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Kilométeróra állása
147 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
07/1980
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
49 kW (67 LE)
Eladó
Kereskedő
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kabrió
- Állapot
- Veterán autó
- Ülések
- 2
- Ajtók
- 2
- Országverzió
- Egyesült Királyság
- Az ajánlat száma
- 03855323
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 147 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 07/1980
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 07/2027
- Előző tulaj
- 3
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 49 kW (67 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 1 767 cm³
Energiafogyasztás
- A részecskékre vonatkozó matrica
- 4 (Zöld)
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Fekete
- A belső kialakítás színe
- Fekete
- Anyag
- Egyéb
A jármű leírása
Seit 25 Jahren in Familienbesitz gewesen, 2020 erfolgte eine Teilrestauration der
Karosse mit Einschweissen neuer Schweller und allem was dazugehört.
Der MGB war ein Sportwagen, den die MG-Division von BMC im Mai 1962 als Nachfolger des MGA herausbrachte. Die Nachfolger von BMC stellten den Wagen bis Dezember 1980 her.
Weitere Veränderungen brachte 1972 der Mark III. Die meisten Änderungen zeigte der Innenraum mit einem neuen Armaturenbrett und einer verbesserten Heizung.
Die US-Emissionsvorschriften sorgten auch für eine reduzierte Motorleistung, und als der MGB Ende 1980 auslief, waren seine Fahrleistungen nur noch durchschnittlich.Insgesamt entstanden vom MGB Roadster bis Dezember 1980 399.070 Einheiten.
Somit finden Sie hier eines der letzten Exemplare der MGB Roadster ("Gummiboot") aus dem Schlussmodelljahr 1980 (seit 1962).
Karosse mit Einschweissen neuer Schweller und allem was dazugehört.
Der MGB war ein Sportwagen, den die MG-Division von BMC im Mai 1962 als Nachfolger des MGA herausbrachte. Die Nachfolger von BMC stellten den Wagen bis Dezember 1980 her.
Weitere Veränderungen brachte 1972 der Mark III. Die meisten Änderungen zeigte der Innenraum mit einem neuen Armaturenbrett und einer verbesserten Heizung.
Die US-Emissionsvorschriften sorgten auch für eine reduzierte Motorleistung, und als der MGB Ende 1980 auslief, waren seine Fahrleistungen nur noch durchschnittlich.Insgesamt entstanden vom MGB Roadster bis Dezember 1980 399.070 Einheiten.
Somit finden Sie hier eines der letzten Exemplare der MGB Roadster ("Gummiboot") aus dem Schlussmodelljahr 1980 (seit 1962).
Leasing
Eladó
KereskedőKapcsolatSilke Stroske
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