Moto Guzzi V 85

V85vTT EVOCATIVE GRAPHICS ABS

DEK:[8078498]


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ID VEICOLO AUTOTORINO: U858875
*Prezzo da considerarsi escluso di passaggio di proprietà e contributo ambientale PFU. Se presente una permuta si intendono altresì esclusi i costi di gestione dell'usato. (contributo PFU pari a 8,47€, costi di gestione dell'usato pari a 250€).
Il calcolo del passaggio di proprietà varia in base a potenza del veicolo e residenza dell'intestatario del veicolo, consulta i dettagli sul sito www.aci.it

Quando hanno immaginato la V85 TT, in Guzzi avevano le idee molto chiare: dar vita ad una “classic travel enduro” capace, da un lato, di risvegliare suggestioni emotivamente connesse agli anni d’oro dei rally africani, dall’altro, di restituire una viaggiatrice al popolo di Mandello, rimasto orfano della Stelvio.
La posizione di guida è tipicamente enduro, col busto eretto e le mani che stringono il manubrio largo e molto ben posizionato. Tutto è rivolto al massimo controllo e l’accoglienza a bordo è elevata: ci si sente subito a proprio agio. Piace la sella. La forma favorisce gli spostamenti in avanti e indietro per assecondare, di volta in volta, una conduzione più aggressiva o maggiormente improntata al relax. Nettamente migliore la protezione offerta dal cupolino maggiorato rispetto a quello della versione standard, ma non è regolabile in altezza.
L’avantreno è molto comunicativo e il manubrio offre una leva eccellente nei tratti più guidati, dove la moto scende in piega in maniera progressiva ma decisa, senza reazioni nervose. L’effetto autoraddrizzante è pari a zero, anche frenando forte in percorrenza. L’agilità è buona, ed è facile farsi prendere la mano a caccia di “sensazioni forti” ma... non è questa la mission dell’endurona Guzzi, che alla guida “impiccata” preferisce scorrevolezza e piacere a tutto tondo, come suggeriscono il motore - pastoso e presente, ma non esplosivo nell’erogazione - e le pedane, che arrivano a grattare l’asfalto facilmente. Borse e cupolino maggiorato non condizionano in alcun modo la dinamica di guida.
Fascino “classic” a parte, questa Guzzi si conferma tra i modelli più interessanti in circolazione. Guidabilità, facilità in ogni frangente e semplicità (quest’ultima nell’accezione migliore del termine) sono le sue doti migliori, anche in versione Travel. Una moto per divertirsi e viaggiare, sempre con stile.

La moto è completa nella dotazione optional di Top case, Borse laterali, Cruise control

Per i veicoli usati Autotorino propone ai consumatori una garanzia di conformità di 12 mesi dalla consegna ai sensi dell’articolo 133 comma 4 Codice del Consumo, alle condizioni e termini disciplinati in apposito contratto di garanzia. Si informa che per alcuni veicoli usati potrà essere ancora operativa la garanzia di Casa Madre
Per i veicoli usati Autotorino propone ai consumatori una garanzia di conformità di 12 mesi dalla consegna ai sensi dell’articolo 133 comma 4 Codice del Consumo, alle condizioni e termini disciplinati in apposito contratto di garanzia. Si informa che per alcuni veicoli usati potrà essere ancora operativa la garanzia di Casa Madre
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Prezzo da considerarsi escluso di passaggio di proprietà e contributo ambientale PFU. Se presente una permuta si intendono altresì esclusi i costi di gestione dell'usato. (contributo PFU pari a 8,47€, costi di gestione dell'usato pari a 250€). Il calcolo del passaggio di proprietà varia in base a potenza del veicolo e residenza dell'intestatario.