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Kilométeróra állása
21 000 km
A sebességváltó típusa
-
Első forgalomba helyezés
05/1996
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
50 kW (68 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Egyéb
- Állapot
- Használt
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 21 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 05/1996
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 06/2026
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 07/2025
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 50 kW (68 LE)
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Fekete
- Fényezés
- Más
A jármű leírása
(Ultima versione VR 400 - EX P.A.) anno 1996, completamente restaurata! Solo 21.000 Km (Originali e dimostrabili).
La moto, in conseguenza del completo restauro, si presenta in condizioni generali impeccabili, come da foto.
Motore, cambio, cardano, freni e frizione in perfetto stato, revisionati e messi a punto con apposito tagliando completo appena effettuato.
Possibilità di iscrizione ASI come moto storica con conseguente riduzione assicurativa e dimezzamento del bollo.
In tal caso, esenzione totale automatica del bollo dall'anno 2026 in quanto la moto sarà trentennale e dunque considerata d'epoca.
- Gomme nuove appena installate.
- Ammortizzatori posteriori nuovi.
- Sostituzione paraolii forcella anteriore con cambio olio.
- Impianto elettrico rigenerato integralmente e sottoposto a controllo generale.
- Batteria originale nuova anch'essa appena installata.
- Carburatori totalmente revisionati con sostituzione di tutti gli spilli e i vari componenti interni.
- Molti altri ricambi secondari sostituiti con pezzi rigorosamente nuovi di fabbrica e originali secondo le specifiche di fabbricazione Moto Guzzi.
* Tutti i lavori effettuati sono stati documentati e sono pertanto dimostrabili con foto e video.
Il restauro è stato condotto seguendo specifici criteri estetici nel rispetto dei canoni classici custom Moto Guzzi; tutti i componenti installati (ad eccezione della singola sella, ad ogni modo qualitativamente pregiata...) sono pezzi originali Guzzi provenienti da celebri modelli storici come la California ed il leggendario T3.
Tutti i lavori sono stati condotti con la massima professionalità e precisione contribuendo a garantire come risultato finale la piena efficienza ed affidabilità della moto, anche su lunghe percorrenze.
Moto di innegabile fascino ed interesse storico, adatta soprattutto ad appassionati delle custom cruiser classiche e del celebre marchio di Mandello del Lario.
* Disponibili su richiesta e senza sovrapprezzo anche le borse metalliche originali con chiusura di sicurezza e doppia chiave.
La moto, in conseguenza del completo restauro, si presenta in condizioni generali impeccabili, come da foto.
Motore, cambio, cardano, freni e frizione in perfetto stato, revisionati e messi a punto con apposito tagliando completo appena effettuato.
Possibilità di iscrizione ASI come moto storica con conseguente riduzione assicurativa e dimezzamento del bollo.
In tal caso, esenzione totale automatica del bollo dall'anno 2026 in quanto la moto sarà trentennale e dunque considerata d'epoca.
- Gomme nuove appena installate.
- Ammortizzatori posteriori nuovi.
- Sostituzione paraolii forcella anteriore con cambio olio.
- Impianto elettrico rigenerato integralmente e sottoposto a controllo generale.
- Batteria originale nuova anch'essa appena installata.
- Carburatori totalmente revisionati con sostituzione di tutti gli spilli e i vari componenti interni.
- Molti altri ricambi secondari sostituiti con pezzi rigorosamente nuovi di fabbrica e originali secondo le specifiche di fabbricazione Moto Guzzi.
* Tutti i lavori effettuati sono stati documentati e sono pertanto dimostrabili con foto e video.
Il restauro è stato condotto seguendo specifici criteri estetici nel rispetto dei canoni classici custom Moto Guzzi; tutti i componenti installati (ad eccezione della singola sella, ad ogni modo qualitativamente pregiata...) sono pezzi originali Guzzi provenienti da celebri modelli storici come la California ed il leggendario T3.
Tutti i lavori sono stati condotti con la massima professionalità e precisione contribuendo a garantire come risultato finale la piena efficienza ed affidabilità della moto, anche su lunghe percorrenze.
Moto di innegabile fascino ed interesse storico, adatta soprattutto ad appassionati delle custom cruiser classiche e del celebre marchio di Mandello del Lario.
* Disponibili su richiesta e senza sovrapprezzo anche le borse metalliche originali con chiusura di sicurezza e doppia chiave.
- PREZZO TRATTABILE ma con serietà *
Per ulteriori foto/video, qualsiasi informazione o per concordare una visione dal vivo non esitate a contattarmi:
Sig. LUIGI - 3713016534 / 3714188088
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