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Kilométeróra állása
155 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
07/1992
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
294 kW (400 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kupé
- Állapot
- Használt
- Ülések
- 4
- Ajtók
- 3
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 155 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 07/1992
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 294 kW (400 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 1 809 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 4
- Tömege üres állapotban
- 1 190 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
- Üzemanyag-fogyasztás
0,0 l/100 km (komb.)
Felszereltség
Szín és Kárpit
- Fényezés
- Más
A jármű leírása
A vendre : NISSAN 200sx s13 swap SR20DET de s14A.
Je mets en vente à contrecœur ma Nissan S13 , un projet que j’ai entièrement réalisé moi-même avec des pièces de qualité.
Possédée depuis 2022, cette voiture a été conçue pour être polyvalente :
✔ Homologuée pour la route (CT OK, avec tous les éléments nécessaires : lave-glace, klaxon, ceintures d’origine, etc.)
✔ Taillée pour la piste, où elle tourne environ 2 fois par an sur piste humide.
✔ Performances impressionnantes, 400cv sur les roues arrieres
État général :
✅ Très propre, peinture sans éclats.
✅ Châssis impeccable, aucune rouille (toujours stockée en garage chauffé).
✅ Moteur en parfait état, châssis refait en partie à neuf.
Aucun échange. Vente pour financer un projet pro.
Pour plus d’infos et de photos, n’hésitez pas à me contacter.
📌 Liste des modifications ci-dessous.
+ de 20 000€ de investi sur 2022 et 2023
MOTEUR:
- Swap complet SR20DET , actuellement 135 000km swappé en 2011 par l ancien propriétaire
- Culasse refaite a neuve : controle , rectif , joint de queue de soupapes, guide, nettoyage ultrason
- Joint de culasse renforcé TOMEI
- Turbo GARETT GTX2860R
- Wastegate reglable MAMBA
- Gestion sur mesure. 2 modes 1bar 350cv et 1.2b 400cv
- Elbow inox
- Downpipe inox
- Catback kakimoto 92z ( norme jasma)
- Admission APEXI avec filtre a air gros volume
- MAF Z32
- Rocker arm stopper
- Joint d admission SIRUDA
- Injecteurs 740cc DAETSCHWERK
- Bobines SPLITFIRE
- Intercooler Alu
- Embrayage compétition clutch stage 2
- Short Shift GKTECH avec joints neufs
- Radiateur Alu gros volume + durites silicone + spal avec bouton
- Helice GKTECH
- Calorstat MISHIMOTO
- Carter cloisonné
- Torque damper
CHASSIS :
- Cales grand angle GKtech
- Combinés filetés DRIFTWORKS CS2
- Étriers de frein avant S14 avec plaquettes projet mu et durites avia
- Moyeux AV/AR 5 trous
- Kit suppression ABS Gktech
EXTERIEUR:
- Peinture de juillet 2022
- Pare choc avant TYPE X fibre
- Lame avant TYPE X fibre
- Bas de caisse TYPE X fibre
- Rajout pare choc arrière TYPE X fibre
- Aileron TYPE X fibre
- Module cligno/veilleuses
- Feux arrières KOUKI
- Jantes R33 GTR Peinture epoxy jantes
- Vitres arrières teintées
- Kit néon
INTERIEUR :
- Deblaxonnage intérieur + peinture caisse fait en septembre 2021
- Frein a main hydrolique
- Fond de coffre supprimé
- Sièges baquet RRS + platine superlow
- 2 harnais 6 points
- Kit manos PROSPORT : T° huile , pression huile, température eau
- Mano AEM afr
- Boost contrôler GREDDY
- Panneaux de porte tissus BRIDE
- Soufflet + pommeau BRIDE
- Rétro grand angle
- Volant Driftshop + snap off D1 SPEC + moyeu plat
- Tapis carreaux jdm style 90'
La carte grise est ok , le controle technique sera fait pour la vente .
Elle presente globalement très bien et roule a merveille.
Derniere vidange moteur et pont : 1er nov 24 a 215 000km
Je mets en vente à contrecœur ma Nissan S13 , un projet que j’ai entièrement réalisé moi-même avec des pièces de qualité.
Possédée depuis 2022, cette voiture a été conçue pour être polyvalente :
✔ Homologuée pour la route (CT OK, avec tous les éléments nécessaires : lave-glace, klaxon, ceintures d’origine, etc.)
✔ Taillée pour la piste, où elle tourne environ 2 fois par an sur piste humide.
✔ Performances impressionnantes, 400cv sur les roues arrieres
État général :
✅ Très propre, peinture sans éclats.
✅ Châssis impeccable, aucune rouille (toujours stockée en garage chauffé).
✅ Moteur en parfait état, châssis refait en partie à neuf.
Aucun échange. Vente pour financer un projet pro.
Pour plus d’infos et de photos, n’hésitez pas à me contacter.
📌 Liste des modifications ci-dessous.
+ de 20 000€ de investi sur 2022 et 2023
MOTEUR:
- Swap complet SR20DET , actuellement 135 000km swappé en 2011 par l ancien propriétaire
- Culasse refaite a neuve : controle , rectif , joint de queue de soupapes, guide, nettoyage ultrason
- Joint de culasse renforcé TOMEI
- Turbo GARETT GTX2860R
- Wastegate reglable MAMBA
- Gestion sur mesure. 2 modes 1bar 350cv et 1.2b 400cv
- Elbow inox
- Downpipe inox
- Catback kakimoto 92z ( norme jasma)
- Admission APEXI avec filtre a air gros volume
- MAF Z32
- Rocker arm stopper
- Joint d admission SIRUDA
- Injecteurs 740cc DAETSCHWERK
- Bobines SPLITFIRE
- Intercooler Alu
- Embrayage compétition clutch stage 2
- Short Shift GKTECH avec joints neufs
- Radiateur Alu gros volume + durites silicone + spal avec bouton
- Helice GKTECH
- Calorstat MISHIMOTO
- Carter cloisonné
- Torque damper
CHASSIS :
- Cales grand angle GKtech
- Combinés filetés DRIFTWORKS CS2
- Étriers de frein avant S14 avec plaquettes projet mu et durites avia
- Moyeux AV/AR 5 trous
- Kit suppression ABS Gktech
EXTERIEUR:
- Peinture de juillet 2022
- Pare choc avant TYPE X fibre
- Lame avant TYPE X fibre
- Bas de caisse TYPE X fibre
- Rajout pare choc arrière TYPE X fibre
- Aileron TYPE X fibre
- Module cligno/veilleuses
- Feux arrières KOUKI
- Jantes R33 GTR Peinture epoxy jantes
- Vitres arrières teintées
- Kit néon
INTERIEUR :
- Deblaxonnage intérieur + peinture caisse fait en septembre 2021
- Frein a main hydrolique
- Fond de coffre supprimé
- Sièges baquet RRS + platine superlow
- 2 harnais 6 points
- Kit manos PROSPORT : T° huile , pression huile, température eau
- Mano AEM afr
- Boost contrôler GREDDY
- Panneaux de porte tissus BRIDE
- Soufflet + pommeau BRIDE
- Rétro grand angle
- Volant Driftshop + snap off D1 SPEC + moyeu plat
- Tapis carreaux jdm style 90'
La carte grise est ok , le controle technique sera fait pour la vente .
Elle presente globalement très bien et roule a merveille.
Derniere vidange moteur et pont : 1er nov 24 a 215 000km
Leasing
Eladó
MagánszemélyKapcsolat
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára