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Kilométeróra állása
50 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
11/2009
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
87 kW (118 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Supersport
- Állapot
- Használt
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 50 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 11/2009
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 06/2027
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 04/2025
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 87 kW (118 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 1 200 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 6
- Hengerek száma
- 2
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Szürke
A jármű leírása
Monta un kit plug&play. A parte sono disponibili i pezzi originali per riportarla come di serie ad esclusione della forca e freni anteriori.
TELAIO (originale non modificato): - Forcella a steli rovesciati Ø 43 mm regolabile, precarico molla e idraulica in estensione e compressione, derivazione Aprilia RSV1000 - Piastre derivazione Moto Guzzi Griso - Pedane arretrate ACCOSSATO derivazione Aprilia RSV4 - Sella realizzata usando metà Suzuki GSXR K4 e metà Moto Guzzi Norge
MOTORE: - Revisione teste e sostituzione bronzine del banco con modello trimetallico - Alberi a camme MOTORKIT GUZZI 8V della F1 CORSE - Distribuzione a rulli - Aspirazione BRC - Sensore IAT EVO - Collettore 2 in 1 MISTRAL - Terminale di scarico MISTRAL - Bilanciamento centralina iniezione
IMPIANTO FRENANTE: - Pinze Anteriori Brembo Triple bridge - Dischi anteriori Brembo serie Oro 320mm - Pompa radiale Brembo 19X19 Leva fissa
Tanti ma tanti altri lavori da elencare per ore e ore di lavoro, passione e amore. Altri lavori e dettagli fornibili telefonicamente, valuto permute e scambi, PREZZO TRATTABILE DOPO VISIONE
TELAIO (originale non modificato): - Forcella a steli rovesciati Ø 43 mm regolabile, precarico molla e idraulica in estensione e compressione, derivazione Aprilia RSV1000 - Piastre derivazione Moto Guzzi Griso - Pedane arretrate ACCOSSATO derivazione Aprilia RSV4 - Sella realizzata usando metà Suzuki GSXR K4 e metà Moto Guzzi Norge
MOTORE: - Revisione teste e sostituzione bronzine del banco con modello trimetallico - Alberi a camme MOTORKIT GUZZI 8V della F1 CORSE - Distribuzione a rulli - Aspirazione BRC - Sensore IAT EVO - Collettore 2 in 1 MISTRAL - Terminale di scarico MISTRAL - Bilanciamento centralina iniezione
IMPIANTO FRENANTE: - Pinze Anteriori Brembo Triple bridge - Dischi anteriori Brembo serie Oro 320mm - Pompa radiale Brembo 19X19 Leva fissa
Tanti ma tanti altri lavori da elencare per ore e ore di lavoro, passione e amore. Altri lavori e dettagli fornibili telefonicamente, valuto permute e scambi, PREZZO TRATTABILE DOPO VISIONE
Leasing
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