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Kilométeróra állása
162 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
10/2002
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
140 kW (190 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kombi
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Elülső
- Ülések
- 5
- Ajtók
- 5
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 162 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 10/2002
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 07/2025
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 02/2025
- Előző tulaj
- 1
- Legutóbbi vezérműszíj-csere
- 11/2024
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 140 kW (190 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 2 497 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 6
- Tömege üres állapotban
- 1 555 kg
Energiafogyasztás
- Légszennyezési kategória
- Euro 3
- Üzemanyag
- Benzin
- Üzemanyag-fogyasztás
9,8 l/100 km (komb.)
Felszereltség
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Ezüst
- Fényezés
- Metálfényezés
- Anyag
- Részben bőr
A jármű leírása
A causa di un cambio progetto dovuto a motivi personali, valuto la vendita della mia rarissima MG ZT-T Tourer 190.
E' sempre stata al coperto ma da alcune settimane deve restare fuori su area privata e perferirei evitarlo essendo in ottime condizioni.
Vettura 2500cc V6 24 valvole benzina, 190cv, Euro 3 benzina.
Auto esteticamente come detto in ottime condizioni, internamente se non ottime almeno distinte.
Piccoli segni di usura estetici visibili da vicino, internamente sportellino del portabicchiere che non chiude bene.
Il resto, nessun problema.
L'auto ha le pastiglie EBC Blue semi nuovissime (oltre 500€ di materiale), bollo appena pagato, tagliando recente (circa 3500km).
Cavi candela nuove, candele nuove ancora da installare.
Gomme 4 stagioni con 2000 km.
Meccanicamente perfetta: eseguito tagliando da una delle poche officine specializzate sui KV6 con distribuzione completa (anticipata rispetto ai tempi) e pompa dell'acqua cambiata a seguito di un piccola perdita in garage.
Oltre 1300€ spesi, tutto dimostrabile da fattura.
Filtro e olio nuovi nonostante avessero 1300km.
Iscritta nella lista di salvaguardia ACI, può godere dell'assicurazione agevolata SARA Vintage senza limitazioni di percorrenza.
Prezzo molto interessante in considerazione delle condizioni dell'auto, veramente ottime.
Di un modello, peraltro, introvabile e con quotazioni a salire essendo il più potente della serie MG ZT a accezione di quello con motore Mustang.
La vendo perchè ripeto, mi spiace lasciarla fuori che potrebbe rovinarsi.
E' sempre stata al coperto ma da alcune settimane deve restare fuori su area privata e perferirei evitarlo essendo in ottime condizioni.
Vettura 2500cc V6 24 valvole benzina, 190cv, Euro 3 benzina.
Auto esteticamente come detto in ottime condizioni, internamente se non ottime almeno distinte.
Piccoli segni di usura estetici visibili da vicino, internamente sportellino del portabicchiere che non chiude bene.
Il resto, nessun problema.
L'auto ha le pastiglie EBC Blue semi nuovissime (oltre 500€ di materiale), bollo appena pagato, tagliando recente (circa 3500km).
Cavi candela nuove, candele nuove ancora da installare.
Gomme 4 stagioni con 2000 km.
Meccanicamente perfetta: eseguito tagliando da una delle poche officine specializzate sui KV6 con distribuzione completa (anticipata rispetto ai tempi) e pompa dell'acqua cambiata a seguito di un piccola perdita in garage.
Oltre 1300€ spesi, tutto dimostrabile da fattura.
Filtro e olio nuovi nonostante avessero 1300km.
Iscritta nella lista di salvaguardia ACI, può godere dell'assicurazione agevolata SARA Vintage senza limitazioni di percorrenza.
Prezzo molto interessante in considerazione delle condizioni dell'auto, veramente ottime.
Di un modello, peraltro, introvabile e con quotazioni a salire essendo il più potente della serie MG ZT a accezione di quello con motore Mustang.
La vendo perchè ripeto, mi spiace lasciarla fuori che potrebbe rovinarsi.
Leasing
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára