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Kilométeróra állása
75 500 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
01/1995
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
206 kW (280 LE)
Eladó
-
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kupé
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Hátsó
- Ülések
- 4
- Ajtók
- 3
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 75 500 km
- Első forgalomba helyezés
- 01/1995
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 03/2025
- Vezetett szervizkönyv
- Igen
- Nem dohányzó jármű
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 206 kW (280 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerek száma
- 6
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
- Kényelem
- Bőrkormány
- Elektromos ablakemelő
- Elektromos külső tükör
- Kartámasz
- Szórakozás / Média
- Bluetooth
- Kihangosító berendezés
- Rádió
- Biztonság
- Riasztóberendezés
- Extrák
- Alufelnik (17")
- Nyári gumiabroncs
- Pótkerék
- Sport futómű
- Sportcsomag
- Sportülések
- Tuning
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Fehér
- A belső kialakítás színe
- Szürke
- Anyag
- Anyag
A jármű leírása
In vendita una vera icona JDM: Nissan Skyline R33 GTST del 1995, in colore bianco originale, cambio manuale a 5 marce, trazione posteriore e iscritta ASI.
Grazie all’anno di immatricolazione e all’iscrizione storica, passaggio di proprietà agevolato e esenzione bollo .
Auto sempre più rara sul mercato, con valutazioni in costante crescita: una youngtimer da collezione, ma anche un investimento.
Motore & Tecnica:
Questa R33 è stata potenziata con un RB25DET NEO, il motore derivato dalla Skyline R34, ben più evoluto rispetto al suo originale:
• RB25DET NEO 2.5 Turbo
• Pistoni, bielle e componentistica interna rinforzata
• Costruito per sopportare pressioni più elevate e potenze superiori
• Distribuzione con fasatura variabile (VCT) per una migliore coppia ai bassi e medi regimi
• Testata rivista, canali di raffreddamento ottimizzati
• Affidabilità e potenziale di elaborazione nettamente superiori rispetto al motore standard della R33 GTST
• Attualmente settato a bassa pressione turbo, sviluppa circa 300 CV, ma con il setup giusto può arrivare ben oltre
Ulteriori Upgrade:
• Scarico diretto con sound pieno e coinvolgente
• Filtro aria sportivo a cono lavabile
• Valvola blow-off HKS
• Assetto regolabile Versus
• Dashboard elettronico Haltech (installazione e mappa curate da Angelo Nero)
• Barra duomi anteriore
• Cerchi in lega Japan Racing da 18”
Estetica & Comfort:
• Colore bianco originale
• Alettone in carbonio
• Volante a calice OMP in alcantara
• Impianto audio touchscreen
• Interni in buono stato, coerenti con l’età
• Assenza di ruggine: dettaglio raro per una giapponese anni ’90
NOTA BENE:
Nel 2018, il telaio della vettura e il motore originale segnavano 127.000 km.
Nel 2020 è stato sostituito il motore con un RB25DET NEO proveniente da una Skyline R34, che al momento dell’installazione aveva 64.674 km documentati.
Contestualmente è stato montato un dashboard elettronico Haltech, impostato con i chilometri del motore sostituito. Successivamente, per esigenze legate alla revisione/collaudo, il contachilometri è stato settato a 11.500 km.
Ad oggi, il motore NEO ha percorso circa 75.000 km totali, mentre il telaio ha 127.000 km reali, come da documentazione e revisioni effettuate.
Prezzo richiesto: 45.000 €
Valutiamo permute
Contattaci per info, ulteriori dettagli o per vederla dal vivo.
Visita le nostre pagine social MNL AUTO
Grazie all’anno di immatricolazione e all’iscrizione storica, passaggio di proprietà agevolato e esenzione bollo .
Auto sempre più rara sul mercato, con valutazioni in costante crescita: una youngtimer da collezione, ma anche un investimento.
Motore & Tecnica:
Questa R33 è stata potenziata con un RB25DET NEO, il motore derivato dalla Skyline R34, ben più evoluto rispetto al suo originale:
• RB25DET NEO 2.5 Turbo
• Pistoni, bielle e componentistica interna rinforzata
• Costruito per sopportare pressioni più elevate e potenze superiori
• Distribuzione con fasatura variabile (VCT) per una migliore coppia ai bassi e medi regimi
• Testata rivista, canali di raffreddamento ottimizzati
• Affidabilità e potenziale di elaborazione nettamente superiori rispetto al motore standard della R33 GTST
• Attualmente settato a bassa pressione turbo, sviluppa circa 300 CV, ma con il setup giusto può arrivare ben oltre
Ulteriori Upgrade:
• Scarico diretto con sound pieno e coinvolgente
• Filtro aria sportivo a cono lavabile
• Valvola blow-off HKS
• Assetto regolabile Versus
• Dashboard elettronico Haltech (installazione e mappa curate da Angelo Nero)
• Barra duomi anteriore
• Cerchi in lega Japan Racing da 18”
Estetica & Comfort:
• Colore bianco originale
• Alettone in carbonio
• Volante a calice OMP in alcantara
• Impianto audio touchscreen
• Interni in buono stato, coerenti con l’età
• Assenza di ruggine: dettaglio raro per una giapponese anni ’90
NOTA BENE:
Nel 2018, il telaio della vettura e il motore originale segnavano 127.000 km.
Nel 2020 è stato sostituito il motore con un RB25DET NEO proveniente da una Skyline R34, che al momento dell’installazione aveva 64.674 km documentati.
Contestualmente è stato montato un dashboard elettronico Haltech, impostato con i chilometri del motore sostituito. Successivamente, per esigenze legate alla revisione/collaudo, il contachilometri è stato settato a 11.500 km.
Ad oggi, il motore NEO ha percorso circa 75.000 km totali, mentre il telaio ha 127.000 km reali, come da documentazione e revisioni effettuate.
Prezzo richiesto: 45.000 €
Valutiamo permute
Contattaci per info, ulteriori dettagli o per vederla dal vivo.
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Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 34.487,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 327,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0600
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Mobilize Financial Services
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára