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Kilométeróra állása
195 090 km
A sebességváltó típusa
Automata
Első forgalomba helyezés
04/1985
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
70 kW (95 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Egyéb
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Hátsó
- Ülések
- 4
- Ajtók
- 1
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 195 090 km
- Első forgalomba helyezés
- 04/1985
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 06/2024
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 06/2023
- Előző tulaj
- 2
- Vezetett szervizkönyv
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 70 kW (95 LE)
- A sebességváltó típusa
- Automata
- Hengerűrtartalom
- 2 276 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 4
- Hengerek száma
- 4
- Tömege üres állapotban
- 3 385 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Super 95
- Üzemanyag-fogyasztás2,8
30 l/100 km (komb.)
28 l/100 km (városi)
- A részecskékre vonatkozó matrica
- 1 (Egyik sem)
Felszereltség
- Kényelem
- Felhajtható utasülés
- Kartámasz
- Navigációs rendszer
- Tempomat
- Állófűtés
- Szórakozás / Média
- TV
- Biztonság
- Ködlámpa
- Riasztóberendezés
- Extrák
- Nyári gumiabroncs
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Zöld
- Fényezés
- Más
- A belső kialakítás színe
- Beige
A jármű leírása
Privatverkauf meines „Mobi“, wegen Zeitmangels. Nur an Liebhaber{
Robust und zuverlässig. Familientauglich und bis 4 Personen zugelassen.
Steht trocken. Keine großen Reparaturen notwendig, nur Kleinigkeiten, Kosmetik und Komfortverbesserungen. Alt genug für H-Kennzeichen. Das Zünd- und Vergasersystem wurde jetzt erst im März von einer Werkstatt erneuert bzw. repariert. Mobi ist ein Hingucker und sieht altersentsprechend gut aus. Da Mobi jährlich zum TÜV muss, ist er natürlich auch technisch sehr gepflegt.
\„Gepimpt“ habe ich Mobi seit 2017 mit einer 240-Ah-LiFePo-Batterie mit Victron-Batteriecomputer + 400-W-PV-Anlage mit Victron MPPT-Solarregler für absolute Autarkie. Ohne 230-V-Sinuswechselrichter würde das keinen Spaß machen, also habe ich eine 2.500-W-Wechselrichter installiert. Damit können alle üblichen Haushaltsgeräte mit betrieben werden. (Kosten alles zusammen ca. 2.700 €)
Da ich Mobi leider mit demontierter Gasanlage übernommen habe, musste ich diese wieder installieren lassen. Einen 50-l-Unterflurgastank mit Anschlusskasten und Fernanzeige + eine Truma Vario Comfort-Heizung ließ ich neu installieren. Den vorhandenen 22-l-Warmwasserboiler von Atwood für Dusche und Spüle und den bei ebay gekauften Kramer-Zweiflammenkocher aus den 80igern ließ ich zusammen mit dem vorhandenen Electrolux-Absorberkühlschrank wieder in Betrieb setzen. (Material + Arbeit ca. 4.700 €)
Ich habe mal einen 3D-Fernseher eingebaut, weil wir unterwegs gerne mal abends einen Film aus dem Marvel-Universum mit den Kindern geguckt haben. Da bin ich z.B. nie über eine „fliegende“ Verkabelung hinausgekommen. Kann man locker behalten, verbessern oder deinstallieren.
Die vorhandene Wasserspültoilette habe ich gegen eine Trenntoilette ausgetauscht. Damit hat sich das Entsorgungsthema um ein Vielfaches verbessert.
Die gesamte Ausstattung lasse ich drin, so dass man einsteigen und in den Urlaub fahren könnte.
Die 4,5-m-Markise habe ich im letzten Jahr erneuert (Kosten ca. 900 €).
Die U-Sitzgruppe lässt sich einfach zu einem 1,90 m x 1,80 m Bett umbauen und über dem Fahrer- und Beifahrersitz ist ein Hubbett, in welchem selbst ich mit meinen 1,83 m auch schon alleine schlief.
Ich melde mich nur bei ernsthaften Nachfragen zurück.
Keine Verhandlungen vor Besichtigung, ich biete Mobi hier für einen guten Kurs an.
Ich muss das gute Stück nicht verkaufen, ich will es vielmehr an jemanden abgeben, der dieses Schätzchen zu schätzen weiß (genau wie ich es von dem Erstbesitzer (83jähriger Herr aus der Pfalz) 2017 erhalten habe).
- }in abzugeben!
Robust und zuverlässig. Familientauglich und bis 4 Personen zugelassen.
Steht trocken. Keine großen Reparaturen notwendig, nur Kleinigkeiten, Kosmetik und Komfortverbesserungen. Alt genug für H-Kennzeichen. Das Zünd- und Vergasersystem wurde jetzt erst im März von einer Werkstatt erneuert bzw. repariert. Mobi ist ein Hingucker und sieht altersentsprechend gut aus. Da Mobi jährlich zum TÜV muss, ist er natürlich auch technisch sehr gepflegt.
\„Gepimpt“ habe ich Mobi seit 2017 mit einer 240-Ah-LiFePo-Batterie mit Victron-Batteriecomputer + 400-W-PV-Anlage mit Victron MPPT-Solarregler für absolute Autarkie. Ohne 230-V-Sinuswechselrichter würde das keinen Spaß machen, also habe ich eine 2.500-W-Wechselrichter installiert. Damit können alle üblichen Haushaltsgeräte mit betrieben werden. (Kosten alles zusammen ca. 2.700 €)
Da ich Mobi leider mit demontierter Gasanlage übernommen habe, musste ich diese wieder installieren lassen. Einen 50-l-Unterflurgastank mit Anschlusskasten und Fernanzeige + eine Truma Vario Comfort-Heizung ließ ich neu installieren. Den vorhandenen 22-l-Warmwasserboiler von Atwood für Dusche und Spüle und den bei ebay gekauften Kramer-Zweiflammenkocher aus den 80igern ließ ich zusammen mit dem vorhandenen Electrolux-Absorberkühlschrank wieder in Betrieb setzen. (Material + Arbeit ca. 4.700 €)
Ich habe mal einen 3D-Fernseher eingebaut, weil wir unterwegs gerne mal abends einen Film aus dem Marvel-Universum mit den Kindern geguckt haben. Da bin ich z.B. nie über eine „fliegende“ Verkabelung hinausgekommen. Kann man locker behalten, verbessern oder deinstallieren.
Die vorhandene Wasserspültoilette habe ich gegen eine Trenntoilette ausgetauscht. Damit hat sich das Entsorgungsthema um ein Vielfaches verbessert.
Die gesamte Ausstattung lasse ich drin, so dass man einsteigen und in den Urlaub fahren könnte.
Die 4,5-m-Markise habe ich im letzten Jahr erneuert (Kosten ca. 900 €).
Die U-Sitzgruppe lässt sich einfach zu einem 1,90 m x 1,80 m Bett umbauen und über dem Fahrer- und Beifahrersitz ist ein Hubbett, in welchem selbst ich mit meinen 1,83 m auch schon alleine schlief.
Ich melde mich nur bei ernsthaften Nachfragen zurück.
Keine Verhandlungen vor Besichtigung, ich biete Mobi hier für einen guten Kurs an.
Ich muss das gute Stück nicht verkaufen, ich will es vielmehr an jemanden abgeben, der dieses Schätzchen zu schätzen weiß (genau wie ich es von dem Erstbesitzer (83jähriger Herr aus der Pfalz) 2017 erhalten habe).
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 3.971,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 3.971,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 130,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 13.195,80
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
- A hivatalos üzemanyagfelhasználásról és a hivatalos fajlagos CO2 kibocsátásról további információk a német „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ („Új személygépkocsik üzemanyagfelhasználásának, CO2 kibocsátásának és áramfogyasztásának kézikönyve”) című kiadványban találhatók, amelyek minden elárusítóhelyen, és a Deutsche Automobil Treuhand GmbHnél (Német Autó Vagyonkezelő Kft.), a www.dat.de oldalon ingyenesen elérhetők.
- Az eladó ára
- A megadott adatok körülbelüli értékek, melyeket a hirdetés feladója adott meg. Az értékek alapulhatnak tapasztalaton vagy származhatnak más forrásból is.
- A megadott értékeket szabványos mérési eljárás szerint kerültek meghatározásra (a német Pkw-EnVKV hatályos kiadása szerint). Az értékek az adott járműtípusra vonatkoznak és hasonló gépjárművek összehasonlításának célját szolgálják.
