
- A sebességváltó típusa
- Automata
- Hengerűrtartalom
- 4 973 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 4
- Hengerek száma
- 8
Energiafogyasztás
- A részecskékre vonatkozó matrica
- 4 (Zöld)
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Ezüst
- Fényezés
- Metálfényezés
- A belső kialakítás színe
- Piros
- Anyag
- Teljes bőr
A jármű leírása
Hier gibt es meinen wunderbaren 500 SL R 129 in der eleganten Farbkombination Silber/Rot. Der SL stammt aus der Schweiz und wird leider zu wenig gefahren. Die EZ war im Juli 1991 und der KM-Stand beträgt 182 TSD.
1991 bis 2016 in CH
2016 bis 2017 kurz in Stuttgart
2017 bis heute bei mir
Die Serviceunterlagen aus CH liegen (unvollständig) vor, ebenso der 130' KM große Inspektionsaufkleber.
Der Zustand des SL ist sehr gut und die Laufleistung ist belegbar. Das Verdeck ist neuwertig, tiefschwarz und ohne jegliche Gebrauchsspuren. Das originale Hardtop ist natürlich auch dabei. Der Innenraum ist äußerst gepflegt, die Türtaschen und Ablagen sind intakt und das Becker Radio/CD hat bereits Navigation! Die Mittelkonsole ist makellos. Ein Windschott trägt zum offenen Fahrkomfort bei.
Der SL wurde (wie mein anderer SL) bei Herrn Schairer in Kürnbach professionell konserviert, siehe Fotos! Der Wagen kommt original, ohne jegliche Umbauten und ist gänzlich „unverpimpt“. Eine umfangreiche Fotodokumentation und TÜV Gutachten liegen vor, sowie alle Rechnungen um den SL im bestmöglichen Zustand zu bewahren.
Mein SL wurde immer - wie alle meine Fahrzeuge - äußerst pfleglich behandelt, stets in einer Einzelgarage untergebracht, nur von Hand gewaschen, etc... Old school, alter Sack! Er ist ganzjährig zugelassen und verfügt schon über das begehrte H-Kennzeichen mit geringer Steuer. Die Einzelzulassung sowie das originale MB Datenblatt sind vorhanden.
Ein tolles Auto mit sehr üppiger Motorisierung (M119!) und einem satten Auftritt der viele guten Kommentare unter Kennern hervorbringt, außerdem ist er auf dem Weg zur Design-Ikone.
1991 bis 2016 in CH
2016 bis 2017 kurz in Stuttgart
2017 bis heute bei mir
Die Serviceunterlagen aus CH liegen (unvollständig) vor, ebenso der 130' KM große Inspektionsaufkleber.
Der Zustand des SL ist sehr gut und die Laufleistung ist belegbar. Das Verdeck ist neuwertig, tiefschwarz und ohne jegliche Gebrauchsspuren. Das originale Hardtop ist natürlich auch dabei. Der Innenraum ist äußerst gepflegt, die Türtaschen und Ablagen sind intakt und das Becker Radio/CD hat bereits Navigation! Die Mittelkonsole ist makellos. Ein Windschott trägt zum offenen Fahrkomfort bei.
Der SL wurde (wie mein anderer SL) bei Herrn Schairer in Kürnbach professionell konserviert, siehe Fotos! Der Wagen kommt original, ohne jegliche Umbauten und ist gänzlich „unverpimpt“. Eine umfangreiche Fotodokumentation und TÜV Gutachten liegen vor, sowie alle Rechnungen um den SL im bestmöglichen Zustand zu bewahren.
Mein SL wurde immer - wie alle meine Fahrzeuge - äußerst pfleglich behandelt, stets in einer Einzelgarage untergebracht, nur von Hand gewaschen, etc... Old school, alter Sack! Er ist ganzjährig zugelassen und verfügt schon über das begehrte H-Kennzeichen mit geringer Steuer. Die Einzelzulassung sowie das originale MB Datenblatt sind vorhanden.
Ein tolles Auto mit sehr üppiger Motorisierung (M119!) und einem satten Auftritt der viele guten Kommentare unter Kennern hervorbringt, außerdem ist er auf dem Weg zur Design-Ikone.
Leasing
Eladó
MagánszemélyKapcsolat
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára