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Kilométeróra állása
20 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
01/1956
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
81 kW (110 LE)
Eladó
Kereskedő
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kabrió
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Hátsó
- Ülések
- 2
- Ajtók
- 2
- Országverzió
- Franciaország
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 20 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 01/1956
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 81 kW (110 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 1 800 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 4
- Hengerek száma
- 4
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
- Extrák
- Pótkerék
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Piros
- A belső kialakítás színe
- Fekete
- Anyag
- Egyéb
A jármű leírása
Dossier photos et vidéo disponibles sur CarJager.com
Notre exemplaire, en excellent état, a été préparé pour la course (type Le Mans 1956) et à fait l’objet de nombreuses améliorations esthétiques et mécaniques. Elle est éligible pour de nombreuses courses d’autos classiques et a terminé le Tour Auto 2020 ainsi que la Coupe des Alpes en 2018.
MG A Type Le Mans 1956 - Eligible Tour Auto - Excellent état - Garantie 12 mois
MGA 1.8 Roadster Type Le Mans
Moteur MG B 4 cylindres - 1800 cm3 - 110 ch - 9 cv
Boîte manuelle 4 rapports
Extérieur rouge - Intérieur noir à surpiqures rouges
Première MEC : 01/01/1956
Kilométrage : 13 000 miles (20000 km)
Numéro de châssis : HDC4311811
Historique : Cette MGA a été livrée neuve en 1956. Elle a été importée en France depuis l’Angleterre en 2016 par son propriétaire actuel.
État :
Général : Cette MGA est en très bon état de présentation et a bénéficié de nombreux frais récemment : la mécanique a été entièrement restaurée par des spécialistes : le moteur, la boîte de vitesse, le freinage, la carburation, l’allumage.. tout a été remis à neuf.
Extérieur : La carrosserie est d’un très bel aspect et ne présente pas de défaut majeur. Les chromes, les jantes à rayon, les optiques et le vitrage sont en très bon état. Le couvre tonneau est également en très bon état et ne montre pas de trous ni de déchirures.
Intérieur : L’habitacle a été très bien entretenu. La sellerie, les moquettes, et les boiseries sont en excellent état. Les sièges offrent une bonne assise et l’ensemble de l’instrumentation est fonctionnel.
Mécanique : L’auto a terminé le Tour Auto 2020 sans aucun problème mécanique. En prévention, le moteur a été entièrement refait en 2021. Les organes de suspension et de freinage sont bons et rendent le comportement routier très sain. L’auto démarre normalement, le passage des rapports se déroule sans accrocs. Le moteur 1.8 de MG B a été préparé; vilebrequin renforcé, kit chemises, pistons neufs.
Châssis et soubassements : Le châssis et les soubassements sont sains et exempts de corrosion.
Consommables: 4 pneus neufs AVON 175/70R15 installés en juillet 2022.
Travaux récents (environ 16000€) :
2022
2020:
Options et équipements :
Documents :
Garantie 12 mois.
Auto visible à Claye Souilly (77).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
We speak English. If you have any questions about this car, please contact us.
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Notre exemplaire, en excellent état, a été préparé pour la course (type Le Mans 1956) et à fait l’objet de nombreuses améliorations esthétiques et mécaniques. Elle est éligible pour de nombreuses courses d’autos classiques et a terminé le Tour Auto 2020 ainsi que la Coupe des Alpes en 2018.
MG A Type Le Mans 1956 - Eligible Tour Auto - Excellent état - Garantie 12 mois
MGA 1.8 Roadster Type Le Mans
Moteur MG B 4 cylindres - 1800 cm3 - 110 ch - 9 cv
Boîte manuelle 4 rapports
Extérieur rouge - Intérieur noir à surpiqures rouges
Première MEC : 01/01/1956
Kilométrage : 13 000 miles (20000 km)
Numéro de châssis : HDC4311811
Historique : Cette MGA a été livrée neuve en 1956. Elle a été importée en France depuis l’Angleterre en 2016 par son propriétaire actuel.
État :
Général : Cette MGA est en très bon état de présentation et a bénéficié de nombreux frais récemment : la mécanique a été entièrement restaurée par des spécialistes : le moteur, la boîte de vitesse, le freinage, la carburation, l’allumage.. tout a été remis à neuf.
Extérieur : La carrosserie est d’un très bel aspect et ne présente pas de défaut majeur. Les chromes, les jantes à rayon, les optiques et le vitrage sont en très bon état. Le couvre tonneau est également en très bon état et ne montre pas de trous ni de déchirures.
Intérieur : L’habitacle a été très bien entretenu. La sellerie, les moquettes, et les boiseries sont en excellent état. Les sièges offrent une bonne assise et l’ensemble de l’instrumentation est fonctionnel.
Mécanique : L’auto a terminé le Tour Auto 2020 sans aucun problème mécanique. En prévention, le moteur a été entièrement refait en 2021. Les organes de suspension et de freinage sont bons et rendent le comportement routier très sain. L’auto démarre normalement, le passage des rapports se déroule sans accrocs. Le moteur 1.8 de MG B a été préparé; vilebrequin renforcé, kit chemises, pistons neufs.
Châssis et soubassements : Le châssis et les soubassements sont sains et exempts de corrosion.
Consommables: 4 pneus neufs AVON 175/70R15 installés en juillet 2022.
Travaux récents (environ 16000€) :
2022
- Remplacement Pièces de boite modifiée pour MGA (roulements à aiguilles x4, arbre secondaire, roulements, joints spi, guides bronze 2 et 3, synchro 2, 3 et 4, Silentbloc),
- Changement des pneus.
- Réfection du moteur et de la boite de vitesse
- Changement du croisillon de direction
- Réfection maître cylindre double
- Remplacement du filtre à huile
- Réfection du système de freinage,
- Changement barre antiroulis AV
- Modification du triangle avant
- Thermolaquage epoxy
2020:
- Révision complète après le Tour Auto
- Ajout d’une ligne échappement inox
- Réfection des amortisseurs et suspensions
- Ajout d’une barre stabilisatrice à l’avant
- Changement des disques de freins AV/AR.
Options et équipements :
- Boite 4 vitesses de MGB
- Moteur 1800 Cm3 de MGB préparé
- Carburateur Weber 45
- Couvre tonneau
- Pare brise type Le Mans
- Calandre type Le Mans
- Grilles de phares
- Echappement latéral
- Roue de secours
- Sangles en cuir (capot)
- Carénage d'appui-tête amovible
Documents :
- Contrôle technique,
- Carte grise collection,
- Dossier de factures.
Garantie 12 mois.
Auto visible à Claye Souilly (77).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
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Leasing
detailpage.leasing.title CarJager
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.290,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.290,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 25.296,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,73
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 527,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0440
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
KereskedőCarJager
KapcsolatAugustin Muller
- ÁFA visszaigényelhető
- A hivatalos üzemanyagfelhasználásról és a hivatalos fajlagos CO2 kibocsátásról további információk a német „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ („Új személygépkocsik üzemanyagfelhasználásának, CO2 kibocsátásának és áramfogyasztásának kézikönyve”) című kiadványban találhatók, amelyek minden elárusítóhelyen, és a Deutsche Automobil Treuhand GmbHnél (Német Autó Vagyonkezelő Kft.), a www.dat.de oldalon ingyenesen elérhetők.
- Az eladó ára
- A megadott adatok körülbelüli értékek, melyeket a hirdetés feladója adott meg. Az értékek alapulhatnak tapasztalaton vagy származhatnak más forrásból is.
- A megadott értékeket szabványos mérési eljárás szerint kerültek meghatározásra (a német Pkw-EnVKV hatályos kiadása szerint). Az értékek az adott járműtípusra vonatkoznak és hasonló gépjárművek összehasonlításának célját szolgálják.