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Kilométeróra állása
117 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
08/1991
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
95 kW (129 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Limuzin
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Elülső
- Ülések
- 5
- Ajtók
- 5
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 117 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 08/1991
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 01/2029
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 02/2024
- Előző tulaj
- 1
- Nem dohányzó jármű
- Igen
- Legutóbbi vezérműszíj-csere
- 06/2023
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 95 kW (129 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 1 809 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 4
- Tömege üres állapotban
- 1 100 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Super 95
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Piros
- A belső kialakítás színe
- Szürke
A jármű leírása
Nissan Sunny N13 GTI 1.8L de 1991 (Collection)
Voiture de collection faisant partie du patrimoine français :
Le moteur est composé d’un bloc et culasse tout alu avec 16 soupapes (4 par cylindres) et deux arbres à cames en tête entraîné par courroie, ainsi qu’un système d’admission variable NICS (Nissan Induction Control System). De plus, l’injection électronique multipoints est complétée de quatre bobines d’allumage
Je détiens le carnet de suivi Nissan d’origine ainsi que la revue technique pour Nissan Sunny. De plus, le cout de la Carte Grise est divisé par 2 car véhicule de plus de 10 ans.
La voiture comptabilise 117 000km et je suis seulement le deuxième propriétaire du véhicule (voiture achetée à 108 000km).
Malgré ses 33 ans, l’intérieur du véhicule est dans un état proche du neuf.
De même pour la partie mécanique, qui tourne parfaitement.
Le châssis est exempt de rouille et dort dans un garage.
De nombreux frais ont été effectués depuis l’achat du véhicule en janvier 2023 :
J’ai en ma possession :
Défauts :
Défauts carrosseries (la voiture à tous de mêmes 33 ans)
Vitres électriques AVG/ARG/ARD condamnées (moteur tourne mais crémaillères HS)
Voiture de collection faisant partie du patrimoine français :
- Contrôle technique tous les 5 ans et pas d’obligation d’apposer la vignette sur le parebrise
- Plaque collection légale
- Le véhicule ne peut pas être immobilisé même si classé Irréparable
- Pas de restriction de ZFE
- Assurance de collection avec tarif très avantageux
Le moteur est composé d’un bloc et culasse tout alu avec 16 soupapes (4 par cylindres) et deux arbres à cames en tête entraîné par courroie, ainsi qu’un système d’admission variable NICS (Nissan Induction Control System). De plus, l’injection électronique multipoints est complétée de quatre bobines d’allumage
Je détiens le carnet de suivi Nissan d’origine ainsi que la revue technique pour Nissan Sunny. De plus, le cout de la Carte Grise est divisé par 2 car véhicule de plus de 10 ans.
La voiture comptabilise 117 000km et je suis seulement le deuxième propriétaire du véhicule (voiture achetée à 108 000km).
Malgré ses 33 ans, l’intérieur du véhicule est dans un état proche du neuf.
De même pour la partie mécanique, qui tourne parfaitement.
Le châssis est exempt de rouille et dort dans un garage.
De nombreux frais ont été effectués depuis l’achat du véhicule en janvier 2023 :
- Kit distribution & pompe à eau effectué à 109 000km
- 2 soufflets de cardans
- 4 bougies d’allumage
- 4 Silents blocs bloc moteur
- 3 silents blocs de barres stabilisatrices
- 2 biellettes de barre stabilisatrice & support de stabilisateur
- 4 plaquettes de freins
- 4 pneus Michelin Pilot Exalto 30% d’usures
- 4 Enceintes Pioneer
- Autoradio bluetooth Pioneer
- Pompe lave glace
- 2 Vérins de coffres
- 3 Essuie-glaces
- Silencieux sportRaceland
- Combinés filetés Maxpeedingrods
- Cales de déport arrières H&R (25mm)
- Cales H&R de déport avant (5mm)
- Vidanges de tous les fluides et changement de tous les filtres
J’ai en ma possession :
- Double de clé
- Facture de toutes les pièces citées disponibles
- Toutes les pièces d’origines sont stockées avec la voiture dans un garage (toutes les modifications sont réversibles)
- Direction Assistée (légère car la voiture fais seulement 1T)
- Rétroviseurs réglables électriquement
- Dégivrage arrière
- 4 vitres électriques
- Sièges rabattables
- Roue de secours
- Outillages d’origine Nissan
- Béquet et kit complet GTI
- Feux antibrouillards
- 4 freins à disques (dont 2 ventilés à l’avant)
Défauts :
Défauts carrosseries (la voiture à tous de mêmes 33 ans)
Vitres électriques AVG/ARG/ARD condamnées (moteur tourne mais crémaillères HS)
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 195,-
- detailpage.leasing.total
- € 195,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 35.568,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,94
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 741,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1261
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0559
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Ein Angebot der Audi Leasing, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig, für die wir als ungebundener Vermittler gemeinsam mit dem Kunden die für den Abschluss des Leasing-Vertrags nötigen Vertragsunterlagen z
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára