detailpage.leasing.tip.text
1 / 17
Kilométeróra állása
108 700 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
04/2002
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
118 kW (160 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kabrió
- Állapot
- Használt
- Ülések
- 2
- Ajtók
- 2
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 108 700 km
- Első forgalomba helyezés
- 04/2002
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 118 kW (160 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 1 796 cm³
- Hengerek száma
- 4
- Tömege üres állapotban
- 1 085 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
- Üzemanyag-fogyasztás
7,8 l/100 km (komb.)
Felszereltség
Szín és Kárpit
- Fényezés
- Más
A jármű leírása
L' ultima vera MG, in edizione limitata Trophy 160 (motore 160cv, freni AP racing e cerchi maggiorati specifici, spoilers, fari ed interni specifici) pochissimi esemplari prodotti; questa è una delle 30 prodotte per l' Italia.
Iscritta ASI come auto storica con aggiornamento della carta di circolazione
Appena eseguito un restauro meccanico completo: revisione testata, impianto di raffreddamento potenziato, impianto frenante rimesso a nuovo, scarico completo nuovo e ovviamente tutti i filtri ed i liquidi nuovi
Sostituite dal precedente proprietario le problematiche Hydragas con un assetto completamente regolabile e dei rinforzi del telaio. Prezzo trattabile.
Auto da collezione, da vedere e provare.
Iscritta ASI come auto storica con aggiornamento della carta di circolazione
Appena eseguito un restauro meccanico completo: revisione testata, impianto di raffreddamento potenziato, impianto frenante rimesso a nuovo, scarico completo nuovo e ovviamente tutti i filtri ed i liquidi nuovi
Sostituite dal precedente proprietario le problematiche Hydragas con un assetto completamente regolabile e dei rinforzi del telaio. Prezzo trattabile.
Auto da collezione, da vedere e provare.
Leasing
Eladó
MagánszemélyKapcsolat
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára