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Kilométeróra állása
24 800 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
10/2016
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
77 kW (105 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Utazóenduro
- Állapot
- Használt
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 24 800 km
- Első forgalomba helyezés
- 10/2016
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 08/2025
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 07/2021
- Előző tulaj
- 1
- Vezetett szervizkönyv
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 77 kW (105 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 1 151 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 6
- Hengerek száma
- 2
- Tömege üres állapotban
- 282 kg
Energiafogyasztás
- Légszennyezési kategória
- Euro 3
- Üzemanyag
- Benzin
- Üzemanyag-fogyasztás
6,0 l/100 km (komb.)
Felszereltség
- Kényelem
- Bukócső
- Elektromos gyújtás
- Fűthető fogantyúk
- Szélvédő
- Biztonság
- ABS
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Zöld
- Fényezés
- Más
A jármű leírása
Ich biete hier meine Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX zum Verkauf an, da ich aus Zeitgründen nicht mehr viel damit fahre. Ich habe sie Ende 2016 neu vom Fachhändler Moto Guzzi Bäcker GmbH gekauft. Die Guzzi befindet sich in einem fahrbereiten und allgemein guten Zustand und bietet neben den "Standard" NTX Ausstattungsmerkmalen wie Zusatzscheinwerfer, Griffschutz, Windabweiser, Sturzbügel, zwei SW-Motech Trax 37l Alu-Koffer, Ölwannenschutz und Speichenräder zusätzlich Griffheizung und eine Alu-Werkzeugbox hinter dem rechten Seitenkoffer. Das macht sie zu einem perfekten Reisemotorrad und neben all den BMW GS 0-8-15 Motorrädern sticht sie mit ihrem italienischen Charakter heraus und steht ihnen in nichts nach. Ich habe mich damals für das schöne, augenschmeichelnde Seidenmattgrün und gegen langweiliges Schwarz oder Orange entschieden.
Mit dem Michelin Anakee, den ich jetzt fahre, bin ich sehr zufrieden und die Reifen sollten auch noch eine Weile halten.
Auf der linken Motorradseite sind an den Sturzbügeln, der Verkleidung und am linken Koffer ein paar Kratzer und Schleifspuren, weil mir einmal beim Linksabbiegen an einer Kreuzung auf nasser, schmieriger Straße der Hinterreifen weggerutscht ist. Das ändert aber nichts am insgesamt gepflegten Erscheinungsbild der Maschine.
Mit dem Michelin Anakee, den ich jetzt fahre, bin ich sehr zufrieden und die Reifen sollten auch noch eine Weile halten.
Auf der linken Motorradseite sind an den Sturzbügeln, der Verkleidung und am linken Koffer ein paar Kratzer und Schleifspuren, weil mir einmal beim Linksabbiegen an einer Kreuzung auf nasser, schmieriger Straße der Hinterreifen weggerutscht ist. Das ändert aber nichts am insgesamt gepflegten Erscheinungsbild der Maschine.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.360,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.360,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 14.208,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,75
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 296,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0784
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0393
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Toyota Kreditbank GmbH, Toyota Allee 5, 50415 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára