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Kilométeróra állása
328 615 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
02/1997
Üzemanyag
Dízel
Teljesítmény
53 kW (72 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Transzporter
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Hátsó
- Ülések
- 2
- Ajtók
- 4
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 328 615 km
- Első forgalomba helyezés
- 02/1997
- Előző tulaj
- 4
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 53 kW (72 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 2 900 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 5
- Tömege üres állapotban
- 2 800 kg
Energiafogyasztás
- A részecskékre vonatkozó matrica
- 1 (Egyik sem)
- Üzemanyag
- Dízel
Felszereltség
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Kék
- A belső kialakítás színe
- Egyéb
- Anyag
- Egyéb
A jármű leírása
ich verkaufe meinen Mercedes-Benz " Bremer", 207D, Baujahr 1987, 5 Gang Schaltgetriebe.
Vor zwei Jahren hat der Bus einen robusten OM 602 Fünfzylinder 2,9 Liter, 95 PS Austauschmotor bekommen, welcher 27.000 km weniger Laufleistung hat als mein Tachostand von 328.615 km.
Schweren Herzens verkaufe ich den Bus als Bastelobjekt mit gerade abgelaufenem TÜV und mit einigen Mängeln die zu beheben etwas Zeit und Sachverständnis erfordern, dann aber einen lohnender Kauf sein könnte.
Erstmal die positiven Dinge:
Gut laufender robuster Fünfzylinder Motor; schöner Innenausbau von mir als Tischler mit Armaflex Dämmung, Pappelsperrholzverkleidung und Wollfilz; Küchenspüle mit Zwei-Flammen-Gasherd; Truma Gasheizung Trumatic E 2400, externer Gasflaschen-Kasten; Frischwassertank mit Elektropumpe;
Zweite Batterie; zwei 220 Volt Steckdosen bei Landanschluss; herausnehmbares Bett mit neuer Futon-matratze; fiamma-Markise; Anhängerkupplung; Ladebooster; Beifahrer-Drehsitz; Gasprüfung neu; Abgasuntersuchung beim TÜV war gut.
Außerdem in den letzten zwei Jahren neu gemacht:
Bremsen vorne und hinten mit Scheiben und Trommeln; neuer Hauptbremszylinder; neuer Innenraumgebläsemotor; neuer Kühler; neue Viscolüfterkupplung; neue Wasserpumpe und Thermostat; neue Bremsschläuche vorne.
Dazu habe ich viele gebrauchte und neue Ersatzteile für den Bus (siehe Fotos) die natürlich im Kaufpreis enthalten sind.
Folgende Mängel hat der Bus:
Längsträger vorne links und rechts etwas Durchrostung; Durchrostung Schweller links hinten und Mitte; Schiebetür schwergängig; manchmal ein Knacken beim rechtslenken mit gleichzeitiger Durchfahrt eines Schlaglochs; der Schlauch vom Kühler zum Thermostat/Wasserpumpe wird nicht richtig heiß, das heißt es fließt nicht genügend Wasser durch schätze ich.
Ich habe deshalb das Thermostat provisorisch modifiziert damit genügend Wasser durchkommt und der Motor nicht überhitzt. Keine Ahnung was hier das Problem ist.
Für € 3000 kann dieser Bus den Besitzer wechseln.
Das Baujahr ist '87 und die Erstzulassung erst 1997, weil der Bus auf dem Mercedes Werk 10 Jahre rumfuhr.
deshalb super günstige Steuer als Sonder kfz-Werkstattwagen.
Mehr Bilder vom Bus und der Ersatzteile
kann ich zuschicken.
Vor zwei Jahren hat der Bus einen robusten OM 602 Fünfzylinder 2,9 Liter, 95 PS Austauschmotor bekommen, welcher 27.000 km weniger Laufleistung hat als mein Tachostand von 328.615 km.
Schweren Herzens verkaufe ich den Bus als Bastelobjekt mit gerade abgelaufenem TÜV und mit einigen Mängeln die zu beheben etwas Zeit und Sachverständnis erfordern, dann aber einen lohnender Kauf sein könnte.
Erstmal die positiven Dinge:
Gut laufender robuster Fünfzylinder Motor; schöner Innenausbau von mir als Tischler mit Armaflex Dämmung, Pappelsperrholzverkleidung und Wollfilz; Küchenspüle mit Zwei-Flammen-Gasherd; Truma Gasheizung Trumatic E 2400, externer Gasflaschen-Kasten; Frischwassertank mit Elektropumpe;
Zweite Batterie; zwei 220 Volt Steckdosen bei Landanschluss; herausnehmbares Bett mit neuer Futon-matratze; fiamma-Markise; Anhängerkupplung; Ladebooster; Beifahrer-Drehsitz; Gasprüfung neu; Abgasuntersuchung beim TÜV war gut.
Außerdem in den letzten zwei Jahren neu gemacht:
Bremsen vorne und hinten mit Scheiben und Trommeln; neuer Hauptbremszylinder; neuer Innenraumgebläsemotor; neuer Kühler; neue Viscolüfterkupplung; neue Wasserpumpe und Thermostat; neue Bremsschläuche vorne.
Dazu habe ich viele gebrauchte und neue Ersatzteile für den Bus (siehe Fotos) die natürlich im Kaufpreis enthalten sind.
Folgende Mängel hat der Bus:
Längsträger vorne links und rechts etwas Durchrostung; Durchrostung Schweller links hinten und Mitte; Schiebetür schwergängig; manchmal ein Knacken beim rechtslenken mit gleichzeitiger Durchfahrt eines Schlaglochs; der Schlauch vom Kühler zum Thermostat/Wasserpumpe wird nicht richtig heiß, das heißt es fließt nicht genügend Wasser durch schätze ich.
Ich habe deshalb das Thermostat provisorisch modifiziert damit genügend Wasser durchkommt und der Motor nicht überhitzt. Keine Ahnung was hier das Problem ist.
Für € 3000 kann dieser Bus den Besitzer wechseln.
Das Baujahr ist '87 und die Erstzulassung erst 1997, weil der Bus auf dem Mercedes Werk 10 Jahre rumfuhr.
deshalb super günstige Steuer als Sonder kfz-Werkstattwagen.
Mehr Bilder vom Bus und der Ersatzteile
kann ich zuschicken.
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