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Moto Guzzi Breva 750

Macerata, IT
€ 5 000,-
Kilométeróra állása
32 980 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
05/2003
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
35 kW (48 LE)
Eladó
Magánszemély

Alapvető adatok

Karosszériatípus
Naked bike
Állapot
Használt

Járműtörténet

Kilométeróra állása
Első forgalomba helyezés
05/2003
Műszaki vizsga / zöld kártya új
05/2025
Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
06/2023
Előző tulaj
1
Vezetett szervizkönyv
Igen

Műszaki adatok

Teljesítmény
35 kW (48 LE)
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Hengerűrtartalom
750 cm³
Sebességfokozatok száma
5
Hengerek száma
2

Energiafogyasztás

Üzemanyag
Benzin

Felszereltség

Kényelem
  • Elektromos gyújtás
Biztonság
  • LED fényszóró
  • LED nappali menetfény

Szín és Kárpit

Külső szín
Piros

A jármű leírása

Come da annuncio, molto a malicuore, vendo la mia bellissima
Moto Guzzi Breva 750_ customizzata in stile brat scrambler.



La moto base è una Moto Guzzi Breva 750 con iniezione elettronica. E già il nome Moto Guzzi è sinonimo di garanzia nella durata, solidità e alto livello di cazzodurismo. Mettici poi che la moto è stata customizzata su mia richiesta da un artigiano che costruisce anche moto da 0, e questo è il risultato: puro piacere per gli occhi e di guida.

Motore ben bilanciato, moto leggera che svicola nel traffico, nelle stradine di montagne e anche nello sterrato vola. La moto non è stata modificata nella ciclistica (motore, e impianto frenante), anche il serbatoio è quello originale e son state solamente accorciate le plastiche laterali. Da un lato c'è una borsa in pelle per tenere gli oggetti e attrezzi, che fa anche da chiusura laterale, dall'altro il pannello che riporta lo stemma dell'officina. La sella è artigianale e il disegno è stato ideato da me. Frecce, luci anteriori e stop, sono tutti a led, con la possibilità di isolare nel faro anteriore la luce circolare e metterla arancione. Terminali stile Megaton. Ruote Pirelli Scoprion 80-90%. La parte del forcellone/cardano e le forcelle anteriori sono state ridipinte nero opaco.

Batteria semi - nuova, sempre tenuta con mantenitore di carica. A livello di motore e di marcia non ha nessun problema: revisione e cambio di tutti gli olii fatto ad estate 2023, certificato da officina storica Moto Guzzi (Primo Moretti a Macerata). 32k chilometri per una moto del genere vale ancora come rodaggio. Pastiglie freno con pochi chilometri. Revisione da effettuare a maggio nel 2025. Vendo perchè non la uso più molto. Si riesce anche ad andare in 2, ma la sella è corta e si sta un po' stretti. Posso inviare altre foto e farla vedere dal vivo. Ho ancora gli scarichi originali che vi fornirò.

Leasing

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Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Eladó

Magánszemély
Kapcsolat

  1. ÁFA visszaigényelhető
  2. Az eladó ára
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