Moto Guzzi V 7

850GT

Een zeer bijzondere ‘GT850’ omdat van deze kleur er in die periode, slechts 300 stuks zijn geleverd. Blue Avio Perlato. Deze blauwe heer stamt uit 1973. De motor is gerestaureerd door Robers motoren, dè Guzzi specialist uit het oosten des lands. De V7 GT850 is de meest begeerde uit de V7 serie en heeft de 5-versnellingsbak. In de jaren zeventig produceerde Moto Guzzi achtereenvolgens de V7, de V7 Ambassador, de V7 Special, de V7 Sport en daarna de V850 California, Eldorado en deze V850GT. Hoewel de zijkappen, spatborden en tank opnieuw zijn gespoten, is de originele patina behouden gebleven. Zo'n fraai exemplaar kom je zelden tegen.

De motor rijdt zeer soepel, laat zich makkelijk zonder bijgeluiden schakelen en u kunt desgewenst schakellui rijden door het hoge koppel. Een motor die nog uit het tijdperk stamt dat elk onderdeel uit Italië kwam. Waar je met wat gereedschap zelf wat zou kunnen doen. Waar elke bout en schroef degelijk aanvoelt. Op de snelweg is het fijn cruisen, zo rond de 100 - 110 km/h. Wanneer je de aanwezige paarden een 'tikkie' geeft, dan loopt het snel door naar 120, 140, 160 km/h. Dan merk je heel goed dat je op een goedmoedige, maar tegelijkertijd ook krachtige reismotor zit.
Ook opvallend is het dat de dubbele trommelrem voor, tezamen met de achterrem het verdraaid goed doet; ok het is geen motor voor watjes, je moet de handrem dan wel intrekken op de 'ouderwetse' manier, maar dan wil het machien je ook echt goed laten stoppen. De originele carburateurs zijn vervangen voor gloednieuwe exemplaren. Dat kwam ook het benzinegebruik ten goede en de motor pakt in elk toerengebied lekker door. De gespaakte velgen zijn de begeerde Borrani velgen. Na revisie heeft de machine 6.100 kilometers gereden.


Verdere informatie: ZIJSPAN21 in Zwolle