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Kilométeróra állása
500 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
12/1981
Üzemanyag
Dízel
Teljesítmény
53 kW (72 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Transzporter
- Állapot
- Használt
- Ülések
- 4
- Ajtók
- 3
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 500 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 12/1981
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 53 kW (72 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 2 399 cm³
- Hengerek száma
- 4
- Tömege üres állapotban
- 1 835 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Dízel
- A részecskékre vonatkozó matrica
- 1 (Egyik sem)
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Zöld
A jármű leírása
Eher als Ersatzteillieferant oder für ambitionierte Bastler.
Motor und Getriebe sind Top.
TüV hat er nicht, lief aber immer sehr verlässlich bis zum Schluß.
Lichtmaschine spinnt gerade, die Gangschaltung muss mit einem Reparaturkit gemacht werden, der Tacho spinnt und die Karosserie braucht etwas Zuwendung wegen Kratzer, kleiner Dellen, Rost aber keine Durchrostung etc.
Die Spur braucht ne Korrektur.
Kühlschrank, Kochstelle und Standheizung hatte ich nie angeklemmt.
An den Festern gibt es ein paar kleine Stellen die nicht mehr ganz so dicht sind.
Die Türschlösser gibt es neu dazu, da bis auf die Fahrertür gerade alle nur von innen zu öffnen sind, weil sie falsch verbaut sind.
Der Innenausbau ist mit handwerklichem Geschick durchaus wieder fit zu bekommen.
Alles in allem entweder ein Projekt für den Wiederaufbau für Enthusiasten oder ein Ersatzteilbringer.
Aktuell ist der Wagen nicht fahrbereit und abgemeldet.
Der Preis ist VB...
Macht einfach ein faires Angebot...
Motor und Getriebe sind Top.
TüV hat er nicht, lief aber immer sehr verlässlich bis zum Schluß.
Lichtmaschine spinnt gerade, die Gangschaltung muss mit einem Reparaturkit gemacht werden, der Tacho spinnt und die Karosserie braucht etwas Zuwendung wegen Kratzer, kleiner Dellen, Rost aber keine Durchrostung etc.
Die Spur braucht ne Korrektur.
Kühlschrank, Kochstelle und Standheizung hatte ich nie angeklemmt.
An den Festern gibt es ein paar kleine Stellen die nicht mehr ganz so dicht sind.
Die Türschlösser gibt es neu dazu, da bis auf die Fahrertür gerade alle nur von innen zu öffnen sind, weil sie falsch verbaut sind.
Der Innenausbau ist mit handwerklichem Geschick durchaus wieder fit zu bekommen.
Alles in allem entweder ein Projekt für den Wiederaufbau für Enthusiasten oder ein Ersatzteilbringer.
Aktuell ist der Wagen nicht fahrbereit und abgemeldet.
Der Preis ist VB...
Macht einfach ein faires Angebot...
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 21.552,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,08
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 449,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0440
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Leasing, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
- A hivatalos üzemanyagfelhasználásról és a hivatalos fajlagos CO2 kibocsátásról további információk a német „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ („Új személygépkocsik üzemanyagfelhasználásának, CO2 kibocsátásának és áramfogyasztásának kézikönyve”) című kiadványban találhatók, amelyek minden elárusítóhelyen, és a Deutsche Automobil Treuhand GmbHnél (Német Autó Vagyonkezelő Kft.), a www.dat.de oldalon ingyenesen elérhetők.
- Az eladó ára
