detailpage.leasing.tip.text
1 / 16
Kilométeróra állása
47 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
03/1983
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
35 kW (48 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Oldtimer
- Állapot
- Veterán autó
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 47 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 03/1983
- Balesetes jármű
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 35 kW (48 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 638 cm³
- Hengerek száma
- 2
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
- Kényelem
- Elektromos gyújtás
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Piros
A jármű leírása
Was zu Basteln.
Moto Guzzi Unfallmotorrad zu verkaufen.
Rechte obere Federbeinaufnahme abgerissen.
Zylinderkopfkühlrippen verbogen und verschrammt.
Komplette Auspuffanlage verballert und zerkratzt.
HBZ abgeschliffen.
Ein paar Teile fehlen.
Vergaser sind zerlegt und wurden Ultraschallgereinigt. Brauchen neue Nadeln, Nadeldüsen und Dichtsatz.
Guter Lenker wurde schon angebaut.
Motor dreht (lief beim Kauf, Gänge ließen sich auf Hauptständer alle durchschalten)
Kardan gut ( kein übermäßiges Spiel)
Tank ist innen und außen gut.
Seitendeckel haben keine Risse, alle Haltenasen dran, eine schwarze blende fehlt.
Komplette Elektrik ist dran, halt nicht angeschlossen.
Originale Kontaktzündung.
Einen Ersatzrahmen mit Papieren gibt es dazu.
Ebenso eine Kiste mit Getriebeersatzteilen.
Das Motorrad ist von mir nur für die Anzeigenfotos zusammengesteckt
das man sich ein besseres Bild machen kann.
Ich wollte die Guzzi für mich bauen habe aber zu viel anderes um die Ohren und komme einfach nicht dazu.
Moto Guzzi Unfallmotorrad zu verkaufen.
Rechte obere Federbeinaufnahme abgerissen.
Zylinderkopfkühlrippen verbogen und verschrammt.
Komplette Auspuffanlage verballert und zerkratzt.
HBZ abgeschliffen.
Ein paar Teile fehlen.
Vergaser sind zerlegt und wurden Ultraschallgereinigt. Brauchen neue Nadeln, Nadeldüsen und Dichtsatz.
Guter Lenker wurde schon angebaut.
Motor dreht (lief beim Kauf, Gänge ließen sich auf Hauptständer alle durchschalten)
Kardan gut ( kein übermäßiges Spiel)
Tank ist innen und außen gut.
Seitendeckel haben keine Risse, alle Haltenasen dran, eine schwarze blende fehlt.
Komplette Elektrik ist dran, halt nicht angeschlossen.
Originale Kontaktzündung.
Einen Ersatzrahmen mit Papieren gibt es dazu.
Ebenso eine Kiste mit Getriebeersatzteilen.
Das Motorrad ist von mir nur für die Anzeigenfotos zusammengesteckt
das man sich ein besseres Bild machen kann.
Ich wollte die Guzzi für mich bauen habe aber zu viel anderes um die Ohren und komme einfach nicht dazu.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 327,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 29.561,69
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára
